Renault Club ČR / SR

Dobrý den.nevi nekdo jake senzory by meli být na aute.jsou dva systemy.senzory v rafkach .nebo nekde na kolech .me se rozsviti cca po 5 km ikona plus kliček.kdyz to smazu.po 5km znova.kola nafoukla dobre.a ted nevim jestli ty senzory v kolech mam mit nebo ne.jelikoz to spis ukazuje na neprimou kontrolu tlaku.jelikoz me na PC neukazuje kazde kolo zvlast....Clio 1.5dci.66kw.r.v.2015.ty kontrolky me rozcilujou.a celej system taky.takovou volovinu jsem jeste nikdy v aute nemel.

Ahoj.
Co vim,tak Clio IV by melo "brat" info z ABS. Cili,senzory v kolech nema(alespon ja je nemam na 2018cke) Poznas to i dle toho,ze ventilky na kole neohnes vubec a jsou malinko delsi nez "klasika"..
Pokud mas ale senzory v rafkach,tak muze byt,ze je vybita baterie a tudiz je nutna vymena ventilku. Ale to by spis hlasilo chybu furt..
Klic na palubke vyskakuje proto,ze je to "chyba". Pri kazde vymene pneu(zimny,letni,15" za 16" apod.) by se mel system "restartovat" pomoci tlacitek na pravy strane-packa steracu .Navod je myslim i na dverich ridice.
Mozna se pletu,snad mne nekdo opravi..

Zdravím.Myslím tvoje auto je osazeno senzory neboli ventilky v kolech.Při druhém systému s ABS napíše poruchu na displeji počítače teď si nevspomenu co přesně ale stačí to po opravě nastavit přes tlačítka ovládající počítač.Myslím že dobrá nápověda bude v příručce která je
předána k autu.

Tam prave pisou ty dve varianty.prime mereni a neprime.neprime je tedy nekde s tim abs a prime je ve ventilkach.mam auto z asi treti ruky takze nevim jestli tam nekdo nemenil kola.byli tM plechace se sjetejma gumama.me to jde smaznout tlacitkama ale zase se to tam po par km jizdy objevi.

Na vodičových dverách to je na štítku. Ak je tam žltý s knižkou máš nepriame (tam sa nemá co pokaziť). Asi ti odišiel snímač. Vieš to zistiť cez diagnostiku, ale potrebuješ budič.

Kdyz se koukam na nahradni dily.tak vsude jsou jen senzory do ventilku.senzor spojeny s cidlem abs neni.zluty stitek tam myslim nemam.podivam.vyfotim

185 65 15 195 55/16

160 km/h

100 mph

160 km/h

100 mph

1856515

2,2 bar 2,0 bar

32 psi 29 psi

2,3 bar 2,1 bar

33 psi

30 psi

2,3 bar 33 psi

Štitek je bílý

Senzor tlaku na abs neexistuje, zadny senzor tam neni, pres abs je to neprime mereni bez senzoru pomoci rozdilu otacek kol. Pokud je stitek bily, tak by to teda asi melo mit senzory v rafku a nejaky ti bud odesel, nebo problem v synchronizaci.

No spiš tam zadny nemam vubec.stejne je to divny.podle toho co mam na palubce by to melo byt neprimy.

TPMS – NEPŘÍMÉ
Druhý způsob vyhodnocení tlaku v pneumatikách není závislý na čidlech tlaku. Využívá čidla kontroly dynamiky jízdy, ABS, DSC, atp. Tato čidla odesílají do řídící jednotky signál, podle kterého je vyhodnocena rychlost otáčení jednotlivých kol. Systém kontroly jízdní dynamiky pracuje s okamžitou výchylkou od normálu a TPMS reaguje na dlouhodobou změnu v rychlosti otáčení některého z kol automobilu.

Při úniku tlaku u některého z kol dojde ke změně rychlosti otáčení tohoto kola. Systém monitoruje signál ze všech ABS čidel a vypočítává průměrnou hodnotu. Jakmile je síla signálu u některého čidla výrazně nižší (systém má nastavenou prahovou hodnotu), než aktuální průměrná hodnota TPMS tuto změnu proti normálu zaregistruje a upozorní řidiče na možný problém s tlakem v pneumatikách. Na palubní desce se rozsvítí TPMS kontrolka.

Nepřímé TPMS je levné protože k jeho zabudování není zapotřebí instalace jakéhokoli hardware, stačí pouze upravit funkci řídící jednotky. Má ale spoustu nevýhod.

Mam clio 2015..a mam senzory v pneu.
Jak bylo napsano vyse, tyto ventilky se daji ohnout jen minimalne.
Pokud mas neprime, tak je to pres abs a jsou tam obycejne ventilky, ktere ohnes v klidu az k rafku..

S velkou pravděpodobností tam budeš mít senzory ve ventilku, u clia z 2015 jsem je měl a u clia z 2018 už nejsou a je to stejná verze výbavy.

Volal jsem do renaultu pokazde jinyho.v jednom rikali bud ventilky nebo nejaky krouzek na naboji kola.v druhem rikal ze jen ventilky.jeste v jednom servisu mi teda pres Vin zjistuji co tam ma byt.

Tomlu a jak si to mel na palubaku reseny u ty 2015.musel si kalibrovat po dofouknuti tlacitkem?

No mne asi pred 2lety na podzim.. nechtelo se mi foukat do kol, protoze jsem se chystal pomalu prezouvat. Ale slo videt, ze pneu by neco malo vzduchu potrebovaly. A stalo se to, ze se mi rozsvitila kontrolka pneu.
Kompresor mam v druhe garazi, tak jsem vzal rucni pumpu a sel foukat rucne.. pp, pz, lz, lp.. to posledni chtelo nejvice vzduchu. A po kazdem kole jsem se dival, jestli to zhasne. Zhaslo to samo az po tom čtvrtém resp. LP kole..

Presne podobný problém mam aj ja....jeden senzor je vadný,samozrejme svieti oranžová kontrolka na palubovke....myslíte že senzory z aliexpresu by mohli fungovať???Stačí vymeniť len ten jeden vadný,alebo sa musia všetky 4 meniť?Ale to asi nepredpokladám

Staci jeden, hlavne at je to ten vadny.
Asi v nem dosla baterka.. nekde jsem videl, jak vymenit baterii v nem...ale za cenu 249 kus v renaultu bych koupil novy tam a pak rozkuchal stary a podival se, jak na tu baterii vyzrat