Renault Megane IV

[ZDENECEKCZ]

Deaktivace parkovací brzdy - sešlápnout brzdu + tlačítko parkovací brzdy zatlačit + vypnout motor ... + kontrola, že stojíš na rovině

Jooo, ale.to ji jen odtahne. To pise, ze vi.
On ji chce nastavit, at se nezatahuje sama po vypnuti motoru

[COUPE RUBI]

Po zařazení P a vypnutí motoru stačí jen bez podržení brzdy stisknout start tlačítko po té podržet pedál brzdy a následně stisknout tlačítko brzdy pro zatažení.. auto bude stát jen v režimu P bez zatažené brzdy nicméně po otevření dveří tuším začne hlásit výstraha že není zatažená ruční brzda..

[ZDENECEKCZ]

Po zařazení P a vypnutí motoru stačí jen bez podržení brzdy stisknout start tlačítko po té podržet pedál brzdy a následně stisknout tlačítko brzdy pro zatažení.. auto bude stát jen v režimu P bez zatažené brzdy nicméně po otevření dveří tuším začne hlásit výstraha že není zatažená ruční brzda..

To je to same. Tazatel chce, aby se nezatahovala automaticky. Zadne dalsi cviceni s cimkoliv. Proste dojede, zastavi, vypne motor a pujde od auta do pryc. A auto bude odbrzdeno.
Jako osobne tvrdim, ze auto ma byt vzdy zabrzdeno, at je +40 anebo -30. Ale jeho volba, az mu auto nekdy poodjede, bude se buchat do hlavy.
Proste jina moznost, nez nastaveni pres diagnostiku neni.

[COUPE RUBI]

Souhlasím a omluva za nepochopení otázky ¯\_(ツ)_/¯

[otichac]

Díky moc, pánové, za odpovědi. Jedná se mi opravdu o stání na parkovišti, které je opravdu v rovině, kam dávám auto když s ním pár dní nejedu. Kdekoliv jinde samozřejmě k zařazené rychlosti zatahuju ještě ručku, jen tady mi to přijde opravdu zbytečné.

[vlastikd]

S el. ruční brzdou jezdím dlouho a u několika aut a nikdy se nestalo že by přimrzla. Dovolím si připomenout že to není škoda 120.
Megane iv pokud vím lanovody již nemá, u každého zadního kola je servomotor. Tato konstrukce je bezpečná a nevím o nikom komu by zamrzla brzda.

[ZDENECEKCZ]

S el. ruční brzdou jezdím dlouho a u několika aut a nikdy se nestalo že by přimrzla. Dovolím si připomenout že to není škoda 120.
Megane iv pokud vím lanovody již nemá, u každého zadního kola je servomotor. Tato konstrukce je bezpečná a nevím o nikom komu by zamrzla brzda.

Presne a jasne receno. Zbytecne to nezabrzdovat. Je to chujovina nechat odbrzdeno.

[renault841]

Zbytečné to vyřazovat z provozu.
Taky jsem s tím v životě neměl problém, zatahuji ruční brzdu v zimě odjakživa a nikdy se mi nestalo, že by přimrzla. A L3 kde je to automatické, už to kór neřeším.
Přesně jak je psáno výše, pak to akorát celé zatuhne/zarezne a je vymalováno.

[Renaulťák]

Je fuk, jestli je manual, nebo automatika. Staci jet kratkou trasu, ze se brzda nezahreje, zavlhne a dojde opravdovy mraz pod dest a klidne primrzne. Asi pred dvema rok jsem zastavil jednu pani, ktera za sebou tahla jedno bezvladne kolo. Nedalo se utrhnout. Tak jsem ji doporucil, at pocka na otepleni, nebo plynovy horak.
Ja automatiku nechavam aktivni. Je pravda, ze pri delsim odstaveni jsou na kotouci tmave fleky zacinajici hloubkove koroze. Je pravdou ze pro obcasnem provozu kotouce vice trpi.

[Draken]

Zdarec, jen dotaz. Už od koupi nového auta pozoruji vyšší volnoběžný otáčky, teď jsem měl velký problém na Emisích, protože mám mít o cca 50 míň, mám stabilně 850 a mám mít 750-800 max. Nevím co s tím měřením na konec udělali, ale po půl hodině všeho možného to zezelenalo a já nakonec prošel. Jak jste na tom po 4 letech vy?? 1,2 TCE DSG

[kotasekh]

Dobij si baterku .

[Draken]

Ta byla na max, dle budíku co mám v zásuvce sem jel na 12,3v cesta na STK byla dlouhá

[net10r]

<t>Máte někdo zkušenosti s Renault Mégane Grandtour Intens E-TECH Plug-in 160k. Jaké máte tažné zařízení originál nebo něco jiného? A co spotřeba. Já mám bez nabíjení 5l na dálnici 5.5l</t>

[Tomlu]

Ta byla na max, dle budíku co mám v zásuvce sem jel na 12,3v cesta na STK byla dlouhá

když je naplno nabitá tak má tak 12,7V

btw. já prošel na emisích, potažmo STK, úplně v poho, mám ale manuální převodovku a deaktivované inteligentní dobíjení a S&S.

[COUPE RUBI]

K té brzdě ...
https://youtu.be/Kab1AQHoSZM

[minno77]

Zdravim chlapi, prosim Vas uz ste niekto vytahoval resp. demontoval predne sedacky z auta ? potrebujem to tam pekne vycistit lebo za tych takmer 5 rokov je tam toho dost a tazko sa to tam cisti,. vidim nejake torx sroby, len obavam sa aby zo spodu neodpadla nejaka matka.. na strych meganoch sa zevraj demontovali zo spodu auta / neviem ci je to pravda... nemate skustenost ako na to ? dakujem. mam megan combi 2017

[Renaulťák]

Ty sedacly, co se demontovaly odspod, maji srouby navatene na lyzinach a odspodu matice.
Pokud je hlava sroubu odzhora,musi byt matice navarena v podlaze. Nikdo by na montarni linku nepouzil klasicky sroub s matici.

[renault841]

M IV má torxy s "matkou" v podlaze. Jde to pěkně.

[berka79]

.

[jomeganjo]

Ahojte, potrebujem poradit, mam Megan grand Cupe na Leasing , konci mi to buduci rok na podzim. Este by som mal absolvovat jednu polsednu garancku. Ale doslova ma odradilo to ze mi povedali ze auto moze byt u nich aj dva dni. Som cumel. to co chcu na garancke robit dva dni? vsak to mi mozu vymenit rovno cele auto a odovzdaju mi srota. To sa mi nejak nevidi. A ja im este zacalujem za normohodiny ktore si oni vymyslia . hmm

[kotasekh]

A co chces poradit? Na garancku muzes jit kam chces. A ukony garancky jsou jasne dane a predem zname.

[mate]

Sa ich spýtaj,prečo dva dni,potom trvaj len na jednom dni, alebo choď inam.Drahí sú jak sviňa a ešte budú vymýšľať koko.....

[minno77]

nesiel by som do takeho servisu.. garancka sa da spravit na pockanie..

[kotasekh]

Tak zalezi, jaka garancka. Pokud mu vychazi olej, filtry, brzdovka, chladici kapalina, rozvody a buh vi co jeste, muze se to protahnout klidne do druheho dne, pokud maji prvni den cas az odpoledne. Ale to tady muzeme jen polemizovat, uvodni dotaz je zcela zcestny, nicnerikajici, ale zato rovnou obvinuje servis, ze mu vymeni auto za srot. To nema cenu komentovat. Veskere informace byly servisem jiste poskytnuty a vysvetleny. Pokud se tazateli neco nelibi, tak at jde jinam, jak uz jsem psal.

[minno77]

mna cakaju tento rok rozvody a asi nepojdem do origo servisu. tam mi ani olej nevymenili ked som mal garancku a to ci mi vymenili brzdovku je otazne.. cize hladam si nejaky mensi ale kvalitny servis.. nieco co vyzera slusne.. ono stav dielne dost napovie.. origo servis funguje tak ze je tam jedna assistetka druha assistentka, 5 skladnikov, osem prijimacich technikov a v dielni maju 20 rocneho neskuseneho mechanika ktory nevie olej vymenit..a plati to zakaznik ktoremu ani olej nevymenia ale zauctuju si ho / osobna skusenost/