Mégane IV GrandCoupé

[paulfrm]

Z toho co tady píšete, jsem tedy dost nervózní.. čekám už jen na vyřízení papírování ohledně GC TCe130; a podle toho co čtu, se mám asi připravit na to, že dovnitř poteče, protože se při zavírání dveří začne priskřípávat těsnící guma, pak že mi začne "řechtat" převodovka a kdo ví co ještě..Je tu prosím někdo, kdo má auto alespoň půl roku a najeto pár tisíc, bez závad a je s ním spokojený?? Připadá mi, že půl miliónu je už docela dost peněz na to, aby tam byly podobné závady (jak by potom asi měla vypadat Dacia za 170; to má výrobce právo, aby se rozpadla po dojezdu z prodejny, protože stojí "jen 170"?).
Po přečtení příspěvků jsem koukal na vlákno Talismana (jestli je to cenou) a přijde mi, že to není lepší. Popravdě mi připadá, že jsem měl zvolit spíš Octavii nebo Rapida, případně Opel. Nevím tedy, jestli je problém v Renaultu (jezdili jsme 10 let Thalií - starou celkem 16 let, a celkem bez problémů - sice má najeto jen něco přes 120 tis. ale už je opravdu za zenitem - nicméně tomuto autu bych to vzhledem k ceně nevyčítal), nebo se prostě některé modely nepovedou.
Máte prosím někdo tip, co vše si zkontrolovat - na základě vašich zkušeností?

[renault841]

Myslím si, že to bude tím, že se hlavně píše, když je problém. Kolik lidí už musí auto vlastnit a být spokojeni, jenže ti všichni tady na fóru nejsou. Ty hlavní věci o kterých se tu píše, bych si zkontroloval při přebírání a popřípadě třeba hned nahlásil.

[paulfrm]

Tomu rozumím, že na fóru se řeší spíš problémy, než to, jak je něco super, ale přijde mi, že jsou tu zavady, na kterých se shodne víc lidí. Četl jsem samozřejmě víc recenzí, připomínky o tlacicim sloupku do kolene, nebo nedostatecne výšce nad hlavou, chybějícím otvírání kufru zvenku (v určité konfiguraci), ale to jsou věci, s kterými clovek počítá, může si do auta sednout, vyzkoušet, ověřit si a rozhodnout se. Ale něco jiného je, že může být problém konstrukčního rázu s převodovkou.

[Rado77]

Jo jo, ako tie piskajuce prevodovky ktorymi trpeli MIII a FLU (a mozno aj ine modely). Najhorsie su tie redaktorske synteticke testy, kde autu nekuknu ani do motora a vsetko vychvaluju ako je super, ked s tym jazdia akurat tak 30 minut, a na test samozrejme dostanu komplet preklepnute auto technikmi

[fešák]

Je to novej model, tak má svoje mouchy, který je potřeba vychytat. Proto je lepší si počkat 2-3 roky a pak se uvidí jak je GC na tom s kvalitou. Takže ty starosti se závadama v klidu přenechám těm, co chtěj oslňovat svoje okolí něčím novým. Navíc třeba u toho Talismana je skoro jistý, že půjde brzo dolu cena, protože ten poměr cena - výkon vede k tomu, že ho na silnicích v podstatě nevidíš, bo ho nikdo za ty prachy nekupuje.

[brozek miroslav]

Přesně jak píše fešák.už jsem v autorizaku dvakrat v grandcoupe seděl.Moc se mě tohle auto líbí.Měl sem vybranou skladovku,ale zkušenosti majitelů tohoto vozu mě od toho odradilo.Mam megana sedan z roku 2009(červen) jedná se o jeden s posledních vozů,ktery turci vyrobily. A asi se to naučily protože za 8let co tento vůz vlastním jsem měnil jednu žarovku.Samozřejmě pravidelný servie,oleje,filtry,svíčky,rozvody.apod.Baterka,výfuk original.Takže ja si počkam, myslím že až na facelift.

[niky79]

Z jednoho vozu nelze moc usuzovat. To ja mel rendlika sedan z roku 2005 (dva roky po zacatku vyroby?) a za 12 let, 250k najeto, jsem menil (mimo beznych spotrebnich veci, co jsi popsal):

- baterii
- 1x stahovacku leveho okna
- lozisko leveho kola

Jinak Talismana jsem uz na ulici videl 2x

[paulfrm]

Zdravím
Tak jsem se minulý týden konečně dočkal. V tuto chvíli jen opravdu první postřehy spíše k vedlejším funkcím - najeto cca 250 km.
Zatím asi jediná věc, která mohla být trošku lepší je equalizer - mohla být možnost nastavení víc frekv. rozsahů než basy, středy a výšky.
Co se mi opravdu líbí je způsob nastavování hlasitostí reproduktorů v prostoru - ideální.
Potom ještě k přehrávání videa - předpokládám, že může být potíž s kodeky, starší videa nejdou vůbec, u novějších nejde zvuk - zatím ani u jednoho - předpokládám, že jen nepouštím správný formát souboru.
Co se jízdních vlastností týče, jezdím zatím jen na "zelenou" (eko-dle doporučení prodejce) a jsem naprosto spokojený (ale uvidí se, až bude víc najeto), problémů s těsněním, lícováním apod. jsem si zatím nevšiml - snad jen když se otevře kufr, plechy v horních rozích vypadají na obou stranách jako "zmuchlané" - neřeším. Poznámka ke spotřebě - průměr kolem 8,7 litrů, tak doufám, že to bude lepší.
Zápasil jsem s otvíráním kufru nohou - už řešilo víc lidí; mě připadá, že je nutné kufr zespoda skoro nakopnout, pak už to funguje 100%.
A teď to ostatní - head-up displej - opravdu příjemná věc; hlavně co se týče zobrazování odbočení z navigace, máte to pořád před očima (dál rychlost, zobrazení značek s rychlostí, jízdní pruhy info tempomatu o vzdálenosti); ovládání navigace a rádia hlasem - pokud mluvíte "normálně" (s čímž mám někdy problém), funguje pěkně - přijde mi, že jde o opravdu užitečnou věc - už mě zezadu naboural člověk, který si "hrál" s rádiem, adaptivní tempomat - paráda.
Zatím jsem naprosto spokojený, byť prozatím ve fázi objevování.
V tuto chvíli bych nevolil jinak. Ještě k designu - za mě osobně musím říct, že tenhle model se opravdu povedl - zepředu, z boku i zezadu.

[vencis]

Mam to stejne co ty. Za 5 mesicu najeto 10000km, hodne z toho po dalnicich. Spotreba klesla asi na 6,8l. Co jsem cetl recenzi ve Svete Motoru tak spotreba by mela klesnout asi na 6,5 po 25000km

[niky79]

Me se celkem líbí tady to šachování s desetinkami spotřeby. Přitom z 99 % záleží na stylu vaší jízdy, okolních podminkách a cestách, po kterých jezdíte (rovinky, kopce, dálnice..) Rikat, ze po 25 tisicich klesne spotřeba na 6,5, je prostě z mého pohledu pohledu nesmysl. Kdo má těžkou nohu, se na to nedostane nikdy, člověk s lehkou nohou dokáže jezdit i s výrazně nižší spotřebou.

[Stowik]

V pátek v 15h projedu město s lehkou nohou 12l spotřebou. V sobotu, nebo v neděli dopoledne stejnou trasu ujedu pod 5l. Kdysi jsem to zkoušel ještě s Lagunou.
Abych kvůli o pár destin nižší spotřebě jezdil na 6-ku 79km/h ... na takové svezení se můžu z vejšky.

[paulfrm]

Ještě k rádiu; nevíte, jak je to s DAB? Když procházím nápovědu přímo v R-linku, tak je tam postup, jak se dostat k DAB, ale ta "ikona" co je v manuálu tam není; dle prodejce u tohoto modelu DAB není (jestli to třeba není nějakým nastavením; dá se např. nastavit vypnutí nabídky AM rádia, aby se standardně nezobrazovalo), pak ale nechápu, proč je to přímo v nápovědě toho R-linku..

A ještě k videu; přehrál jste už někdo video i se zvukem?

[fešák]

Předpokládám správně, že ten motor TCE 130 s manuálním 6kvaltem je k mání pouze v HB verzi proto, že se dělá ve Francii a v Turecku kde se dělá sedan je tenhle motor k mání jen a pouze s EDC? Ten přeplňovanej benzínovej 6kvalt by se mi v tom sedanu líbil ale vypadá to, že jsem bez šance. Nebo se pletu?

[Stowik]

Tohle je přesně ten důvod proč mám GrandTour a ne GrandCoupe. Automat jsem nechtěl.

[fešák]

Jedině si napsat do Renaultu, jestli by jeden motor TCE i s tou 6.st. převodovkou neposlali do Bursy a tam mi ho nenamontovali do GC a mohl by vzniknout jeden exemplář dokonalýho Megana IV.

[wp.stranky]

Ještě k rádiu; nevíte, jak je to s DAB? Když procházím nápovědu přímo v R-linku, tak je tam postup, jak se dostat k DAB, ale ta "ikona" co je v manuálu tam není; dle prodejce u tohoto modelu DAB není (jestli to třeba není nějakým nastavením; dá se např. nastavit vypnutí nabídky AM rádia, aby se standardně nezobrazovalo), pak ale nechápu, proč je to přímo v nápovědě toho R-linku..

A ještě k videu; přehrál jste už někdo video i se zvukem?

dab pre slovensko nie je k dispozícii pre miv. to je info od predajcu. skús sa ale pohrať s nastavením iného jazyka. napríklad v slovenčine sa nedá ovládať hlasom. v češtine to ale ide (napr. ovládanie rádia). to mám odskúšané.

[tyma]

Ahojte, ako ste spokojny s hudbou v gc? skoda ze sa tam neda dat bose, mam lagunu s arkamysom nieco podobne je asi v gc a nic moc to neni a postupne hladam nahradinka za nu. bud megan alebo mazdu 3

[vencis]

Kdyz to dam vic nahlas tak repraky trochu chrcej, hlavne bassy. Celkove nic moc jak rikas

[wiki]

Samozrejme závisí od preferencíí, ale mne to absolútne stačí, je to asi o 2 triedy lepšie ako na bývalom megane 3.
disco si robím doma na B&O, pri jazde mi vadí hlasná hudba. To ja asi aj vekom

[wp.stranky]

myslím, že na cestovanie arkamys úplne postačuje. keď som sám v aute, tak si to občas napeckujem. hraje to super. treba si skúsiť rôzne nastavenia zvuku. záleží aj od prehrávaného zdroja.

[GrandCoupe]

Dobrý den, vlastním od 8/2017 GC ve verzi Limited s motorem 1.6 Sce, 5ti kvalt v manualu a zatim jsem docela spokojený. Najeto mám 3tis km, tahám GC hlavně po okreskách s průměrem 5.9 az 6.5 l na 100km. Pri 100km/h motor točí 2700 na 5ku. Zatím pouze jediná návštěva servisu aby seštelovali dveře od řidiče, které o setiny milimetru sedly a bylo nutné použít při zavření dveří více síly. Nyní vše ok. Projev 1.6 Sce mi co do zvuku motoru přijde trochu jako atmosfera z megane clasic 1.6 z 99 roku převodovka zatím bez žádných zvláštních zvuků. Při srovnani GC s minulym vozem Ford Mondeo 1.8 SCi což byl primovstrikovy benzin, mi jednotka Sce přijde taková "hrkačka" ale srovnávat primovstrik s multipoint asi nelze. Mondeo bylo více kultivované. Jinak GC nabízí velmi příjemné svezení s rozumnou mírou hluku v kabině a i pořizovací náklady nebyly nijak hrozné. Pokud by někoho zajimalo více info k GC 1.6 Sce rád se o ně podělim.

[fešák]

Dobrý den, vlastním od 8/2017 GC ve verzi Limited s motorem 1.6 Sce, 5ti kvalt v manualu a zatim jsem docela spokojený. Najeto mám 3tis km, tahám GC hlavně po okreskách s průměrem 5.9 az 6.5 l na 100km. Pri 100km/h motor točí 2700 na 5ku.

Zvažuju ho místo Fluence, kde mi vadí krátká převodovka. Při 100km/h mi točí na 3000ot. Kolik ti to točí při 130km/h ? Jaký je uvnitř hluk při té rychlosti, pokud můžeš srovnat s tím Meganem nebo Flue ?

[niky79]

Při cca 3000 ot jede rychlosti 110 km / hod. Nevím, jak Fluence, ale oproti Megane 2 1.4 / 72 kw je to nesrovnatelně tižší.

[GrandCoupe]

Dobrý den, vlastním od 8/2017 GC ve verzi Limited s motorem 1.6 Sce, 5ti kvalt v manualu a zatim jsem docela spokojený. Najeto mám 3tis km, tahám GC hlavně po okreskách s průměrem 5.9 az 6.5 l na 100km. Pri 100km/h motor točí 2700 na 5ku.

Zvažuju ho místo Fluence, kde mi vadí krátká převodovka. Při 100km/h mi točí na 3000ot. Kolik ti to točí při 130km/h ? Jaký je uvnitř hluk při té rychlosti, pokud můžeš srovnat s tím Meganem nebo Flue ?

Jestli si dobře pamatuju, tak v těch 130Km jsem měl na otáčkoměru něco kolem 3600ot/min. S tím hlukem to je v pohodě...rádio jde dobře slyšet na vol. 3-4 a mluvené slovo mezi pasažéry taky ok.

[fešák]

3600 ot. při 130 km/h by nemuselo být tak strašný. Rozhodně si ho ale před tím, než se rozhodnu zda koupit nebo ne, projedu na dálnici.