Cukání motoru

[mmat]

No, ja jsem zatim mel vrzajici sedacku (2x opravovano, vzdy z jineho duvodu), vrzajici spojku (namazani, pak vymena valecku a nakonec vymena loziska spojky), kovove bouchani pri zavreni dveri, spatne usazenou slunecni clonu, bouchani pri jizde v kolone a rezonanci plastu pri dunive hudbe. Vse vyreseno. U jedne veci jsem cekal cca 2 tydny, nez to vyresi u jineho auta s podobnymi symptomy a pak mi zavolali, necht prijedu. Jinak jsem si vsiml, ze asi 3 mesice po oprave tukance mam poskrabany lak z duvodu vycvaknuteho dilu, tak mi to bez problemu prelakovali a zapujcili auto. Sami od sebe a bez meho pozadavku vymenili tycky stabilizatoru.

Takze za mne servis v Brne-Lisen OK. Jen nechapu, ze se Renaultu vyplati takove auto pustit ven a opravovat na zaruku.

[PetrT]

Já už mám snad po výměně spojkového válce a pedálu klid. Teď už jen hluk od kol a hlavně při nerovnosti. Když je asfalt hladký, tak auto jede potichu ve všech režimech, ale ty zimáky na hrubém asfaltu je peklo. A pak v podstatě jakákoli nerovnost je v kabině dost slyšet. Auto se přes ni v pohodě přehoupne, ale je to hluk... Ale asi nijak výrazný.¨
Pomalu se smiřuju s tím, že v dobách, kdy si naši kupovali M1 (novou a drahou) tak to bylo auto velice nadstandardní a teď je to prostě lepší sandero.

[specid]

Tak to klobouk dolů v Brně, kéž by byl všude takový přístup. Já se právě rozhodoval při koupi ještě mezi Leonem. Se shodou okolností si ho koupil pak můj bratranec. Do auta jen tankuje. A na fóru Seatu se řeší pár drobností. Tady to otevřít zájemce o koupi Megana, tak podle mě utíká rychle pryč.

[mmat]

A na fóru Seatu se řeší pár drobností. Tady to otevřít zájemce o koupi Megana, tak podle mě utíká rychle pryč.

No, mel jsem podminku pro vyber auta, ze to musi obsahovat Android Auto, multifunkcni volant a vyhrivane sedacky. A Octavia, Leon a Ceed byli drazsi o 70k,- s 1 l 3 valcem. Hyundai jsem vyradil z vyberu jiz z principu. A o dalsi jsem nemel zajem.

A 1.3 TCe vychazelo v motorovych testech dobre...

[Pipoo]

Ja mam vymenenu pristrojovu dosku, predne tycky, zadne tlmice vsetko na zaruku... teraz riesim predne sedacky ktore vrzgaju a predne napravu od ktorej ide taky gumuvo plechovy zvuk hlvne ked je chladno... samozrejme zateka mi cez zadne dvere a ked je chladno nastartujem a tak pri jazde sem tam auto cuka potom je to OK po zahriati

[Owecka]

Tak auto bylo mesic a pul v servise, vyzvedaval jsem ho pred Vánoci. Sundali hlavu, pry karbon. Nevim, jak se mi to povedlo, když tech 77tkm mam najeto za dva roky a vetsinou po dalnici. Takže vycisteni kanalu, nové tesneni, svicky, jeden vstřikovač, rozvody, proste hezka pologeneralka. Dale vymena konstrukce sedadla ridice kvuli vrzani, opraveno zatekani dvermi za ridicem. Nastesti vse na zaruku. Zajímavé je, ze se mi prestala ztracet chladici kapalina. Tato zavada se pry pri natlakovani neobjevila ale od prevzeti auta ze servisu hladina drzi. Jeden valec byl pry cisty, tak to svadi k myslence jestli mebyl problem v tesneni pod hlavou, ktery jsem zachytil v ranne fazi. Auto zatim jezdi dobre, tak snad to tak jiz vydrzi.

[maydayanthem]

Mozes konkretizovat viac to "vse na zaruku"?? Myslis asi len toto, ci?: "vymena konstrukce sedadla ridice kvuli vrzani, opraveno zatekani dvermi za ridicem" ....

[specid]

Najeto s novým motorem 15tis km a motor na volnoběh klepe jako nafta. Jsem objednaný do servisu ještě s vrzaním zadní nápravy. Tak jsem zvědav.
A aby toho nebylo málo, tak dneska koukám do kapličky a prasklo mi krycí sklíčko před displayem.