Renault Club ČR / SR

Čekatel na nový vůz, ale nedá mi to se nezeptat, co už jste byli nuceni řešit.Ať si můžu zoufat nebo se modlit, ať mě to nepotká

Tak momentálně řeším chrasteni a pískání převodovky, dále vibrace celého auta, dopadlo to tak ze vyměnili mazivo na poloosach a problém řeším vesele dál. Příští týden jedu opět do servisu, kdy se bude auto rozebírat do sroubku a fotit. Pak to zapalim a hodím ze srázu.

Já zatím nic – ale mám najeto jen 1600 km.

Jinak bych se nějak extra nestresoval. Když jsem 2005 kupoval Megane II, zdejsi forum bylo také přecpané všelijakými poruchami. Moje konkrétní auto ovšem najeto 250 tisic prakticky bez problémů a najelo by i více, kdybych o něco nepřetáhl výměnu rozvodů, které praskly. Auto samozřejmě mělo nějaké drobné vady, například problém s civkami, které vynechávaly (stačilo vyměnit a od té doby vše ok), jednou se mi něco pokazilo na stahovačce, takže spadlo okno, vyřešeno výměnou a pak už jen spotřební věci - svicky, baterka, brzdové desticky ...

Ja mam najazdené cca 12500 km azatial nič.Akurát v pondelok idem riešiť svetlo v clone spolujazdca nesvieti všimol som si to minulý týžden je tam slabý kontakt.

Hned od novoty jsem zjistil že ostřikovače čelního skla jsou funkční jen asi do 60km/h potom se to nedostalo ani na sklo.. byli to takové jakési rozprašovače a tak tam daly takové co stříkají 4 prameny a super, tedy kdo dam dal ty rozprašovače které nešly nijak štelovat byl BLBEC..jinak po roce a cca 12000km žádný problém a pohodička

A ty špatné ostřikovače jsou všude, na všech modelech? Nebo jen u tebe?

mne to ostrekuje tak do 110 km/h a potom to len tak pľuje chcem sa spýtať na to v servise v pondelok

pedroo píše: ↑

sob pro 09, 2017 12:24

Hned od novoty jsem zjistil že ostřikovače čelního skla jsou funkční jen asi do 60km/h potom se to nedostalo ani na sklo.. byli to takové jakési rozprašovače a tak tam daly takové co stříkají 4 prameny a super, tedy kdo dam dal ty rozprašovače které nešly nijak štelovat byl BLBEC..jinak po roce a cca 12000km žádný problém a pohodička

A máš třeba číslo těch ostřikovvačů??jsou origo na Megana??Já měl na Thalii ostřikovače s Citroena c3

Tak jestli jsou pod nějakým kodem nevím a jestli je to u všech Meg.IV nevím, já dojel hned na druhý den od koupi zpět a vzal technika na projížďku a hleděl...když auto stojí nebo do max 50km to bylo dobré rozprašovalo to i na horní část skla ale potom už ten proud vzduchu to strhával tak že to nešlo ani snad do 10centimetrů, bo zkusil cosi štelovat ale nic tak za dva dny volal že mám dojet a přehodili to, víc jsem se nestaral,tyto co mám ale asi budou shodné z MegIII, nebo jiného Renaultu..

Ja sve auto kupoval v lednu 2018. Mel jsem rovnou ostriky co maji ctyri paprsky. Celkem supr. Nicmene resim ted obcas se zasekavajici razeni prvniho a druheho prevodoveho stupne. Zatim bez vysledku, servis chybu nevidi, servisak ji nedokazal nasimulovat....ale hned jak jsem vyjel ze servisu, na dalsich svetlech uz jsem se nebyl schopny rozjet. Dost na palici.

Auto kupovane 9/2017. Po cca 11 000km zacalo sa ozyvat zvuk od prednej napravy. V ramci zaruky vymene tycky stabilizatora na oboch stranach, aj ked poskodana bola len na jednej. Tak dufam, ze tieto vydrzia viac lebo predstava ze to budem chodit menit kazdych 15-20tisic km mi velmi nevonia. Na diery na ceste si davam pozor.

Hlavně vynechat D1.

Popravdě D1 je už celkem v pohodě, až na nějakých odhame 20-25 km, kde to pořád tluče.

První reklamace po 500 kilometrech. Praskl silentblok motoru. Tet hodnocení mám 3 měsíce, najeto 10 tisíc a zatím bez problémů.

nelícované diely - ale to som nereklamoval; blikajúce rádio - reklamoval viac krát a nič, nevedia opraviť; stabilizačné tyčky hrkali po 7500km - že nič voľné nenašli, po 15000 ich vymenili v záruke; spätné zrkadlo, také jednoduché bez elektriky má zlý uhol, keď sklopím že by sčernalo tak ukazuje už sedačky - vymenili a je také isté - naštelovať som sa už pokúšal všeliako - zlá výroba; dvakrát som už videl že led denné svietenie na jednom svetlomete nesvietilo, v servise žiadnu chybu nenašli - zatiaľ idú; sem tam vrzgajú plasty - to nie je na reklamáciu, len na nervy; vybava zen, 1,6sce, 10/2017 50000km

Daniel1995 píše: ↑

ned zář 23, 2018 18:56

První reklamace po 500 kilometrech. Praskl silentblok motoru. Tet hodnocení mám 3 měsíce, najeto 10 tisíc a zatím bez problémů.

Jak jsi přišel na to, že praskl?

Tak já od koupi tvrdil, že ten asistent rozjezdu do kopce funguje nějak divně. Že mě drží dlouho na brzdě. Oni, že jde o zvyk. Tak při 1000 km cesta na valníku, zůstala spojka dole. Zatím najeto 6000 a co mě trápí je abnormální hluk od podvozku. Přejet kočičí hlavy je o zdraví. Při reklamaci něco podotahovali, ale problém je stejný, moc tomu nepomohlo ani přezutí na letní. Hladký asfalt, tiché auto, hrubý, už so hnusně šumí. Nerovnost už auto duní. Neřekl bych, že je to nějaký podvozkový díl, spíš to vypadá, jak nějaké špatné odhlučnění. Jinak co jsem řešil:
Ostřikovače - zvedli to, takže jsou použitelné i při 90 a možná i více - už se těším, až budu předjíždět na dálnici nějaký náklaďák.
Světla - doporučení dát si silnější žárovky - ta tlumená nic moc.
Řazení - při lehkém řazení měla 5 tendenci nedojet až na neutrál, ale skončit těsně před koncem svislé dráhy. Musím na to myslet Když řadím na 6 nebo 4 tak je to v pohodě, ale když třeba vyřazuji tak si na to musím dávat pozor. Ale už se to dost ochodilo.
Brzdy - občas výrazně ztvrdl pedál a auto hůře brzdilo. Dva dny mám nahraný nový softwware pro ABS a vypadá to dobré. (Dělalo to od výměny té spojky, tak možná bylo potřeba jen srovnat hodnoty).
Pohyb řadicí páky - asi je to u toho auta normální, ale prostě když mám třeba za 4 a přecházím z fáze brždění motorem do přidání plynu, tak se ten klacek zavrtí dopředu dozadu. Sice jen tak půl cm, ale je to divné.

Jinak svezení i na ten základní motorek je v pohodě, jestli se podaří vychytat ten hluk, tak to bude fajn.

PetrT píše: ↑

stř bře 31, 2021 07:54

Světla - doporučení dát si silnější žárovky - ta tlumená nic moc.

Pohyb řadicí páky - asi je to u toho auta normální, ale prostě když mám třeba za 4 a přecházím z fáze brždění motorem do přidání plynu, tak se ten klacek zavrtí dopředu dozadu. Sice jen tak půl cm, ale je to divné.

Co se týče svítivosti, jsou obyčejné halogeny doslova tragické.

Pohyb řadící páky je běžný - děje se to přesně v té chvíli jak popisujete.

Tie halogeny su nic moc ja som dal vsade ledky a uz je to ovela lepsie... co sa tyka chyb tak resety pristrojovky hlavne ked je chladno ale nie stale vymena pristrojovky za novu ale aj tak to nepomohlo... vrzganie prednych sedadiel len premazali tiez nepomohlo, zadena mi uz cez troje dvere voda, od noveho auta problemova predna naprava vydavala blby zvuk hlavne v zime opravene teraz lepsie ako z vyroby, to radenie rychlosti je ake je niekedy fakt tazko ide 1 alebo 4 ako keby tam nieco drhlo a sem tam 5ka ked je auto v otackach, preventivna vymena tyciek stabilizatora, a zadne tlmice za kvalitnejsie. Som na R17 letnych na dobrej asvaltke auto tiche pri nerovnej uz trocha horsie ale to bude slabym odhlucnenim propripade vymenit predne tlmice za kvalitne blistein b4 alebo b6 ale skor to odhlucenie. Ked je chladnejsie dost casto sa stavalo ze auto pri nastartovani cukalo potom uz ok ked je teplo tak nic.

Tak já tě možná potěším, mám najeto 12500 km. a zatím jsem nad míru spokojený. Jen ty ostřikovače jsou po 80ti km smutnější!

MF56 píše: ↑

stř bře 31, 2021 18:29

Tak já tě možná potěším, mám najeto 12500 km. a zatím jsem nad míru spokojený. Jen ty ostřikovače jsou po 80ti km smutnější!

U mna tiez tie odstrekovace su nic moc este stale mam zimnu zmes ale sa mi zda ze na letnej je to trocha lepsie ale pri 100km/h uz je to tiez slabota co uz.

S ostřikovači problém nemám, tyčky stabilizátoru jsem si raději vyměnil sám a už mám 50 tis. km klid. Po servisu jsem chtěl nedávno přehrát software na pohyb zpětných zrcátek když kolem auta jen projdu aby se zase vrátila do sklopené polohy a jejich snaha byla jedním slovem fraška. V létě si raději sám vyřeším zatékání do auta přes dveře, protože věřím, že odvedu kvalitnější práci. Autorizovaný servis je dobrý jen na razítkování servisky.

Nejak se mi tomu nechce verit, ze by ti ty ostrikovace fungovali nejak lip. Jel jsem 3 ruznymi megany a vsude to byla stejna bida. Zlatej VW koncern v tomto.

V ostřikovačích zlaté cokoli, v čem jsem jel. Tohle je věc, kterou nechápu, že mohla uniknout a je to problém několika let a všem to připadá, jako OK. Vědí to v servisech, vědí to prodejci. Ví to už i majitelé. Mě je zvedli. Až pojedu po dálnici, tak to vyzkouším, ale tak nějak předpokládám, že to možná dá ještě těch 100-110.

crinos píše: ↑

čtv dub 01, 2021 08:51

Nejak se mi tomu nechce verit, ze by ti ty ostrikovace fungovali nejak lip. Jel jsem 3 ruznymi megany a vsude to byla stejna bida. Zlatej VW koncern v tomto.

Jsem druhý majitel auta, kupoval jsem ho jako dvouleté, je možné že ten problém vyřešil první majitel během těch necelých dvou let. Já opravdu žádný problém s ostřikovači nemám. Auto mám přes dva roky a najel jsem s ním téměř 5O tis. km, takže bych si toho asi všimnul.