Renault Megane IV

[iceek]

Irituje mě více věcí ... Mám cca 3 tisíce.

[Tafi]

Takže čerstvě zajeto. Já mám 1600 teď. Povídej postřehy?

[iceek]

Takže čerstvě zajeto. Já mám 1600 teď. Povídej postřehy?

Nechci psat slohovou praci, tak jen heslovite.

spkokojenost[ (funguje dobre)
motor (vykon, spotreba), prevodovka, jizdni vlastnosti, automaticke prepinani svetel, rozpoznavani znacek, mrtvy uhel, r-link (rychlost odezvy)

nespokojenost
ostrikovani celniho skla, stirani, adaptivni tempomat, licovani dilu, r-link (male moznosti nastaveni nekterych veci)

snezeni / silny dest
odpojeni nouzoveho brzdeni, odpojeni adaptivniho tempomatu, falesne hlaseny mrtvy uhel, falesne hlaseni parkovacich senzoru, namrznuti ledkovych svetel tak, ze v noci bez dalkovych nedosviti ani na zem

servis
cca v 1100km opakovane - kontrola vstrikovani, kontrola emisniho systemu, odpojen start & stop - nezjisten probelm - preprogramovana jedndotka vstrikovani
vadna kabelaz z vyroby mezi indikaci radici paky a ridici jednotkou (ve 4 zilovem kabelu pouze 3 zily) - vymena kabelaze

[Tafi]

Mě tohle vše zatím funguje, ale adaptivní tempomat je blbec, spotřeba zatím 9,4/100, brutálně mi po první ostřejší jízdě začala vrzat ridicovo sedačka a vrze mi od levych zadních dveří nebo kola při nerovnostech

[Rado77]

Vitajte vo svete Rendliku! A toto je len zaciatok

[Radis]

Vitajte vo svete Rendliku! A toto je len zaciatok

[palko80]

Pridam aj ja svoju skusenost:
Zatial jedine problem co som zaznamenal na svojom Megane IV Groudcoupe 1,6SCE (2600km):
Pri maximalnom vytoceni kolies (jedno ci do prava/vlava) a pri pohybani sa z nulovej rychlosti pocut ako keby sum ozubenych kolies (nenazval by som to chrastenie) z prednych kolies. Celkom ma to vylakalo pretoze keby to auto malo 10-tky tisic km poviem ze je to poskodene homokineticky klby (klb). Priu jazde rovno alebo mierne vytocene kolesa neevidujem problem.

[iceek]

Vitajte vo svete Rendliku! A toto je len zaciatok

Trochu se uklidnuju tim, ze jinde je asi neni o moc lepsi .

[Rado77]

Pridam aj ja svoju skusenost:
Zatial jedine problem co som zaznamenal na svojom Megane IV Groudcoupe 1,6SCE (2600km):
Pri maximalnom vytoceni kolies (jedno ci do prava/vlava) a pri pohybani sa z nulovej rychlosti pocut ako keby sum ozubenych kolies (nenazval by som to chrastenie) z prednych kolies. Celkom ma to vylakalo pretoze keby to auto malo 10-tky tisic km poviem ze je to poskodene homokineticky klby (klb). Priu jazde rovno alebo mierne vytocene kolesa neevidujem problem.

Palko, aj toto poznam. Tiez som myslel ze homokinetak, ale vyzera to (aspon u mna) skor na tycku stabika (ktora uz vcelku dost klepe), prip. ulozenie stabilizacnej tyce. Ale Tvoje auto ma nabehane este malo, stabikom to asik nembude

[Cox77]

Takže čerstvě zajeto. Já mám 1600 teď. Povídej postřehy?

Nechci psat slohovou praci, tak jen heslovite.

spkokojenost[ (funguje dobre)
motor (vykon, spotreba), prevodovka, jizdni vlastnosti, automaticke prepinani svetel, rozpoznavani znacek, mrtvy uhel, r-link (rychlost odezvy)

nespokojenost
ostrikovani celniho skla, stirani, adaptivni tempomat, licovani dilu, r-link (male moznosti nastaveni nekterych veci)

snezeni / silny dest
odpojeni nouzoveho brzdeni, odpojeni adaptivniho tempomatu, falesne hlaseny mrtvy uhel, falesne hlaseni parkovacich senzoru, namrznuti ledkovych svetel tak, ze v noci bez dalkovych nedosviti ani na zem

servis
cca v 1100km opakovane - kontrola vstrikovani, kontrola emisniho systemu, odpojen start & stop - nezjisten probelm - preprogramovana jedndotka vstrikovani
vadna kabelaz z vyroby mezi indikaci radici paky a ridici jednotkou (ve 4 zilovem kabelu pouze 3 zily) - vymena kabelaze

Z jakého důvodu byl absolvován servis?

[DarkTower]

Tak mozem aj ja par postrehov, akurat som prekrocil 8000 km:
- vykon motora, chod, odhlucnenie, odpruzenie, komfort, automaticke prepinanie svetiel, R-Link vsetko gut - na aute je radost jazdit, mam traumu, ked musim do sluzobnych Embeciek
- gro jazdim kratke trasy - do prace a domov 20-30 km, po vikendoch dlhe vylety po celom Slovensku, momentalne kombinovana spotreba 6,8 l / 100 km, tie mestske jazdy su cez 7 l, mimo mesta okolo 6,0 az 6,5 l / 100
- v hmle, dazdi snehu falosne hlasenia mrtveho uhla, zo svetiel rozpusteny sneh zatiekol na predne parkovacie senzory a tie hlasili furt chyby a po par sekundach sa vypinali s hlaskou o servise, ale staci odstranit lad zo senzorov a vpohode
- celu zimu mi pri teplote cca -5 az +5 stupnov nefunguju senzory bezklucoveho otvarania dveri, uz sa to riesilo inde zrejme systemova chyba
- na strane vodica pri stredovom stlpiku sa mi vyraznejsie zraza / zateka voda, ak mrzne, je tam vrstva ladu
- pri mraze pri prejazde po nerovnostiach pocut na oboch stranach dveri vo vrchnej casti ramu nad oknom akoby gumene vrzganie
- pri otvarani vsetkych dveri pocas dazda sa na cloveka odniekial vzdy vyleje celkom solidny objem vody

V principe nic podstatne (okrem tych senorov na kluckach), maximalna spokojnost...

[Tafi]

Komu z Vás blbne handsfree, zkuste schválně ve chvíli, kdy senzor v klice nereaguje tu kliku na chvíli (pár sekund) podržet holou rukou a tím ji trochu zahřát. mě to vždy pomohlo

[Rado77]

Kokos to je dalsia neuveritelna vec - Rendlik vyda auto, ktoremu v zime nefunguju senzory na kluckach ! Oni to tusim testuju len v lete alebo co... mozno to vyzera ze v oslednej dobe nejako pindam na Rendlik....no ale vidite ze opravnene

[niky79]

No, ja problemy s klickami zatim nemel. Zima tu sice velka neni, ale kolem 0-5 stupnu je tu porad a proste zadny problem :-O

[Rado77]

Netvrdim ze to robi vsetkym, ale zjavne sa to uz na novych autach stava, ako chlapci pisu. Podla mna sa vseobecne nove auta hrozne kratko a nedostatocne testuju, a hlavne za nepriaznivych podmienok ako dazde, sneh a zima. Nemozu predsa vydat motory, ktore za chladneho pocasia od novoty nedrzia otacky ! Nemozu predsa vydat kasnu, kde zateka voda poza gumu a pri otvoreni dveri to obleje pasaziera ! Cvak
A ked take nieco vydaju - ruky od toho prec !

[niky79]

Jenze v takovem pripade bys byl vlastne bez auta. Kazde auto ma - a bude mit - nejake problemy.

[Draken]

Ahoj,nepřemýšlí někdo o tomhle???Sice je to na R3,ale motor bude podobnej,ne li stejnej a pracuje tam kamarád,takže o tom přemejšlim. Nešel někdo už do nějakých úprav?
http://www.autochip.eu/cz/chiptuning/ta ... tce-132hp/

[mudr.hematolog]

Draken,

mne sa zda uz ten origo vykon 97Kw vela a este to nacipovat na 120Kw mi pride uz prehnane.
Zivotnost toho maleho motora je podla mna pri takom objeme a vykone uz na hrane a je iba otazkou casu kedy bude motor K.O.
Premyslam pomaly nad novym autom, ale ten 1.2 TCe prave z dovodu maleho objemu nechcem.
Keby mali nejaky 1.5-1.6 TCe, tak by som to bral.

[Stowik]

Mají. TCE 205 je myslim že 1,6 obsah.

[Rado77]

Mudr? A ostanes pri Rendliku, ked chces nove auto? Alebo poskulujes aj po inych znackach? A ak ano, po akych? A na ake ucely nove auto ma sluzit?

[niky79]

Na TCR 205 asi moc už motor tunit nepotrebuje. Ale pry se chystaji TCE 1,3 (predpokladam, ze s filtrem pevnych castic)

[iceek]

Nepotrebuje, ale jde to - http://www.xtuning.cz/chip/renault/mega ... t-150-8967.

Uz takhle mam ale strach o zivotnost, takze todle zkouset nebudu .

[Cox77]

Já jsem někde četl, že převodovka 1,2 Tce je dimenzována na 260 Nm, takže těch 258 Nm po úpravě je již hraničních.

[mudr.hematolog]

Mají. TCE 205 je myslim že 1,6 obsah.

Ano je to 1.6 vo verzii GT....aj cena je GT

[mudr.hematolog]

Mudr? A ostanes pri Rendliku, ked chces nove auto? Alebo poskulujes aj po inych znackach? A ak ano, po akych? A na ake ucely nove auto ma sluzit?

Ostal by som kludne aj pri Renckovi, ale nie s 1.2 TCe...uplny ideal by bol novy Espace ale cenovo je mimo rozpocet.
Teraz ma HB a potrebujem combi.
Kupu planujem v jeseni resp. november, december. Zatial len poskulujem kde, co, ako, za kolko a pod.
Auto ma sluzit na rocny najazd cca 12.000km, nic extra,a le nejaky standart uz mam (tempomat, ovladanie radia pod volantom, BT, dvojzonova klima a pod.)