Dobíjení 1.6 SCe

Než napíšete dotaz, přesvědčte se, zda už nebyl zodpovězen dříve. Nezakládejte nová témata, existuje-li stejné nebo příbuzné.

Moderátor: Moderators General

Filiper500
Starting member
Příspěvky: 22
Registrován: sob lis 22, 2014 09:35

Dobíjení 1.6 SCe

Příspěvek od Filiper500 » úte kvě 19, 2020 12:13

Ahoj,

měřil jsem dobíjecí napětí a vím, že 1.6 SCe nemá inteligentní dobíjení, takže by mělo dobíjet cca 14 a něco voltu.

Mě po nastartování dobíjí 14,7V, ale tak po půl minutě to spadne na 13,4V a i když zapnu světla, vyhřívání a všechen možný odběr, tak stále tam je 13,4V. Po opětovném nastartování už to hned najede na těch 13,4V. Máte to taky tak, nebo to mám řešit se servisem jako problém?? Jestli to je nějaký moderní způsob jak málo dobíjet a šetřit u toho emise nebo mám vadný alternátor nebo software nabíjení.. :?:

Díky za odpovědi.

auto-radce
Junior member
Příspěvky: 101
Registrován: pon úno 03, 2020 14:26

Re: Dobíjení 1.6 SCe

Příspěvek od auto-radce » úte kvě 19, 2020 15:06

1,6 SCe určitě nemá Start - stop a rekuperaci energie při brzdění.
Ale divil bych se, kdyby v dnešní emisně svázané době neměla inteligentní dobíjení.
Grand Scenic III 1,6 dCi 96 kW 2012

Filiper500
Starting member
Příspěvky: 22
Registrován: sob lis 22, 2014 09:35

Re: Dobíjení 1.6 SCe

Příspěvek od Filiper500 » úte kvě 19, 2020 15:16

Abych to upřesnil.. minimálně se neprojevuje jako inteligentní dobíjení z TCe. Nemá sledovací konektor na baterii, aby si hlídal napětí.Při brzdění motorem nedobíjí vysokým napětím jako to je na všech TCe, co mají S&S a rekuperaci. Jestli to umí nějak interně regulovat nabíjecí napětí na baterii nevím.

zdeno255
Experienced member
Příspěvky: 975
Registrován: úte črc 21, 2015 13:37

Re: Dobíjení 1.6 SCe

Příspěvek od zdeno255 » stř kvě 20, 2020 08:16

Dobíjanie riadi UPC. Nerieš zbytočne dobíjanie. Je to ok. Je na kontrolu špeciálny povel cez Clip.
Diagnostika vozidiel RENAULT DACIA Clip
RENAULT Mégane III, 05/11, 1.9DCi 96kw
RENAULT Mégane III, rv.11/09, 1,6 81kw TL4 (manželkin)
Honda CBR 600F4i 110 PS

FanulkaF
Starting member
Příspěvky: 72
Registrován: pát srp 17, 2018 19:44
Bydliště: Bystřice

Re: Dobíjení 1.6 SCe

Příspěvek od FanulkaF » stř kvě 20, 2020 09:04

1,6 Sce opravdu nemá inteligentní nabíjení a já jsem za to rád.Opravdu není o co stát.Výdrž baterie budeme mít určitě minimálně o 2-3 roky delší.V alternátoru je normální regulátor napětí jak je znám již desítky let a dobíjení 13,4 V je naprosto v pořádku.Pokud by baterie potřebovala v danou chvíli vyšší nabíjení tak si regulátor sám přidá. To je ta hodnota 14,7 V třeba po startu jak je uvedeno výše. Nehledejme problémy tam kde nejsou.
Škoda 130L Lpg BRC :twisted: , Škoda Favorit 1,3 50kw Lpg Lovato 8) , Škoda Octávia 1,6 75kw r.v.2001, Lpg AG SGi :mrgreen: ,
Toyota Yaris 1,0 48kw r.v. 2005 Lpg LandiRenzo Evo :shock: , Hyundai i30 1,4 80kw r.v.2010 Lpg BRC PlugDrive :lol: ,
Renault Megane IV GrandCoupé 1,6 Sce Intens + LPG LandiRenzo Prime OBD2 r.v.2018 :?

Pipoo
Advanced member
Příspěvky: 473
Registrován: pát srp 17, 2018 17:44

Re: Dobíjení 1.6 SCe

Příspěvek od Pipoo » stř kvě 20, 2020 11:28

V aute mam stale merak a po startu tiez 14,7V prejdem par km a padne na cca 13,4V ale asi takto ma byt nejako to neriesim auto startuje bez problemov.
Renault Megane GrandCoupé 8.2018 Intens 1.6 Sce 84kw - sivá Titanium , Pack Navigácia Plus, Pack Winter, Zatmavené zadné okna + nejake veci doaktivovane cez ddt4all
Leto - 205/50 R17 (93)V až v 2021 :)
Zima - 205/55 R16 (91)H Kleber Krisalp HP3

FanulkaF
Starting member
Příspěvky: 72
Registrován: pát srp 17, 2018 19:44
Bydliště: Bystřice

Re: Dobíjení 1.6 SCe

Příspěvek od FanulkaF » stř kvě 20, 2020 21:39

Ano, má to tak skutečně být.Těch 14,7V to dává proto, že při startu je nepatrný pokles kapacity, po dobití již regulátor pouští jen množství potřebné pro udržení plné kapacity.Plně nabitý akumulátor by měl mít kolem 12,6V. tudíž je 13,4V naprosto dostačující.
Škoda 130L Lpg BRC :twisted: , Škoda Favorit 1,3 50kw Lpg Lovato 8) , Škoda Octávia 1,6 75kw r.v.2001, Lpg AG SGi :mrgreen: ,
Toyota Yaris 1,0 48kw r.v. 2005 Lpg LandiRenzo Evo :shock: , Hyundai i30 1,4 80kw r.v.2010 Lpg BRC PlugDrive :lol: ,
Renault Megane IV GrandCoupé 1,6 Sce Intens + LPG LandiRenzo Prime OBD2 r.v.2018 :?

palko80
Starting member
Příspěvky: 62
Registrován: stř črc 26, 2017 11:45

Re: Dobíjení 1.6 SCe

Příspěvek od palko80 » čtv kvě 21, 2020 11:43

Filiper500 píše:
úte kvě 19, 2020 12:13
Ahoj,

měřil jsem dobíjecí napětí a vím, že 1.6 SCe nemá inteligentní dobíjení, takže by mělo dobíjet cca 14 a něco voltu.

Mě po nastartování dobíjí 14,7V, ale tak po půl minutě to spadne na 13,4V a i když zapnu světla, vyhřívání a všechen možný odběr, tak stále tam je 13,4V. Po opětovném nastartování už to hned najede na těch 13,4V. Máte to taky tak, nebo to mám řešit se servisem jako problém?? Jestli to je nějaký moderní způsob jak málo dobíjet a šetřit u toho emise nebo mám vadný alternátor nebo software nabíjení.. :?:

Díky za odpovědi.
Ahoj aj ja som veril, ze nema inteligetne nabijanie. Zoparkrat sa mi zobrazila hlaska "nastartovat slaby akumulator" a to aj vtedy ked som robil vyslovene dlhe trasy. Stacilo nechat auto otvorene 20-30 minut a osvetlenie kabiny a elektronika dokazali baterku takto stiahnut. Nasiel som clanok z 2016 kde sa pise o motoroch 1.6SCE 0.9SCE. Tam sa vyslovene aj o energy smart management , ktory pri brzdeni dobija batreku a pri akceleracii nedobija baterku.tj to inteligetne dobijanie...aj ked baterky v aute mame normalne hm?

http://www.imprensa.renault.com.br/rele ... leasure/en

Already seen on the 2-liter engine that equips the Duster Oroch, the new 1.0 and 1.6 SCe engines now come with the all-new Energy Smart Management (ESM) system that recovers braking and deceleration energy to optimize efficiency. Through a simple yet efficient operation, when the driver releases the accelerator pedal at deceleration, the engine keeps on running without using fuel, and the alternator automatically recovers energy to direct it to the battery, whose charge increases without using fuel. During acceleration, the alternator does not ‘steal’ engine power to send it to the battery, as it was charged during deceleration. Fuel efficiency is improved by up to 2% thanks to this system.

Uživatelský avatar
niky79
Senior member
Příspěvky: 1569
Registrován: ned lis 22, 2009 22:35

Re: Dobíjení 1.6 SCe

Příspěvek od niky79 » čtv kvě 21, 2020 12:44

A tohle jsi cetl?

"The 1.6 SCe engine also comes with the Stop&Start system that automatically shuts down and restarts the engine to reduce the amount of time the engine spends idling at traffic lights, for example. "

Ja v Megane IV start/stop teda nemam... :-) Clanek je tedy o uplne jinem motoru :)
Megane IV Grandcoupé, 1.6 / 84 kW, Intens (+ packy Navigace plus, Easy Plus, Safety, Winter)
Megane II Sedan 1.4 / 72 kW, Authentique (2005-2017), LPG

FanulkaF
Starting member
Příspěvky: 72
Registrován: pát srp 17, 2018 19:44
Bydliště: Bystřice

Re: Dobíjení 1.6 SCe

Příspěvek od FanulkaF » pát kvě 22, 2020 15:52

pro Palko80: 1,6 Sce opravdu inteligentní dobíjení nemá. Není k tomu ani sebemenší důvod. Podívej se jakou tam máš baterii a bude ti hned jasno.
Škoda 130L Lpg BRC :twisted: , Škoda Favorit 1,3 50kw Lpg Lovato 8) , Škoda Octávia 1,6 75kw r.v.2001, Lpg AG SGi :mrgreen: ,
Toyota Yaris 1,0 48kw r.v. 2005 Lpg LandiRenzo Evo :shock: , Hyundai i30 1,4 80kw r.v.2010 Lpg BRC PlugDrive :lol: ,
Renault Megane IV GrandCoupé 1,6 Sce Intens + LPG LandiRenzo Prime OBD2 r.v.2018 :?

palko80
Starting member
Příspěvky: 62
Registrován: stř črc 26, 2017 11:45

Re: Dobíjení 1.6 SCe

Příspěvek od palko80 » pon čer 15, 2020 10:40

Kazdopadne 1.6SCE bez start-stop dobija slabo baterku. Vcera po 3 startoch ked som presuval auto lebo zavadzalo sa opat zobrazila hlaska "slaby akumulator nastartovat" auto ma 31000km 2r 8 mesiacov.

Renaulťák
Experienced member
Příspěvky: 844
Registrován: pon čer 15, 2015 20:19
Bydliště: Nitra

Re: Dobíjení 1.6 SCe

Příspěvek od Renaulťák » pon čer 15, 2020 11:08

Nedavno jsem nekde cetl o bateriich v autech s s-s a zivotnost akumulatoru je prumerne tri roky. Mozna, ze nekdo, kdo bude stale merit a dobijet, zivotnost prodlouzi. Je otazne, jaky to bude mit vliv na vsechna propojeni, protoze tento system je velmi slozity.
Laguna III Coupe 2,0 dCi, 4control, 131kW/180k, tmavě červená metalíza
Megane III CC, 1,4 TCe, 96kW/130k, černá metalíza

alukoleso
Starting member
Příspěvky: 36
Registrován: stř led 31, 2018 18:49

Re: Dobíjení 1.6 SCe

Příspěvek od alukoleso » sob čer 20, 2020 21:44

Mám na vás dotaz skrz dobíjení, ale dobíjení baterky nabíječkou. Jakou používáte a jestli před nabíjením baterku odpojite. Já mám asi dva měsíce chytrou nabijecku z lidlu. Auto mě měsíc a půl stalo(operace) po změření má 12.1V. Tak ji musím dobít. Jaké máte zkušenosti s nabíječkou z lidlu za 500kc. Díky
meganeIV grandtour limited 1,6Sce,8/2018 červená flamme,meganeII sedan 1,4,16V sportway 2009 černá metla,,thalie 1,4 2002 modrá.

zdeno255
Experienced member
Příspěvky: 975
Registrován: úte črc 21, 2015 13:37

Re: Dobíjení 1.6 SCe

Příspěvek od zdeno255 » sob čer 20, 2020 23:05

Odporúčam ju odpojiť, pretože napojenú to nemusí stihať nabiť. Neskoro sa uspí auto a ak otvoríš dvere a aktivuješ UCH tak zas nebude stíhať dobíjať. Inak to autu nevadí.
Diagnostika vozidiel RENAULT DACIA Clip
RENAULT Mégane III, 05/11, 1.9DCi 96kw
RENAULT Mégane III, rv.11/09, 1,6 81kw TL4 (manželkin)
Honda CBR 600F4i 110 PS

mate59
Junior member
Příspěvky: 182
Registrován: pon bře 19, 2018 21:30

Re: Dobíjení 1.6 SCe

Příspěvek od mate59 » ned čer 21, 2020 11:39

Tiež mám nabíjačku z Lidla dobíjal som viackrát,batériu som nikdy neodpojil a tá smart nabíjačka stihla pekne dobiť na 12,6 keď motor nebeží.
Renault Megane Grand Coupe SCe115 Intens 3/2018
Šedá platine,Pack Navigace Plus,Pack Techno Plus

Uživatelský avatar
DYK77
Experienced member
Příspěvky: 543
Registrován: pát kvě 05, 2017 21:50
Bydliště: MOST

Re: Dobíjení 1.6 SCe

Příspěvek od DYK77 » ned čer 21, 2020 12:53

CTEK https://www.alza.cz/auto/ctek-mxs-5-0-t ... 525407.htm
Jako příslušenství je i kablík, který připojíš trvale na baterii a na druhém konci je konektor, který vede směrem k nabíječce - nikdy se pak nespleteš a neotočíš polaritu a hlavně je to velmi jednoduché připojení. Konektor je vodotěsný, takže si jej můžeš vyvést ven, třeba u stěračů a pro připojení nabíječky nemusíš otevírat haupnu. Nabíječka mimo jiné umí regenerovat, jednoduše řečeno uvést baterii do varu, takže promíchá elektrolyt a rozpustí nějakou tu sůl na deskách. Samozřejmě má i další funkce viz odkaz a proti LIDL nabíječce umí dát větší proud, což u těch velkých baterií, které dnes máme v autech ( 70Ah a více ) umí značně zkrátit dobu nabíjení.
Renault Clio IV GrandTour GTline 1.2TCe 120
Obrázek

P17
Junior member
Příspěvky: 102
Registrován: pát črc 11, 2008 23:22

Re: Dobíjení 1.6 SCe

Příspěvek od P17 » ned čer 21, 2020 15:08

Ahoj, mám Grandcoupe 1,6 SCe (2018) a když jdu například vyluxovat auto, to znamená, že je třeba 15 odemknuté a otevřené dveře, vždy to začne psát "slabá autobaterie nastartujte vozidlo". V únoru jsem po tomto nabíjel baterii a dnes cca po 15 minutách úklidu auta opět hláška se slabou baterií. Nevíte při kolika Voltech to začne vozidlo hlásit? Dělá to někomu taky? Mně to docela štve a nevím, zda baterie je po 2 letech kaput. Díky

FanulkaF
Starting member
Příspěvky: 72
Registrován: pát srp 17, 2018 19:44
Bydliště: Bystřice

Re: Dobíjení 1.6 SCe

Příspěvek od FanulkaF » ned čer 21, 2020 19:05

Mám stejný model i rok výroby jako ty. Tato hláška se u mě objevila na palubním počítači již při přebírání nového vozu v autosalonu.Stačilo, aby prodejce při předvádění funkcí vozidla při vyplém motoru udělal více po sobě jdoucích operací a hláška o slabém aku byla na světě.Bylo mi řečeno , že se to jízdou samo dobije.Vozidlo již využívám 2 roky a mám najeto přes 70tis.km a s baterií nebyly prozatím žádné problémy.Jezdím takřka denně v průměru 120-150 km trasy a baterii neřeším.Je ovšem pravda, že stačí po vypnutí motoru jakýkoliv odběr trvající pár minut a hláška o slabé baterii je opět zpět.V zimě bez problému po týdnu na horách v -20st. start s rychlým otočením startéru.Předpokládám tedy, že je baterie v naprostém pořádku a že ještě nějaký ten rok vydrží.Palubní počítač je zřejmě nastaven na sebemenší pokles napětí a signalizuje v podstatě zbytečně.Až bude baterie skutečně ko tak to poznáš hned při příchodu k vozu.Nepůjde ti zřejmě vůbec nic.Můžeme být rádi že 1,6 Sce nemá inteligentní dobíjení.To je vč. startstopu největším ničitelem baterii. Ale emise musí mít přednost a ekologie nadevše. Zdraví Fanda
Škoda 130L Lpg BRC :twisted: , Škoda Favorit 1,3 50kw Lpg Lovato 8) , Škoda Octávia 1,6 75kw r.v.2001, Lpg AG SGi :mrgreen: ,
Toyota Yaris 1,0 48kw r.v. 2005 Lpg LandiRenzo Evo :shock: , Hyundai i30 1,4 80kw r.v.2010 Lpg BRC PlugDrive :lol: ,
Renault Megane IV GrandCoupé 1,6 Sce Intens + LPG LandiRenzo Prime OBD2 r.v.2018 :?

P17
Junior member
Příspěvky: 102
Registrován: pát črc 11, 2008 23:22

Re: Dobíjení 1.6 SCe

Příspěvek od P17 » ned čer 21, 2020 20:38

Ahoj, díky moc, to jsi mě docela uklidnil. Já jsem to v zimě měřil, ale již si nevzpomenu, kolik to mělo. Je mě to právě divný, tak jsem se bál. Jinak starty vpoho. Ono to asi mají, aby to teda jen vystrašilo, ale dle mě, úplně zbytečně. Jinak celkově s autem jsi spokojený? Měl jsi nějaké závady. Já mam najeto zatím pouze cca 18500 km, a co se týče pohodlí, tak super. Jinak trochu víc jsem čekal od motoru 1.6 SCe, přijde mě docela dost vláčný a přijde mě, že zabírá s prodlevou. Ale chtěl jsem atmosféru, tak snad aspoň bude spolehlivá.

kadliiik
Experienced member
Příspěvky: 655
Registrován: úte črc 03, 2018 10:29

Re: Dobíjení 1.6 SCe

Příspěvek od kadliiik » ned čer 21, 2020 20:43

Tu hlášku musí brát člověk s rezervou. Zajímavé by bylo zjistit při jakém napětí baterie se ta hláška ukazuje. Při zátěži klesne napětí i plně nabité baterie i o víc než 1-2 V. Světla ve dveřích, stropní světla, display, rádio... to se pár watíků nasčítá a baterie, která měla na svorkách přes 13V má najednou pod 12V a svítí hláška. Ale ta hláška není na škodu, aspoň to člověku připomene, že baterie v autě je startovací a ne trakční, takže tady ten malý delší odběr jí vadí.
Kadjar 1.2 TCe LIMITED, 6/2018, Modrá Cosmos

FanulkaF
Starting member
Příspěvky: 72
Registrován: pát srp 17, 2018 19:44
Bydliště: Bystřice

Re: Dobíjení 1.6 SCe

Příspěvek od FanulkaF » pon čer 22, 2020 06:11

P17 píše:
ned čer 21, 2020 20:38
Ahoj, díky moc, to jsi mě docela uklidnil. Já jsem to v zimě měřil, ale již si nevzpomenu, kolik to mělo. Je mě to právě divný, tak jsem se bál. Jinak starty vpoho. Ono to asi mají, aby to teda jen vystrašilo, ale dle mě, úplně zbytečně. Jinak celkově s autem jsi spokojený? Měl jsi nějaké závady. Já mam najeto zatím pouze cca 18500 km, a co se týče pohodlí, tak super. Jinak trochu víc jsem čekal od motoru 1.6 SCe, přijde mě docela dost vláčný a přijde mě, že zabírá s prodlevou. Ale chtěl jsem atmosféru, tak snad aspoň bude spolehlivá.
Já spokojený docela jsem.Mám tam od nového vozu namontované lpg.Právě proto jsem kupoval atmosféru i s tím vědomím, že to je jak píšeš vláčnější motor.Ale dá se s nim jezdit i docela svižně.Motor mi až do 50tis. bral olej a to až 0,4l/1000km ale v 50tis. se to zklidnilo a teď tak slabých 0,1/1000km což je ok.Ale motor šlape od těch 50tis. jako hodinky.Je živější a jede pěkně.Před týdnem jsem si nechal vyměnit v rámci záruky levé zadní světlo.Po dešti bylo plné vody.Vyměněno bez problému za nové a ve 35tis. jsem si sám vyměnil tyčky stabilizátoru.Ale to je zde na fóru již sáhodlouze popsáno.Jinak olej měním po 15tis.a mám klid.30tis. interval je nesmysl.Jinak opravdu zatim spokojenost, i když nějaké mouchy by se našly.Ale to asi na všem. Zdraví Fanda
Škoda 130L Lpg BRC :twisted: , Škoda Favorit 1,3 50kw Lpg Lovato 8) , Škoda Octávia 1,6 75kw r.v.2001, Lpg AG SGi :mrgreen: ,
Toyota Yaris 1,0 48kw r.v. 2005 Lpg LandiRenzo Evo :shock: , Hyundai i30 1,4 80kw r.v.2010 Lpg BRC PlugDrive :lol: ,
Renault Megane IV GrandCoupé 1,6 Sce Intens + LPG LandiRenzo Prime OBD2 r.v.2018 :?

P17
Junior member
Příspěvky: 102
Registrován: pát črc 11, 2008 23:22

Re: Dobíjení 1.6 SCe

Příspěvek od P17 » pon čer 22, 2020 16:57

FanulkaF píše:
pon čer 22, 2020 06:11
P17 píše:
ned čer 21, 2020 20:38
Ahoj, díky moc, to jsi mě docela uklidnil. Já jsem to v zimě měřil, ale již si nevzpomenu, kolik to mělo. Je mě to právě divný, tak jsem se bál. Jinak starty vpoho. Ono to asi mají, aby to teda jen vystrašilo, ale dle mě, úplně zbytečně. Jinak celkově s autem jsi spokojený? Měl jsi nějaké závady. Já mam najeto zatím pouze cca 18500 km, a co se týče pohodlí, tak super. Jinak trochu víc jsem čekal od motoru 1.6 SCe, přijde mě docela dost vláčný a přijde mě, že zabírá s prodlevou. Ale chtěl jsem atmosféru, tak snad aspoň bude spolehlivá.
Já spokojený docela jsem.Mám tam od nového vozu namontované lpg.Právě proto jsem kupoval atmosféru i s tím vědomím, že to je jak píšeš vláčnější motor.Ale dá se s nim jezdit i docela svižně.Motor mi až do 50tis. bral olej a to až 0,4l/1000km ale v 50tis. se to zklidnilo a teď tak slabých 0,1/1000km což je ok.Ale motor šlape od těch 50tis. jako hodinky.Je živější a jede pěkně.Před týdnem jsem si nechal vyměnit v rámci záruky levé zadní světlo.Po dešti bylo plné vody.Vyměněno bez problému za nové a ve 35tis. jsem si sám vyměnil tyčky stabilizátoru.Ale to je zde na fóru již sáhodlouze popsáno.Jinak olej měním po 15tis.a mám klid.30tis. interval je nesmysl.Jinak opravdu zatim spokojenost, i když nějaké mouchy by se našly.Ale to asi na všem. Zdraví Fanda
Ten olej mě po začátku vystrašil, když po 5000km to sežralo 1l oleje. V 9 tis. po jednom roce se olej měnil a dnes jsem byl na druhé garančce a olej již nic. Tak snad už to žrát nebude.

redidlos6006
Starting member
Příspěvky: 63
Registrován: ned zář 05, 2010 02:40

Re: Dobíjení 1.6 SCe

Příspěvek od redidlos6006 » stř črc 01, 2020 10:20

Já už mám výměnu baterie za sebou. Výměnil jsem ji za AGM https://www.autobateriebrno.cz/autobate ... 760a-ek700 právě kvůli tomu chytřejšímu dobíjení.
Na rychlé smrti se určitě podepsala nonstop kamera, tak uvidím co vydrží AGM.
Ex peugeot 207 1.4 Hdi pral do baterky 14,2-14,5V pořád, baterka měla 9let a byla startuschopná do -9 st.C ; jenže spotřeba 4 žárovky H7 ročně.
Za mě radši baterku než zastaveni od PČR, byť z toho pokuta nikdy nebyla. :lol:
Renault MEGANE GrandCoupé Intens SCe 115 LPG Magic G4 modrá Cosmos RPR Obrázek

kadliiik
Experienced member
Příspěvky: 655
Registrován: úte črc 03, 2018 10:29

Re: Dobíjení 1.6 SCe

Příspěvek od kadliiik » stř črc 01, 2020 13:58

Vyhozené peníze, jde o to, že je to baterie startovací a ne trakční, čili jestli je na ní trvalý malý odběr kamerou, tak to baterku zničí a je jedno jestli je AGM nebo EFB či klasická zaplavená. Jde o to, že je startovací a na takové zacházení ta architektura stavěná není, bez ohledu na to zda má elektrolyt ve vatě či ne. Krom toho ja píšou kolegové výše, ten motor inteligentní dobíjení nemá.
Kadjar 1.2 TCe LIMITED, 6/2018, Modrá Cosmos

redidlos6006
Starting member
Příspěvky: 63
Registrován: ned zář 05, 2010 02:40

Re: Dobíjení 1.6 SCe

Příspěvek od redidlos6006 » pát črc 03, 2020 14:11

Dovolím si nesouhlasit.
AGM má vyšší proudy při minusových teplotách v plně nabitém stavu. Při částečném vybití je rozdíl ještě větší. AGM má nižší nabíjecí napětí. Má vyšší nabíjecí proudy. Tzn. že pokud nabíjím konst. napětím krátkou dobu dostanu do AGM větší náboj.
A bohužel takhle nějak dobíjí 1.6SCe: dosáhne 14,7V určitou chvíli setrvá a pak spadne na udržovací napětí na 13,4-13,7V.
Proto jsem zvolil AGM, navíc byla za cenu EFB a různých kalciových a karbonových aku. Ale čas ukáže - origo vydržela necelý rok od montáže kamery.
Renault MEGANE GrandCoupé Intens SCe 115 LPG Magic G4 modrá Cosmos RPR Obrázek

Odpovědět

Zpět na „Renault Mégane IV“

Kdo je online

Uživatelé prohlížející si toto fórum: mmat a 3 hosti