Slícovaní nárazníku

[vacavzapletal]

Zdravím přátele , řeším problém . týden po koupi auta jsem měl střet s kunou . nic velkého , ale měl jsem na nárazníku prasklinku cca 1 cm . z tohoto důvodu jsem navštivil servis , kde mi vyměnili celý nárazník . . Práce byla velmi nekvalitní jak co se týká laku i montáže ....

pravá strana ok , levá je kompletně mimo . Asi bude potřeba vytáhnout světlo anebo se dostat zespoda ...
Chtěl bych si ten nárazník slícovat sám servisu už nevěřím ...

Neporadí někdo , kde jsou uchýty či další chytáky ?

Posílám foto těch umělcu z CMN

[vacavzapletal]

bohužel fotky zde dat nelze ...

proto fotografie uložím na uložto.cz a jukněte zde

https://uloz.to/!stz7weHF62ET/prace-odb ... n-auto-jpg

https://uloz.to/!7Qrh2sHRhhXz/20180304-162252-jpg

[wiki]

Ahoj, to zlícovanie pri svetle-podľa tvojej fotky, mám to isté od výroby z obidvoch strán, neriešim má 99% meganov čo som mal možnosť vidieť, možno konštrukčná vlastnosť.
So servisami maš 100% pravdu , je to katastrofa, aj na Slovensku aj v BA, kde by človek čakal aspoň nejakú odbornosť.

[simima2]

Také nemám nejlepší zkušenost s opravou nárazníku po nehodě v servisu Renault. Zezadu do mě vletěl na křižovatce motorkář, zadní nárazník i kryt pátých dveří se měnil za nový. Bohužel oba tyto díly nastříkali tak, že jsou o cca 5-10% tmavší než auto (mám modrou barvu Cosmos), za světla to je dost výrazně vidět. Dle jejich slov se to lépe udělat nedá, jelikož je to plastový díl a ten bude mít vždy jiný odstín při stejné barvě než kovové části vozu. Lícování se jim naštěstí podařilo vychytat, ale opravovali to týden a další 3 týdny mi auto zadržovali, než jim opravu proplatila pojišťovna, takže jsem měl týden náhradní vůz a 3 týdny bez auta.

[tyma]

reklamovat to stiekanie, ja som odmietol auto prevziat, nakoniec bolo dobre. .. k tomu licovaniu, este som nevidle rencek kde by bolo vsetko OK

[tigi2508]

Mne striekali + lakovali pravý zadný nárazník na Vajnorskej Auto Ideal a všetko 100 % žiadny rozdiel oproti originálu.Aj ten je plastový tak reklamovať.

[wiki]

O AutoIdeal som počul viac pozitívnych reakcíí oproti Kestleru sú určite spolahlivejší, i keď mne tam robili maličkosť ešte na staršom, už predanom aute zabudli iba detial, pri motáži predného nárazníka a následne plastového podblatník /alebo ako sa to volá/ , ktorý je nad nad predným kolesom zabudli dať späť také plastové šróby z 5 dva chýbali. Všimol som si to až na druhý deň, a s omluvou mi ich tam dali na druhý deň.
Z jednej strany nepodstatný detail, ale podľa mna nedôslednosť mechanika.

[simima2]

Reklamovat jsem to chtěl už při přebírání po opravě, když mě vzali na dílnu kde bylo světlo a viděl jsem ten rozdíl, který uznal i předávací technik. Reklamaci ale odmítli řešit se slovy co jsem psal výše, prý je tenhle rozdíl v odstínu na plastovém dílu v normě.

[niky79]

Mě to také přijde jako naprostá blbost. Tady mi kdysi prelakovavali plastovy naraznik, pravda, v zakladni cervene, ale proste zadny rozdil.

A to, ze zadrzovali auto dalsi tri tydny, nez došly penize od pojistovny, to je take amaterstina, imho.

[mudr.hematolog]

A to, ze zadrzovali auto dalsi tri tydny, nez došly penize od pojistovny, to je take amaterstina, imho.

Mohol to vyplatit sam a peniaze by mu poslala poistovna na jeho ucet.

[niky79]

Tak určitě, ale pokud pojistovna opravu predem schvalila, nevidím duvod, proc by měl servis kvuli tomu zadržovat auto (ktere te pojistovne ani nepatri).

[mudr.hematolog]

Niektore poistovne vydavaju tzv. Garancny list a na zaklade toho auto zo servisu vydaju aj ked este platba neprebehla.
Napr. Alianz mi takyto garancny list vydal bezproblemov, Komunalna poistovna mi ho nechcela vydat.

[hOOrNeT]

k tomu lakování --> někdy stačí malý rozdíl a všímavé oko si všimne. Každý jedinec je na to jinak citlivý (ženy vidí rozdíly v laku lépe). A to, co jeden vidí za shodné lakování je pro druhého chybně nalakováno. Pokud ten rozdíl ale vidí každý, kdo se na auto podívá, je něco špatně a rozhodně bych reklamoval

[simima2]

Až bude venku slunečno, schválné vyfotím a dám sem foto. Jinak abych to upřesnil, auto je na leasing, tzn. po nehodě leasingovka vydala devinkulační protokol, který má nějakou omezenou platnost, asi 2 týdny jsem jezdil s nabouraným autem, protože neměli nárazník ani volný termín. Potom šlo auto do servisu, po opravě servis (jednalo se o TUKas ČSAO Černokostelecká) zažádal o proplacení pojišťovnu, ta si vyžádala devinkulaci která mezitím pozbyla platnosti, vystavila se tedy nová, kterou servis nebyl z nějakého důvodu schopný pojišťovně dodat, neustále jsem jen volal a volal a dostávalo se mi odpovědi že nic od servisu nemají. Nakonec jsem devinkulaci získal od leasingovky a dodal pojišťovně sám a po určité době opravu proplatili, tohle celé trvalo ty tři týdny. Jak tu někdo psal že jsem si mohl opravu zaplatit sám a pak si to nechat vyplatit od pojišťovny - bohužel jsem zrovna neměl přebytečných 40 000,- co stála oprava + týden náhradní vozidlo...

[simima2]

Až bude venku slunečno, schválné vyfotím a dám sem foto. Jinak abych to upřesnil, auto je na leasing, tzn. po nehodě leasingovka vydala devinkulační protokol, který má nějakou omezenou platnost, asi 2 týdny jsem jezdil s nabouraným autem, protože neměli nárazník ani volný termín. Potom šlo auto do servisu, po opravě servis (jednalo se o TUKas ČSAO Černokostelecká) zažádal o proplacení pojišťovnu, ta si vyžádala devinkulaci která mezitím pozbyla platnosti, vystavila se tedy nová, kterou servis nebyl z nějakého důvodu schopný pojišťovně dodat, neustále jsem jen volal a volal a dostávalo se mi odpovědi že nic od servisu nemají. Nakonec jsem devinkulaci získal od leasingovky a dodal pojišťovně sám a po určité době opravu proplatili, tohle celé trvalo ty tři týdny. Jak tu někdo psal že jsem si mohl opravu zaplatit sám a pak si to nechat vyplatit od pojišťovny - bohužel jsem zrovna neměl přebytečných 40 000,- co stála oprava + týden náhradní vozidlo...

Udělal jsem fotku i přes to nepříznivé počasí, podle mě je to z ní i bez slunce vidět zřetelně, nárazník má podle mě trochu jiný odstín než auto. Akorát když vám v servisu řeknou že to na reklamaci není, tak nemohu dělat asi nic jiného, než že si budu opět již po několikáté stěžovat písemně na Renault ČR a doufat v nějaké řešení. A to mě ani trochu nebaví, připadám si jak neodbytný prudič, který si pořád na něco stěžuje... Megane byl mé první a také pravděpodobně poslední nové auto. S těmito zkušenostmi si budu raději na vlastní pěst opravovat starší vozidlo a nebudu se muset nervovat s neřešitelnými reklamacemi auta v záruce. A omlouvám se, že tu občas zatěžuji fórum těmi stížnostmi na Renault a problémy s ním. Především těm z vás, kteří jsou s Meganem spokojeni, i těm co jsou z něj vyloženě nadšeni. Já se svými zkušenostmi, ač bych moc rád, tuto radost z nového auta sdílet nemohu. Problémy co jsem s ním od převzetí měl by vydaly na sepsání knihy.


photo upload

[hOOrNeT]

chápu tvé rozhořčení, ten nárazník je prostě tmavý. Souhlas

[Renaulťák]

Narazniky dodava nastrikane externista. Na plastu je tensi vrtvu, jako na plechu. Na plechu byva "jemny" pomeranc, na plastu je krasne hladky. Pohled z kazdeho smeru vypada u metly trochu jinak. Kdyby to strikali na aute, zrna by byly ulozene stejne a vypadalo by to lip.

[simima2]

Narazniky dodava nastrikane externista. Na plastu je tensi vrtvu, jako na plechu. Na plechu byva "jemny" pomeranc, na plastu je krasne hladky. Pohled z kazdeho smeru vypada u metly trochu jinak. Kdyby to strikali na aute, zrna by byly ulozene stejne a vypadalo by to lip.

Co říkáte potvrzuje slova Renault servisu, že se jedná o standartní věc u stříkaných plastových dílů a tudíž žádná reklamace nemá význam a není možná. Mohu tedy pouze ,,poděkovat" nepozornému motorkáři za viditelné znehodnocení vozu a to je vše.

[hOOrNeT]

jestli tě to žere, tak si to nech přestříkat jinde. Ale já bych se na to... víš jak to je. Jen co to nastříkáš tak ti to někdo trefí... Necháš to být a už se s tím nárazníkem nikdy nikdo nepotká

[exBURN]

Tohle je přesně to, čeho jsem see bál - kombinace rozdílných materiálů a metalízy.To je vždycky problém. Člověk si za to ještě připlatí a pak je to o nervy . Je to vidět na první dobrou i z jiných úhlů?

[simima2]

jestli tě to žere, tak si to nech přestříkat jinde. Ale já bych se na to... víš jak to je. Jen co to nastříkáš tak ti to někdo trefí... Necháš to být a už se s tím nárazníkem nikdy nikdo nepotká

Vykašlu se na to samozřejmě, stříkání někde jinde platit nebudu a s reklamací nemám moc velkou šanci. Jen jsem chtěl vzhledem k původnímu tazateli také nastínit, jak může taková práce s lakováním nárazníku po nehodě v Renaultu vypadat.

Tohle je přesně to, čeho jsem see bál - kombinace rozdílných materiálů a metalízy.To je vždycky problém. Člověk si za to ještě připlatí a pak je to o nervy . Je to vidět na první dobrou i z jiných úhlů?

Bohužel je to vidět ze všech úhlů, méně znatelné je to za normálního denního světla - viz. foto co jsem dával výš, trochu víc je to pak vidět za slunečného dne.

[exBURN]

No tak nevím jestli bych se s tím dokázal smířit. Asi bych fakt napsal do Renaultu na centrálu s tím, že je to fakt vidět a že se ti to nezdá. Navíc tohle fakt dost sníží cenu při dalším prodeji

[Renaulťák]

Cenu snizi prelakovany naraznik, ne original. Vetsina kupijicich si toho vubec nevsimne. Jsou odstiny, kdy je to vice viditelne. Barva se menila pohledovym uhlem i u MI, LII a podobne to mam i u LIII coupe. Stejne je to i u koncernových.

[simima2]

Cenu snizi prelakovany naraznik, ne original. Vetsina kupijicich si toho vubec nevsimne. Jsou odstiny, kdy je to vice viditelne. Barva se menila pohledovym uhlem i u MI, LII a podobne to mam i u LIII coupe. Stejne je to i u koncernových.

Obávám se, že cenu sníží už ten fakt, že vozidlo je po nehodě zadní části. Tak to podle mě obecně funguje, že vozidla po nehodě mají nižší tržní hodnotu než vozidla bez nehod. A je jedno jestli se opravovala pomocí orig. náhradních dílů nebo jinak, že byla bouraná jim už nikdo neodpáře. Velká část kupujících se zeptá, zda auto prošlo nehodou, ať už si toho všimnou nebo ne. Takže mohu jedině lhát a třeba tvrdit, že takhle vícebarevné bylo vozidlo už z výroby. Protože tady to vůbec není o pohledovém úhlu, znovu opakuji, že je to vidět ze všech úhlů, v mém případě nejde o jiné rozložení zrn v metalickém laku jak jste tu psal. Jde o to, že odstín nárazníku je jiný než odstín auta. Jestli to stříkal nějaký externista, tak to prostě netrefil. Ale mám to auto teprve rok, tak nemusím teď řešit prodej. Až ho budu za pár let prodávat, tak po parkování na sídlišti bude tak otlučené, odřené a pomačkané ze všech stran, že to sníží cenu možná víc, než ten nabouraný zadek. Nestačím žasnout, jak to na tom autě přibývá...

[cing-ti]

souhlasím s tím, že najít Megana který 100% lícuje z výroby je skoro nemožné. Já mám sice nárazníky ok, ale pro změnu nemám úplně dokonale vycentrované dveře u řidiče v dolní části vůči přednímu blatníku. Není to vidět na první pohled ale při ručním mytí si toho člověk všimne. Chtěl jsem to původně řešit v servisu, ale když vidím jak si "poradí" v jiných situacích tak si na to raději zvyknu btw u náhradního Meganu 4 co mám teď to sice na první pohled vypadá výborně, ale při otevírání dveří se o ně musím opřít jako kdysi ve Wartburgu, páč jen rukou je prostě neotevřu. Ale když vidím jiné Megany třeba na parkovišti tak si říkám, že jsem měl ještě štěstí. Vždycky si vzpomenu na video na YT z výrobní linky Meganu kde na konci procesu obchází auto inženýr s měrkou a kontroluje spáry a rukavicí přejíždí přes karoserii. Když montovali můj kus tak měl asi dovolenou