1.6Sce,otáčky studeného motoru

[fiero87]

Jaké máte otáčky za studena,jakoby na sytič.ja mam někdy 1200 a někdy 1000,proč je to jednou víc a jednou míň.na teplotě vzduchu nezáleží.

[niky79]

Někdy mám taky víc. Neřeším.

[fiero87]

Necuká motor při rozjezdu a přeřazování?

[auto-radce]

Je to normální zahřívací procedura - mají to všechny motory (třeba turbomotor 1,0 TCe točí cca 1300-1500 otáček a to v závislosti na okolní teplotě cca 15 až 45 vteřin)

[fiero87]

Jako to chápu,ale me to škube pri rozjezdu,po zahrati míň.

[redidlos6006]

Taky mi to cuká při studeným rozjezdu. Takhle: cca 20-50s po nastartování. Hned po startu je to bez problémů. Po minutě (když mrzne i dýl) cukání zmizí.
Tak nějak z toho viním špatnej soft ( moc brzy začne řídit směs podle lambdasondy).
Ale to cuknutí je opravdu šílený, jako kdyby to zdechlo a v tom okamžiku zase plný tah.
Mě funguje: rozjezd přes spojku, ať nepadnou otáčky pod 1500 nebo nechat 2min brblat.
Můžeš zkusit nechat přehrát jednotku v renault servisu. Já už tam 4 roky nebyl. Vždycky jsem odjížděl s pocitem, že je prudím blbostma. A po přestavbě na LPG už to pro ně ani není renault.

[fiero87]

Udelaj to na počkání?to prehrátí?

[kotasekh]

Zalezi, jak dlouho jsi ochotny cekat . Pres noc na tom pracovat urcite nebudou… Cekej tak hodinku prace.

[fiero87]

No jasne,prijedu ve 14 h a jdu se projít,vratim se pro auto v 15 h.fakt by to melo pomoct,ten motor je i desne linej,do kopce to nechce jet a poškubává to

[redidlos6006]

Vyřešeno? Škube i zahřátý v tahu?
Co jsi měl za motor před 1.6SCe?

[fiero87]

Jeste jsem tam nebyl,dlouha objednaci doba,az prosinec,predtim jsem mel Lagunu 1.5 dci

[redidlos6006]

Tak a jsme doma, zapomeň na dCi.
Tohle je nevychovanej japonec uškrcenej Euro6.
Bohužel, kdybych ho neměl v plynu, tak už bych ho vyměnil za 1.5(1.6)dCi.

V 97tkm jsem dělal ložiska v převodovce. Motor zatim bez investic.

[fiero87]

Pujde to pryč,bud 1.3 a nebo nafta.asi pujdu do Dustera

[kotasekh]

V dusterovi je i ta litrova TCe100 zivejsi nez ta 1.6 SCe .

[fiero87]

Zivejsi bude,ale trivalec nee

[kotasekh]

Jo, to chapu, taky bych nechtel trivalec a bral bych TCe150 4x4, ale rocne by me to vyslo na provozu o skoro 40 000 kc draz, takze vyhral trivalec s lpg. Ale to uz je na jinou diskuzi .

[fiero87]

Jak to jezdí?je v Dusteru lepsi xvezeni nez v meganu?

[kotasekh]

S meganem 4 jsem jezdil s motorem 1.2 TCe asi mesic. Na me je to nizke auto, jsem zvykly do auta opravdu nastoupit, ne do nej spadnout. To same pri vysedani, chci ze sedacky seskocit dolu, ne splhat nahoru na obrubnik.
Co se tyce jizdnich vlastnosti, tezko se to soudi. Urcite to bylo sviznejsi nez duster, ale jezdim velmi defenzivne, takze ten jiste lepsi podvozek v meganovi jsem nevyuzil. Interier se mi v nem rozhodne nelibil, ty “usi” okolo navigace mi prisly proste vtipne, ale oproti dusteru je samozrejme na vyssi urovni.
Ja bych volil radsi dustera nez megana, ale je to dost subjektivni.

[fiero87]

Tak diagnostika nic nenašla,přehráli jednotku,škube méne a líp jede,živější to je,stejně ale celkově to stale neni ono.1600 renault Zličin

[redidlos6006]

Jako opravdu to líp jede? V jakých otáčkách? Mě přijde SCe uškrcený mezi 2,5-4tis.