Cukání motoru za studena

[Roberto-Baggio76]

Zdravím, chtěl bych se zeptat zda jste měli také stejný problém nebo je to normální. Mám úplně nové auto 0,9 Tce 66kW najeto cca 150 km a vždy při studené startu, když se rozjíždím na první rychlostní stupeň auto zacuká a pak podřadím a pak je to OK. Dělá to opravu jen chvíli když šlápnu na plyn. Pak se auto chová úplně normálně. Děkuji za vaši odpověď.

[jakubcerveny]

Ahoj, je to normální. Chce to nechat chvilku běžet na volnoběh a párkrát třeba trošku zvýšit otáčky, pak už se rozjedeš úplně normálně. Jedná se jen o první rozjezd studeného motoru. Pak by mělo být vše ok.

[Roberto-Baggio76]

Děkuji za odpověď. Myslel jsem si to.

[DYK77]

Kolik casu davate motoru nez se rozjedete? Mysleno hlavne za studena.
Ja teda s ohledem na řádné zaolejovani motoru cekam min 20s, ale posledni dobou jsem zjistil, ze te dobe odpovida cca doba, kdy studeny motor bezi na zvysene otacky. Az kdyz otacky klesnou, dam za 1 a zvolna vyjedu. At jde o jakykoliv motor, je nerozum, nastartovat a hned to z fleku s presycenym motorem odpichnout.
Dej tomu cas, jak pise kolega vyse.

[Jean ViC]

ja tak cca 40-120vterin
nandam kameru, vyndam mobil, pripadne na spotify nejakou hudbu naladim, vypnu startstop, upasat se apod...
jinak zvysene otacky za studena v zime ani nejak moc nepozoruji, to spise kdyz je tepleji a startuju treba po dvou hodinach to drzi chvili trochu vyssi otacky nez klesnou pod 1000

[RenaultScenic2000]

Tohle samé mi dela scenic 1.6 16v rok 2000 za studena zvysene otacky jako by sytic po cca minute klesnou a muzu jet bez cukani jak vyjedu hned zacne cukat jakoby hltit takze to bude asi normalni si myslim pak kdykoliv v ten stejny den sednu a mohu jet bez skubani jen co to poprvy nastartuju to skube za studena pak uz ne

[Thom222]

U TCe od kedy som ho kúpil motor rano nezahrievam, vzhľadom na nízke otáčky ktoré neprekročia 2200 pri jazde od baraku po ďalšiu obec. U atmosféry som nedokázal pri odjazdu z domu dodržať maximum 2500. Možno zmením názor v zime pri -15.

[DYK77]

My se ale nebavime vylozene o zahrivani motoru, ale o tom, dat motoru chvili cas, aby si po startu srovnal bohatost smesi.
Vzpominam na dobu s Oltcitem s rucnim syticem. Tam by clovek v zime nastartoval a v mziku vyjel jen jednou. Motor by se pri vsi snaze hned uchlastal a bylo by vymalovano