Renault Club ČR / SR

Mne to podľa tankovania ukazovalo dosť presne. Ale 80/100 bodov som už dlho nevidel, to musel byť ekorun Inak tiež som to dnes pozeral, vzdialenosť bez paliva u mňa tvorí asi 1/3 cesty, spotreba 6,2 a jazda výhradne mimo mesta. Len zrychlovani mam 2* a predvidani asi 4*

U mňa spotreba GS4 1,2 96kw. Dlhá trasa 1000km Taliansko 90% diaľnica - cesta tam 7,2 l bez klímy, noc, 4 osoby, plny kufor, tempomat 130. Cesta späť 7,6 cez deň, klíma, tempomat 134km... Takže pohoda... Doma 50/50 mesto a mimo vždy do 8l...

Mimo město se dá jezdit s 1.2 TCe pod 8, ve městě je to ve Scenicu nemožné. U 1.3 TCe jsem jsem jezdil město za 7,7-7,9l, u 1,2 TCe to bylo 8,7- 9.2l. Jednalo se o městský provoz v 90%.

Palubní počítač mi ukázal na jednu nádrž - najeto 686 km a spotřeba 6.4l. Po výpočtu to vychází na 7.14l/100km. Přesné jak švýcarské hodinky

Co jsi ve svem vypoctu dosadil za "jednu nadrz"? Ja dosazuji spotrebovane litry dle palubniho PC.

Klasický výpočet. Tankuji do plné nádrže, takže počet litrů děleno najeté km.

Pak je neco spatne, protoze take dotankovavam do plne nadrze a rozdil mezi natankovanym mnozstvim a to co ukazuje PC je minimalni. Je pravda, ze jsem zacal tankovat pravidelne na jedne cerpacce a jednom stojanu.
Vitezem nepresnosti byla jedna OMV, kde se mi podarilo do LII natankovat 79,77 l a to jsem mel jeste nejakou rezervu. Dal jsem na reseni obchodni inspekci, protoze se mi do nadrze veslo o 11,87 litru vice, jako PC. Dostal jsem informaci, ze udelali nekolik odberu a vyhovovalo toleranci. Tak nevim, jak ty kontrolni odbery vypadaly.
Jiz jsem se setkal i s vypoctem, kdy kolega ignoroval to, ze pri tankovani nadrz neni nikdy prazdna a do vypoctu daval objem nadrze a ne natankovane mnozstvi.

Mrkl jsem do exel zaznamu a:
U MIII mam dlouhorocni prumer rozdilu - 1,55 litru. To znamena, ze se mi do nadrze oproti PC vejde o 1,55 litru mene a take vypocitana zpotreba je pak o 0,24 litru nizsi, jako ukazuje palubni PC.
U LIII jsem v muj neprospech + 0,09 litru a rozdil prumeru je o 0,01 vyssi oproti PC. K vuli poruse stojanu jsem natankoval na druhem a od te doby tankuji na nem a casem budu mit take nizsi zpotrebu oproti PC.
Za me muzu rict, ze dlouhodobe nascitane prumery jsou dosti presne a kdyz je neco ovlivnuje, tak presnost stojanu a ne PC.

U mě je úplně jedno na jakém stojanu či čerpací stanici tankuji. Pokud vezmu natankované množství oproti najetým kilometrům, tak rozdíl je vždy od 0.5 - 0.7l/100km. To auto prostě ukazuje kraviny. Nic víc nic míň.

Zdravím, já mám poslední cca 3 týdny problém se spotřebou. Trasy, které jsem dříve jezdil za 7,5l, ted mám problém se dostat na 9,4l. Město leze pres 10l. Je to po poslední návštěvě servisu. Motor 1.3 TCe 103kW.

Jenom nápad - není to kvůli klimatizaci běžící naplno a servis je jenom shoda náhod? Sice klima běžící za 2l/100 je dost, ale ta horka jsou fakt velká. ADAC to kdysi testoval, asi 10 let zpátky, a vyšlo mu navýšení spotřeby při zchlazení rozpáleného auta i o 5l/100 a udržení chladu o 1 až 2l /100, což by dávalo i smysl vzhledem k navýšení město a mimoměsto, navíc ten objem vzduchu kabiny a prosklení u Scenicu není rozhodně malé.

Měl jsem teď Scenica III v servisu a jezdil jiným autem 2 dny s menším objemem vzduchu kabiny a byl jsem překvapen, jak rychle teplota klesala. Výkon klimatizace byl zhruba stejný, porovnám-li jak rychle foukala studený vzduch a jak studený. U Scenicu vždy přepínám na vnitřní okruh, u náhrady jsem ani nemusel (a stejně ani nevěděl kde )

Klimatizacia tolko neurobi, tak som zvedavy na pricinu a riesenie. Vykon motora je rovnaky?

Na novom Scenicu sa na vykon klimatizacie nemozem stazovat, teplota klesa pekne a to pouzivam soft nastavenie. Je to asi ako na kaznom novom aute, uvidime dalej.

Klimatizace tohle urcite neudela, to by byl extrem, minule leto mi to nic podobneho nedelalo. Jeste me napadl vzduchovy filtr... no obratim se opet na servis, budou ze me opet nadseni:(.

Mimochodem, Corolla dělá stejnou trasu za 4,8l. Chápu, že TCe nebude jezdit za 6l, ale narostlo to fakt hodne, mam najeto necelych 19tis, tedy mohlo by to jit spise dolu nez nahoru.

Klimatizací by to být nemělo, já dojíždím do práce a z práce, kombinace město, dálnice, okresky....klima naplno na fast a spotřeba 5,3l....a žádná jízda na spotřebu, prostě normálně.

No já jsem měl také mnohem lepší spotřebu, proto se po tom pídím, něco bude opět špatně. Tedy to vypadá na 10. reklamaci:(.

jaggerl píše: ↑

sob čer 15, 2019 18:44

Mimochodem, Corolla dělá stejnou trasu za 4,8l. Chápu, že TCe nebude jezdit za 6l, ale narostlo to fakt hodne, mam najeto necelych 19tis, tedy mohlo by to jit spise dolu nez nahoru.

Ci to nebude ekojazdou a lspi a neodstranene podobne problemy, ake mal predchodca. Ja som mal na lahkom Capture 7,3 mimo mesta, tak 7,5 bude z tych ekologickejsich jazd. A to som pocuval asistent radenia, cize 6. stupen prekne od 70 km/h a tisic aj nieco otacok

xxc píše: ↑

sob čer 15, 2019 21:00

jaggerl píše: ↑

sob čer 15, 2019 18:44

Mimochodem, Corolla dělá stejnou trasu za 4,8l. Chápu, že TCe nebude jezdit za 6l, ale narostlo to fakt hodne, mam najeto necelych 19tis, tedy mohlo by to jit spise dolu nez nahoru.

Ci to nebude ekojazdou a lspi a neodstranene podobne problemy, ake mal predchodca. Ja som mal na lahkom Capture 7,3 mimo mesta, tak 7,5 bude z tych ekologickejsich jazd. A to som pocuval asistent radenia, cize 6. stupen prekne od 70 km/h a tisic aj nieco otacok

Se Scenicem jsem jezdil já i manželka, nikomu to takto nežralo. Manzelka je hodne neeko ridic a drive jezdila mesto max za 8,2, ted je to 10,7l. Proste to zere i travu kolem silnice:).

Klima mi zere o cca 1-1,5l vic pres leto, kdyz jsou ted ty vedra, tak to muze byt hodne.

No u 1,2 TCe to chapu, ale ani s timto motorem jsem nemel nikdy takove hodnoty. Poptám se v servisu, až tam pojedu s tím rádiem.

Tak jsem si vsiml, ze spotreba roste i kdyz stojim na krizovatce na neutral. I poku jedu bez klimy, tak je problem se dostat pod 9l, to musim opravdu hodne lechtat plyn, ve meste je to pak hotove peklo a zere to jako tank. Jiz jsem se objednal do servisu, dle popisu to pry podle servisaka normalni rozhodne neni.

Jen pro pobavení, taky mi teď skočila průměrná spotřeba o 2 litry, ale naštěstí dolů. Stačilo půjčit auto otcovi v důchodovém věku, který jezdí “na spotřebu” a podle předpisů. (8,9 -> 6,9) Graf v podstatě inverzní. Řazení a zrychlování najednou na maximu hvězdiček, předvídání naopak nic moc. Ale jen na jeden den. Nejezdí vám s autem tajně někdo?

Bohužel nejezdí:), já snad jezdím pořád stejně:), aktuální spotřeba město 11,8l. To jsem fakt nikdy neměl. Do servisu jsem objednán na 9.7., chladící kapalinu jsem také musel dolít. Tak snad mi neřeknou, že je vše OK. Zatím jsem měl všechny reklamace oprávněné.

Chladiacu kvapalinu dolievať? Podľa mňa to už bude neskoro, tam bude väčší problém.

To já tvrdím také. Před 3 měsíci mi technik nádržku téměř přelil a že prý nikde únik chladící kapaliny nevidí. Byl jsem opět pod minimem a musel jsem dolit, to mi normální neprijde. Jeste s tim v sobotu jedeme na dovolenou, tak nas to snad nikde nenecha, nastesti je to po CR.

Ty si jaggere s tim autem fakt užíváš, ještě ze ja mam tu kvalitni vyrobu prvních aut 2017, pak asi zacali nestihat poptávku a zacali se množit problémy. Verim, ze ted uz to zase mají vychytane. Ale stejne bych ted uz Renaulta nekupoval, protože easy-connect bude do par let do všech faceliftu a s tim R-linkem2 to se neda srovnávat. Tak bych si fakt pockal na ty lepsi svetla adaptivni LED svetla + easy connect a nebude mit Renault chybu.