Renault Club ČR / SR

Predajca mi pri kupe Renault Clio IV, 898 cm3 56kW Winter Edition 2019 tvrdil, ze auto ma aj asisenta rozjazdu do kopca. Myslim, ze som to zahliadol aj v parametroch ked som si to pozeral, ale teraz to nikde nevidim a ani neviem ako to aktivovat. Zrejme to tam nie je. Na palubovke je na to miesto pre kontrolku, ked sa lepsie pozriem, ale nikdy to este nesvietilo a na kopci ked stojim na brzde a pustim brzdu, tak normal idem dozadu, takze ziadny asistent.

Kolega u ineho typu auta asi rok nevedel prist na to, ako to aktivovat, a potom zistil, ze pocas toho ako drzi brzdovy pedal, musi este raz slapnut na brzdu. Ale u Clia to zrejme neni implementovane, resp. pri mojej uvedenej verzii.

Moze to niekto potvrdit?

Skús šliapnuť silnejšie na brzdu a musí byť najlepšie strmší kopec. Ak to nepôjde asi to nemáš.

Renault nema asistenta, kdy stačí pustit brzdu. Ma asistenta, kdy musíte nejprve zařadit rychlost a pak teprve pustit brzdu. Pokud jej máte, pak vas podrží.

Tak ako píše niky79. Musis mat ešte zaradenú rychlosť 1. Na spiatočku to nefunguje. Ale nie všetky to majú. Záleží od výbavy

Zdravím, každé Clio to má a nezáleží na výbavě a funguje jak do předu tak i dozadu tedy na zpátečku. Auto musí stát v kopci a pedál brzdy se musí více sešlápnout a auto přidrží 2 s. Má to vše vyzkoušené.

A úplně stejně to má řešené i dacia, už v základní výbavě a funguje i na zpátečku, jen ten kopec musí být prudší a pedál sešlápnout víc. Není důvod, aby to clio mělo moc jinak.

hm, nejak som to zatial nespozoroval. Strmsi kopec mam nablizku, ale vacsinou sa pohynam na rucnej, ale skusal som aj iba s brzdou, ale sa neprejavilo.

Skusim teda tak, ze zastanem na kopci a uplne stlacim brzdovy pedal dole + spojka a zaradena 1.

Tak ono to naozaj funguje Skoro po roku som to zistil, dakujem vsetkym. Ako som pisal, vo vacsine pripadov sa pohynam na rucnej, ale skusil som to teraz na strmsom kopci, len brzda, spojka a zaradena rychlost a po uvolneni brzdy to este cca. 2s drzalo. Skoda, ze sa aspon kontrolka nerozsvieti, lebo nemam potom istotu, ci to prave bude fungovat ked za mnou stoja auta na kopci.

Aktivaci lze overit opetovnym seslapnutim brzdy. Pokud je asistent aktivni, je pedal brzdy pri dalsim seslapnuti uplne tvrdy. Na tohle neni potreba kontrolka a asi by me i otravovala . Staci nohou “pohupsnout” na brzdovem pedalu (pokud uz teda ridic potrebuje vedet, jestli je asistent aktivni...).