Vypnutie LED denného svietenia pri LED Pure Vision režim auto

[rk69]

Mám otázku,či je možné vypnúť LED denné svietenie ( tzv.hokejka) pri LED Pure Vision,pretože pri prepnutí na automatiku,to fakt svieti pri stretávačkách resp.diaľkových zbytočne a mohli by sa šetriť.Že vraj by to malo ísť ale nikde som to nenašiel

[EfineSS]

Intenzita by se mela pri zapnutych potkavacich/dalkovych svetlech ztlumit. Takto pak slouzi jako obrysovky.

[niky79]

No, u LED je imho jedno, zdali sviti malo, ci hodne, ne? Alespon z hlediska zivotnosti.

[rk69]

No, u LED je imho jedno, zdali sviti malo, ci hodne, ne? Alespon z hlediska zivotnosti.

No nemyslím si,že to je jedno

[EfineSS]

Svetla jsou od toho, aby svitily. Je to bezpecnostni prvek. Pokud neodejde ridici elektronika nebo nedojde k mechanickymu poskozeni, tak nejspis prezijou auto.

Ja jen doufam, ze nejsi ten ridic, ktery jezdi na denni sviceni za sera, jen aby setril hlavni svetlomety. A ze takovych je

[niky79]

rk69: samotná LED imho přežije celé auto, tam se životnost udává v řádu desítek tisíc hodin. To ale neplatí pro samotnou elektroniku atd. A tam ztlumení jasu LED její životnosti nijak extra nepomůže, protože ta elektronika "běží pořád".

[rk69]

Svetla jsou od toho, aby svitily. Je to bezpecnostni prvek. Pokud neodejde ridici elektronika nebo nedojde k mechanickymu poskozeni, tak nejspis prezijou auto.

Ja jen doufam, ze nejsi ten ridic, ktery jezdi na denni sviceni za sera, jen aby setril hlavni svetlomety. A ze takovych je

Neboj sa,hodím automatiku a nestarám sa

[softouch]

Pri Megane IV je super, ze aj pri dennom svieteni svietia aj zadne svetla. Renault nejako obisiel smernicu EU, ktora to zakazuje. Tympadom sa nedeje to, ze za zhorsenej viditelnosti ked je ale stale dost svetla a automatika neprepne na stretavacie, vodici si to neprepinaju a zozadu ich potom nie je vidiet. Co je dost nebezpecne. Dazd je asi najtypickejsim prikladom.

[niky79]

Ktera smernice to zakazuje? Ceske zakony chapu tak, ze at uz mate vepředu rozsvicena normální svetla nebo denni sviceni, obrysovky (tj. i ta, co jsou vzadu, logicky) musi svitit porad:

"Motorové vozidlo musí mít za jízdy rozsvícena obrysová světla a potkávací světla nebo světla pro denní svícení, pokud je jimi vybaveno podle zvláštního právního předpisu2). "

Krome toho, i v predpisech pro montaz DODATECNYCh dennich svetel se pise:

"- světla se musí rozsvítit automaticky po zapnutí zapalování (nastartování motoru) a zhasnout po jeho vypnutí, nebo při rozsvícení obrysových světel"

Takze obrysovky + denni svetlo neni zadny problem a nikdo to nezakazuje.

[Stowik]

"- světla se musí rozsvítit automaticky po zapnutí zapalování (nastartování motoru) a zhasnout po jeho vypnutí, nebo při rozsvícení obrysových světel"

Takze obrysovky + denni svetlo neni zadny problem a nikdo to nezakazuje.

Takze obrysovky + denni svetlo by nemelo svitit soucasne.
Co si pamatuju z dodatečný montáže DRL na Lagunu II, že koncová světla s denim svicenim být nemusí ale můžou.

[softouch]

Popravde neviem dat cislo smernice, avsak ked si vsimnes, vsetky auta s dennym svietenim od vyroby svietia pri dennom svieteni len vpredu. Jedine, kedy svietia vsetky obrysovky je, ked sa automaticky ako denne svietenie rozsvietia stretavacie svetla.
Zaroven si sam napisal, ze musia denne zhasnut po zapnuti obrysoviek.
To iste je v prvej vete: svietia bud obrysovky+stretavacky alebo denne. V tomto pripade to alebo znamen jedno alebo druhe ale nie obe naraz.

[tomhl]

Ještě jsem neměl auto, které by z výroby mělo namontované denní svícení a nesvitily zadní světla. Nikde v zákoně se neříká, že světla pro denní svícení jsou jen ta přední, z českého předpisu to oproti dřívějšku vypadlo, resp. bylo nahrazeno odkazem na předpis EHK 48,vyhláška 341/2002 Sb., ale ani tam se nerozlišuje na přední nebo zadní. Takže jestli svítí i zadni tak to neodporuje legislativě. A že svítí i zadní je jen dobře, protože spoustu tzv. řidičů nenapadne za snížené viditelnosti světla přepnout ( když mají na všechno ty sensory, které ne vždy fungují na 100%) a nejsou vidět.

[niky79]

Zaroven si sam napisal, ze musia denne zhasnut po zapnuti obrysoviek.
To iste je v prvej vete: svietia bud obrysovky+stretavacky alebo denne. V tomto pripade to alebo znamen jedno alebo druhe ale nie obe naraz.

Popravdě si tu větu vykládám uplne opacne Motorové vozidlo musí mít za jízdy rozsvícena obrysová světla A K TOMU potkávací světla, nebo světla pro denní svícení (tj. jedno z nich)

(1) Motorové vozidlo musí mít za jízdy rozsvícena obrysová světla a potkávací světla nebo světla pro denní svícení, pokud je jimi vybaveno podle zvláštního právního předpisu2).

Myslim, ze muj vyklad je spravny, protoze v zakone hned nasleduje tento odstavec:

(2) Vozidlo musí mít za jízdy při snížené viditelnosti rozsvícena obrysová a potkávací nebo dálková světla, pokud je jimi vybaveno podle zvláštního právního předpisu2).

A tady je naprosto evidentni, co se tim mysli (všichni to víme). Za snizene viditelnosti musite mit rozvicena obrysova svetla a k tomu jeste potkavaci, nebo dalkova svetla. Nikoliv obrysova + potkavaci, nebo jen dalkova. Konstrukce vety je uplne stejna jako v případě denního svícení.

[sunko]

M III to ma takto. Pri dennom svieteni nesvieti zadok. Nechce sa mi hladat zakony, ale na blog.sme.sk o tom pisal p. Drahovsky https://drahovsky.blog.sme.sk/c/197210/ ... a-zda.html

[tomhl]

Sice na pohlad svietia stale vzadu tie iste svetla, ale z technickeho a homologacneho hladiska su to raz stretavacie a raz denne.
Takže asi tak.

[softouch]

Niki79: problem je, ze tvoj vyklad nepouzivaju automobilky.
Ale akoze chalani, vy kde jazdite? Ja len, ze staci vyjst na ulicu a pozerat sa. Vsetky nove auta VW group, ford, Fiat, Opel, PSA, Toyota, Mazda, hyundai, kia ci Renault starsie ako 2016 svietia dennymi tak, ze vpredu dve biele denne svetla (staršie rocniky halogenove ziarovky, novsie rocniky LED pasiky) a vzadu tma. Mal som Fluence po facelifte - vpredu LED pasiky od vyroby a vzadu nesvietilo nic (ked teda svietilo denne svietenie). Ale mal som Thaliu 2009 (posledna verzia Thalie) - od vyroby mala denne svietenie riesene tak, ze sa po nastartovani zapli stretavacie svetla = obrysovky + stretavacie. Ale to nebolo denne svietenie v zmysle legislativy, len mi automaticky zaplo svetla, aby som to nemusel spravit sam.
Renault to nejako vymyslel, aby pri dennom svieteni v zmysle legislativy (led pasiky vpredu) mohol svietiť aj vzadu.

[niky79]

A není vlastně úplně jedno, jak to vlastně je? Auto prošlo homologaci = je to ok, ať už vzadu svítí, nebo ne.

[softouch]

Niki79 mas pravdu.
A je dobre, ze megane iv vzadu stale svieti.

[niky79]

Každopádně, u Rendlíka je to tak, že obrysová světla a denní svícení je vlastně totéž a pořád jeden zdroj světla, jak už tady někdo dříve psal. Jen se to liší v intenzitě svitu.

[Maran1]

Ahoj, dá se nějak zapnout aby při denním svícení svítily i zadní světla? Mám lagunu 3, r.v.2014. Tedy pro dení svícení mám vepředu diodový pásek pod podkávacími světly. Chtěl bych aby mi při automatickém zapnutí denních světel svítily i červená světla v zadu na autě, tak jak to umí Talisman, nebo Megan4.

Díky...

[niky79]

To pis do fora k lagune, ne k Megane. My lagunu nemame = neporadime.

[Jean ViC]

je to o zapnuti pres diagnostiku alespon u Octavie II
a jinak vsimli jste si ze zadni svetla pri dennich svetlech sviti renaultum jen tem co maji vzadu svetla LED a ne zarovky?

[niky79]

On je nejaky Megane IV, co ma vzadu zarovky? Mam pocit, ze sviti uplne vsechny...

[kadliiik]

je to o zapnuti pres diagnostiku alespon u Octavie II
a jinak vsimli jste si ze zadni svetla pri dennich svetlech sviti renaultum jen tem co maji vzadu svetla LED a ne zarovky?

Ale ne všem. Kadjar má vzadu LED ale při denním svícení jimi nesvítí.

Nevíte někdo jestli by se to nedalo zapnout v devmodu R-linku nebo pomocí DDT4ALL?

[majo.x]

Preco svietia aj zadne? Denne svieti predok a zadok (co je dobre) Obrysove svieti, predok zadok a SPZ, to znamena pri dennom svieteni mozu svietit aj zadne svetla, ked nesvieti SPZ-ka.