Renault Club ČR / SR

To proto, ze zimni kapalina.

Ahojte, rozmýšľal som či by nepomohlo vymeniť čerpadlo ostrekovača za nejaké silnejšie, výkonnejšie?

Dnes som bol odviesť auto do servisu kvoli prednej náprave /tyčky stabilizatora/ a pýtal som sa ostrekovače/silnejšie čerpadlo/ odpoveď :nie je iné,sem tam nefungujúce bezdotykové otváranie dverí.Odpoveď prijímaceho technika bola,že používať inú kvapalinu do -10 /pičovina/ čo má robiť človek ktorí žije viac na sever a teploty sú pod -10.Otváranie dverí tento problém bol vraj už pri ESPACE a nič sa nevyriešilo vlastnosť.

A já si myslel že to bezklúčové je problém len u mňa.Vždy keď je vonku chladnejšie tak mi normálne sám zamkne ale otvoriť ho musím tlačítkom lebo ať sáhnem na ktrorúkoľvek klučku tak ani necvakne.Jo ostrekovače som už reklamoval na Citroenu a neuspel som takže to vidím aj tu ako nedosažitelné a začnem bádať ako s tým vybabrať.

Mě otevírání klik i v zimě funguje dobře. Nefunguje ale dobře, když je zapráskaná a hodně špinavá od deště, prachu atd.

Ano mne to robí tiež keď je pod klukou mokro ale len v chlade lebo v lete aj keď som na myčke tak to ide na šup

Zdravím, tak jsem dnes reklamovala ostřikovače a uznali závadu a už mám objednané v rámci záruky nové s tryskami, protože těch stížností bylo prý moc a dali za pravdu. Tak kdo máte s tím problém, zkuste taky reklamovat.

ja mám od výroby tie s tryskami astriekajú aj tak na hovno do 80 km/h esteako tak ale na dialnici to len pluje okolo stieracov

Možná to tu už někdo psal, ale někde jsem se dočetl že snad na Megane III byly ještě trysky s vějířovým rozprašováním které rozptýlí kapalinu víceméně rovnoměrně po ploše okna. A navíc prý jdou tyto trysky namontovat na Megane IV (mám Grand Coupe). Stojí kus několik stovek, asi to zkusím. Protože ty origoš trysky jak všichni píšete a také dle mé vlastní zkušenosti fungujou na pytel...

Trysky s vejirovym rozprasovanim? No nevim.. neco takoveho bylo v Megane na zacatku vyroby a bylo to RADOVE HORSI nez to, co tam je ted.

Jen aby nedoslo ke zmateni. MichaelaSmrtova ma ty puvodni zcela nefunkční rozpracovaci trysky (do Megane IV se davaly na zacatku vyroby) a Renault ji je bude menit za trysky se tremi proudy (ktere se davaji odhadem od roku 2017), jak psala v jiném vlakne diskuse. Tady ale momentalne resime problemy s temi tryskami se tremi proudy, ktere za vyssich rychlosti v kombinaci se zimni kapalinou nefunguji take příliš dobre (ale pořád lépe než ty původní rozprašovací). Tak jen aby si nekdo nemyslel, ze Renault ma reseni na problem trysek se tremi proudy. Protoze nema

Je klidne mozne, ze ty rozpracovaci trysky fungovaly dobre na Megane III. Na Megane IV ale doslo asi k nejakym zmenam, ktere zapricinily, ze rozpracovaci trysky se nově staly zcela nepouzitelnymi... nevim, laicky me napada montaz méně výkonného cerpadla, vetsi prumer hadicek, pouziti jineho typu rozpracovacich trysek nez v M3 atd.

Já se úplně hloupě zeptám. Jedete 130 na déčku. Odstřikovače vám nastříkaj tak na ty stěrače. Ty vám ten prostor ale rozetřou s tou vodou na nich ne? TZN. vidět je, účel to plní...?

Gonda píše: ↑

úte bře 12, 2019 12:11

Já se úplně hloupě zeptám. Jedete 130 na déčku. Odstřikovače vám nastříkaj tak na ty stěrače. Ty vám ten prostor ale rozetřou s tou vodou na nich ne? TZN. vidět je, účel to plní...?

https://www.youtube.com/watch?v=_LN8J7t3X28 (pokud auto stoji, strikalji ostrikovace az na strechu auta)

Asi tolik k "ucel to plni" . Zkusil jsem upgrade podle http://rnews.cz/mizerne-ostrikovace-laguny-3-reseni/Jak je napsano v uvodu clanku, funguje i na Megane IV. Je to lepsi, ale ne o moc.

Podle me spis opravdu slabe cepadlo. Jeste zvazuji zkusit vymenit hadice za "min mekke", aby se tlak "neztracel" v hadickach. Kdyby jste nekdo zkusili i vymenu cerpadla, dejte prosim vedet.

Chtěl bych se zeptat, jestli se někomu podařilo pokročit s vyřešením těchto otřesných ostřikovačů? V letošní zimu mi to pěkně pije krev. Naštěstí jezdím minimum delších cest, takže doma vždycky sklo u garáže opláchnu, ale rád bych to nějak vyřešil

Keď potrebujem ostriekať čelné sklo za jazdy,spomalím na 70-75 a strieka vtedy v pohode.Ostrekuje to na h....

mate59 píše: ↑

stř úno 24, 2021 18:04

Keď potrebujem ostriekať čelné sklo za jazdy,spomalím na 70-75 a strieka vtedy v pohode.Ostrekuje to na h....

je to priam na neuverenie, ze to renault nevie roky vyriesit. Zjavne sa na to tam kasle. Ked chodim na roznych inych autach, vsade to je
dokonale fungujuca zalezitost. Len moj meganik na h....

A neexistuje nejaka aftermarket nahrada?

mate59 píše: ↑

stř úno 24, 2021 18:04

Keď potrebujem ostriekať čelné sklo za jazdy,spomalím na 70-75 a strieka vtedy v pohode.Ostrekuje to na h....

To je praktické, hlavně, když jsem před týdnem předjížděl na dálnici kamion. Všechno hezky tálo, na autě v podstatě vrstvička bahna, a ostřikovač to hodil na spodních 5 cm.

Borci, to chce nahlasit jako regulerni zavadu pri garanckach..kdyz to bude sem tam nekdo rikat “ze trochu blbe strikaj” ostrikovace, tak to nikdo resit nebude.

Při výměně pneu jim to řeknu. Navíc v příručce je, že nastavení ostřikovačů se má řešit v servisu...