Životnost a udržba EDC převodovka

[Dzejhoda]

Dobrý den, mám dotaz na téma automatické převodovky. Mám možnost koupit 1.5dci s automatickou převodovkou a zajímalo by mě, jestli má taky mokrou spojku jako benzínová verze.

[skyver]

Ja mam megana s 1.5dci v automatu a je to sucha spojku

[auto-radce]

Dobrý den, mám dotaz na téma automatické převodovky. Mám možnost koupit 1.5dci s automatickou převodovkou a zajímalo by mě, jestli má taky mokrou spojku jako benzínová verze.

Megane IV s 1,5 dCi 81 kW EDC má vždy 6-ti kvalt s dvojicí suchých spojek.
Megane IV s 1,2 TCe 130k EDC či s novým 1,3 TCe 140 a 160 EDC: tady je vždy sedmistupňový automat s mokrými spojkami.

[Dzejhoda]

Dobrý den, mám dotaz na téma automatické převodovky. Mám možnost koupit 1.5dci s automatickou převodovkou a zajímalo by mě, jestli má taky mokrou spojku jako benzínová verze.

Megane IV s 1,5 dCi 81 kW EDC má vždy 6-ti kvalt s dvojicí suchých spojek.
Megane IV s 1,2 TCe 130k EDC či s novým 1,3 TCe 140 a 160 EDC: tady je vždy sedmistupňový automat s mokrými spojkami.

Děkuji za odpověď. Má to cenu kupovat? Auto je 4roky staré a cca 70tisic km najeto. Jsem slyšel, že automat se suchými spojkami brzo odchází.

[rk69]

Nájdu sa na predaj aj kusy cez 200.000 km.Takže by som sa nebál 70.000 km.Len by som si určite nechal vymeniť olej.

[auto-radce]

Dobrý den, mám dotaz na téma automatické převodovky. Mám možnost koupit 1.5dci s automatickou převodovkou a zajímalo by mě, jestli má taky mokrou spojku jako benzínová verze.

Megane IV s 1,5 dCi 81 kW EDC má vždy 6-ti kvalt s dvojicí suchých spojek.
Megane IV s 1,2 TCe 130k EDC či s novým 1,3 TCe 140 a 160 EDC: tady je vždy sedmistupňový automat s mokrými spojkami.

Děkuji za odpověď. Má to cenu kupovat? Auto je 4roky staré a cca 70tisic km najeto. Jsem slyšel, že automat se suchými spojkami brzo odchází.

Rozhodně to má cenu. Jak už tu někdo psal, rozhodně bude fajn vyměnit v EDC olej. Ikdyž má suché spojky, i tak je v ní samotné cca 1,7 litru oleje, z čehož se cca 1,4 litru dá vyměnit (což vřele doporučuji).
A spotřeba u 1,5 dCi EDC 110k velmi slušných 5 litrů na 100 km.

Dále pak vyměňte co nejdříve olej v motoru, protože interval výměny 2 roky/30 000 km je doslova vražedný. Ideálem je rok/15 000 km.
Když budete chtít podrobnější info, napište mi zprávu.

[zdeno255]

Stačí ten olej vymeniť po 120 000km. Keby bola aj spojka mokrá tak 90 000km

[rk69]

Mysím si,že keď sa kupuje auto z druhej ruky,kedy nie je isté,koľko má auto km a aká bola servisná história,tak vymeniť olej po 70000 km v autom.prevodovke je minimálny náklad pre pokojný spánok...Ja tiež mením olej v motore po 15000 km a som v servise 3x ročne.Kto maže ten jede )

[auto-radce]

Správně to píše rk69.
Obecně u EDC je doporučeno měnit olej dříve. Kondici i výdrži automatu to jen prospěje.

[Tom391]

Zdravím, kúpil som duster s edc prevodovkou r..v. 2017 je tam DC4. Potrebujem vedieť presne aký olej tam ide. Niekde čítam ze castrol niekde motul či aký.

[marianv3s]

ja som daval Motul,ale uz neviem presne aky typ. Vypustit olej a doliat az po vrch,pokial nezacne vytekat a hotovo

[Tom391]

Vidím ze mate dc4 v capture, ako ste s ňou spokojný?

[marianv3s]

zatial vsetko ok.....nabehane 166tis km,olej som menil pri 130tis km a radi krasne

[coooer89]

Zdavím,

mám dotaz ohledně EDC převodovek. Chtěl jsme si pořídit MEGANE GT, ale tragická převodovka mě od nákupu odradila. Jelikož se mi ale auto jako takové opravdu líbí jsem ochotný slevit z motorizace a případně pořídit 1.3 116kw (případně 103kw , nebo je ve hře i Talisman 1.6t) . Jak jsou na tom převodovky tam? U megana 1.6 116kw kterého jsem si vyhlédl je převodovka DW5007 u GTčka byla DW5004 .

Funkguje EDC u nižších motorizací? Nebo se také s každou druhou výměnou oleje dává i nová převodovka?

[berka79]

Nevím z jakého důvodu byla převodovka tragická, ale já za sebe můžu říct, že i po 135 tis.km které jsem na ní najel, byla velmi dobrá. A rozdíl mezi verzí GT a slabšími je propastný. Verze GT je úplně jiný level, nejenom co se motoru týká, ale i chováním na silnici. Model GT považuji za nejlepší auto jaké jsem doma měl. Ikdyž jsem ho nedávno prodal, nedám na něj nikdy dopustit.

[coooer89]

No 300 stránek nářků německých kolegů na převodovku v GT kdy někteří už si jedou na záruku pro třetí. Rozhovor přímo s mechanikem z Renaultu který potvrdil že je klidně po 40k km mrtvá a nemají na to řešení kromě výměny. Pokud si tolil lidi stěžuje na stejnou vec kterou potvrdí sám mechanik který je u zdroje asi to tak prostě bude...Vím že je to jiný level. Strašně moc by jsem to auto chtěl. Ale nechci to riskovat. Říkat si že mě to možná nepotká...

Ale k věci. Je EDC v 1.3 jiné než v 1.6? Nebo se jedná o stejný nepovedený kousek?

[youser]

Ja mam na GT najazdenych 75000 km a prevodovka slape ako hodinky. Pri 60000 km som vymenil olej.
Ja som zatial spokojny.

[coooer89]

Jsem rád, že jste spokojený. Problémy převodovek u GT se ale řeší i na tomto fóru. Na německém je fakt 300 stránek lidí se stejným problémem. Trochu jste mě ale zase nahlodali

Nicmene se ptám znovu. Je automat u 1.3 116kw stejný jako u 1.6gt?

[rk69]

Vymenil som diesel 1,6 dCi za 1,3 Tce 160 EDC r. v. 2020 nabehané 46000km. Keďže som na tieto veci puntičkár idem napriek malému nábehu na jar vymeniť olej aj filter v prevodovke.Je to smiešny náklad cca 70€ za materiál, ktorý sa určite oplatí. Je to prevodovka s mokrými spojkami DW 5, olej dám Total Fluidmatic DCT-1(pozor nie DCT MV!) a filter FEBI 104788, resp. MAHLE HX151. Neviem, či už od faceliftu 2020 nedávali do manuálu prílohy s typmi a množstvami olejov ale ja mám k autu 4 rôzne manuály ale nikde nie je nič o olejoch ako bolo pri Megane IV r. 2017.

[rk69]

Tak som sa v Renault nakoniec dozvedel, že prevodovka DW 5 do 300Nm, ktorú mám nemá filter oleja. Majú ho iba prevodovky DW 6 do 450 Nm. A objem oleja je tiež zhruba polovičný cca 3,3 l, takže vymeniť ho skôr je určite prospešné pre životnosť prevodovky. Celkový náklad s mojím dodaným olejom Total Fluidmatic DCT-1 45€ za 4l oleja a výmenou v origo servise Renault za 35 € je spolu 80€.

[Pipoo]

Je ešte nejaky iny olej do DW5 EDC pre GT ako Total Fluidmatic DCT? Daval niekto aj nejaky iny oko Origo alebo ten Total?

[Juroo]

MOTUL DCTF, CASTROL ATF Multivehicle, RAVENOL MTF-2 75W80; Specification for DCT is DCTF-2 75W80. Full capacity is around 4.8 liters
Osobne som menil zatiaľ len za originál v Renaulte, cca 100€ olej aj robota.

Prevodovka má dva filtre, oba sú však interné a teda "doživotné".
(https://maktrans.net/zaptchasti-akpp/ci ... DC-7-PS251)

berka79, mal si len šťastie. Už som to tu písal viac krát vo vlákne o GT, tá prevodovka má ako SW tak HW problémy. Počty spokojných a nespokojných ľudí je tak 1:1. Odchádzajú spojky, dvojhmota, uchádzajú adaptácie atď. Dokonca Renault má niekoľko postupov na servis kde sa medzirečou spomína, že boli zlé série spojok, zlé série ECU atď. Najväčší problém je, že z ich strany neexistuje iné riešenie ako vymeniť celú prevodovku.

[rk69]

Je ešte nejaky iny olej do DW5 EDC pre GT ako Total Fluidmatic DCT? Daval niekto aj nejaky iny oko Origo alebo ten Total?

Ešte Ravenol DCT/DSG LV, MillersOil Oil XF Premium ATF DCT, Motul Multi DCTF, Liqui Moly 8100,Shell Spirax S5DCT X, Castrol Transmax Dual.
Vždy treba pozorne čítať špecifikáciu pretože niekedy výrobca používa podobné označenia. Treba mať na obale špecifikáciu Renault DW 5,resp.Getrag 7DCT300.

[rk69]

Je ešte nejaky iny olej do DW5 EDC pre GT ako Total Fluidmatic DCT? Daval niekto aj nejaky iny oko Origo alebo ten Total?

[berka79]

Do převodovky DW5 jsem vždy kupoval olej přímo v Renaultu. V mnoha mazacích plánech jsem našel, že se dodává pouze originál. Pro Renault ho samozřejmě někdo vyrábí a balí do lahví Renault, ale kdo, to netuším.