Prihrev interiéru

[tomitdi]

Zdravim. Chcem sa opytat má niekto v Megane prihrev interiéru?Mal som Ford,Škoda auta a pri naštartovaní do minúty fúkal teplý vzduch s vyduchov.A zohrievanie motora po 10km jazdy nezohrejem ani na prevádzkovu teplotu motor.Jedna sa o 1.6 DCI 96kw 2017.vdaka

[ZDENECEKCZ]

Motory dci vseobecne zname, ze maji malo odpadniho tepla a tim se hure zahrivaji
Sam mam 2.0dci a mam overeno diag, ze mam teplotu pri jizde treba 89-91st. Zastavim a i kdyz vypnu topeni a je pod nulou, tak teplota jde pomalu dolu. Kdyz zapnu topeni, tak to klesa rapidne. Proto tam je predehrev motoru. Tzv termoplundžry. Menil jsem si je v lete, bo puvodni po 330tis uz byly vsecky spatne.
Treba 2 tydny zpet jsem byl s vozikem cca 35km daleko. Vyssdil jsem robu u Penny marketu a jel neste cca 5km dal nalozit vozik nakladem. Na zpatecni ceste jsem zajel zas k penny a tam cekal. Venku bylo minus 9. Teplota klesla z tech 90st behem asi necelych 10minut na 75. A to v aute bylo nastaveno 22st a na automat.

[kotasekh]

Myslim, ze tazatele zajimal spise elektricky horkovzdusny prihrev, coz treba pouziva zmineny VW. To myslim renault nepouziva vubec.

[KaJe]

Já myslím že to Renault také dělá a skoro si myslím že to mám v Laguně. Topí fakt skoro hned, žhavky ve vodním okruhu zase nemám já a myslím si, že jsem i v pyclipu viděl nastavení toho topení ve třech režimech. I podle tlustých drátů co vedou někam ke kabinovému filtru bych tam něco očekával, co fakt žere proud. Ale tohle bude všechno podle toho, pro jaké trhy bylo auto vyrobené plus výbava atd. Tady si myslím, že se to bude muset pořádně prozkoumat.

[ZDENECEKCZ]

Moje L1 tak, topila hodne krasne. Tam byly ty vyhrivaci svicky v malem okruhu hned na motoru.
M2 po vymene termostatu taky topilo dobre a rychle. Po cca 1km uz fukal citelne teply vzduch.
L3 topi po vymene termostatu a tech termoplunžer taky tak krasne. Ale musim rict, ze tak do +3 st. Jak je kolem nuly anebo pod nulou,, tak uz to trva o dost dele. Treba dnes jsem jel v -2°C a topit to zacalo po cca 2,5km od nastartovani a ihned jsem jel. Auto stalo od vcera rana. Mam nastaveno 22st a automat. Tam jsem jen vystoupil, neco kupil a do 3 minut jsem jel zpet dom. Nez jsem dojel domu, tak v aute uz bylo dobre, tak jsem slysel, ze ventilator ssi snizil foukani.

[berka79]

Elektrický příhřev vzduchu používá v topení spousta automobilek. Dříve hlavně pro naftové motory, později i pro benzínové motory s přímým vstřikováním, jelikož se déle ohřívají. Vzhledem k tomu, že to používal i Megane 2, Clio IV a já nevím kdo ještě, věřím že minimálně v některých verzích (motorizacích) bude i tady.