Renault Club ČR / SR

1- renault nie je premiova znacka, ale je to dobra znacka. (ked si odmyslim niektorych dealerov, predajcov a servisy)
2-idam.i, mam to iste. Za 18tis nic lepsie v tomto segmente nenajdes, plus ten motor na moj vkus taha ako fras. Zivotnost az tak neriesim, kedze moje stare auto malo po 10r len 130tis km.
3-waax, kedze ten motor tak taha, tvoja spotreba v meste sa mi zda ako scifi...aky mas rozdiel medzi realnou a pocitacovou spotrebou? (ja len 0.05L) Ja mam teraz v tejto zime v meste 8 len taky fukot.
(mimo mesta mam aj 5L ak sa snazim. 5.5L ak sa nesnazim)

v zime mi pocitac vyskocil na 6,8 v lete som maval okolo 6,3. Pravda, nejazdim plyn, brzda, aby som stal na semaforoch...a obcas pouzivam StartStop system a podla nalady zapnem/vypnem ECO.

...mozno to robi 7st. AT....neviem mam teraz este len 5000km, uvidime dalej.

Já mám spotřebu po městě 7,6 l. Mám najeto lehce přes 2 tis. km, tak doufám, že se to zlepší.

Martin711 píše:waax po meste 6,5 - 6,8l ??? To sa mi akosi nechce verit, ja sa v meste neviem vobec dostat pod 8l a to ked jazdim mierne ...

Viz můj podpis (http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/743342.html) z 95% Praha 7,5/100 taky by mě zajímalo jak se dostat na 5-7 a to mam zapnutý EKO

Mám najeto cca 5600 km a spotřebu do nasazení zimních gum jsem měl 7,5l, v současnosti 7,6l. Průměrnou rychlost mám 52,6 km za celou dobu, Stop- Start používám z 50%, obsazenost dva lidé.
Jízdy 40% dálnice , 30% město, 30% okresky

Ahojte “Kadjaristi”. Na mojom Kadjariku som akurat prekonal hranicu 7050km. Zatial spokojnost. Aj sa mi zda ze az teraz zacina ten motor normalne tahat. Ako keby si vsetko sadlo a uz to ide jak ma. Kedze chodim vacsinou mesto, priemerka je 8.1(samozrejme NO ECO a ani to nejak neriesim). Neviem ci ste si vsimli (na 1.2TCe) ako pomaly sa ten motor nahrieva. A na druhej strane ako rychlo chladne. Staci 10-15 min v obchode (pri cca okolo 0°C) a teplota klesne na polovicu. No mozno je to nepresne kedze ukazovatel teploty je len 2krokovy.
A teraz preco pisem. Zasadne otazky na ktore neviem odpoved:
1. Ramienko stieraca na lavej strane sa Vam da odklopit?(mne nie, keby som ho chcel odlkopit narazilo by do kapoty.)
2. Ako viem uplne vypnut svetla? (napr sedim v aute, vypnem motor a chcem vsetko shasnut – dnu aj von(romantikus))
3. Ako sa da sofistikovane vypnut START/STOP system? (nechcem odpoved = vytiahni snimack prednej kapoty)
4. Ako je to zo zarukou na dvere? Chcem totizto dat vytlmit dvere a vymenit repraky za ine. Aurat neviem ci mi tym nepadne zaruka.
Poprosim aby odpovede pisali Kadjaristi ktory san a to realne pozru.
Dikes

1. taky nedá, ale zatím jsem neměl důvod to nějak řešit
2. já to řeším tak že vypnu motor, otevřu dveře a hned je zavřu hasnou hlavní světla a LED po chvilce
3. netuším, neřeším on ten SS system nefunguje hned po ránu ale až se auto trochu ohřeje a dobije baterka, když mi to udělá poprvé tak si toho všimnu a tlačítkem ho vypnu, myslím že jinak než tlačítkem nebo tím snímačem (což mi bylo NEdoporučováno) to nepujde.
4. netuším, řekl bych že ne protože nezasahuješ do konstrukce a předpokládám až budu vyměňovat orig. rádio za rádio s LCD tak to taky nebude mít na záruku vliv, pokud bych nad tím uvažoval tak bych si to nechal případně udělat v autorizovaném servisu Renault pak by to případně mohlo mít i nějakou váhu a nebo by to rovnou odmítli

No s tym ramienkom je to dost priekak. Predstav si ze rano potrebujes oskrabat zamrznute sklo. Ja si davam pozor ale ked poziciam zene auto? Tak jak bola zvyknuta, odklopi stierac a odrbe lak na kapote.
A svietenie v interieri je tiez dost na nervy. Dlho trva dokial zhasne. A ked chces zhasnut hned, tak sorac, cakaj. A staci ze otvoris dvere a si na zaciatku.

Kde je problém ,levý stěrač lze zvednout dostatečně vysoko pro oškrabání okna viz:

http://www.rajce.net/f1118442028

a pro výměnu stírátka je návod v manuálu:

Stírátko předního stěrače 1
Při zapnutém zapalování a zastaveném
motoru zcela sklopte páčku stěračů: stírátka
se zastaví se v poloze oddálené od kapoty.
Nadzvedněte rameno stěrače 3 a stiskněte
tlačítko 2 pro uvolnění stírátka.
Zpětná montáž
Nasuňte stírátko na rameno až do připnutí.
Ujistěte se, že je správně zajištěná. Sklopte
rameno stírátka stěrače s maximální opatrností.
Při zapnutém zapalování uveďte páčku
stěračů do polohy zastavení. Stírátko na
straně řidiče musí být vždy nad stírátkem
spolujezdce. Pokud tomu tak není, nechte
proběhnout jeden pohyb stěračů tam a zpět
při vyšší rychlosti než cca 7 km/h.
Poznámka: Před opětovným nastartováním
vozidla sklopte stírátka stěračů na čelní sklo,
abyste zabránili případnému poškození
kapoty nebo stěračů.

panečku.. to je návod jak rozebrat půlku auta ))) ale možná se bude hodit až v Praglu začne mrznout a budu muset taky škrábat

staci na par minut spustit rezim odmrazovania a je to v pohode. Jedine pri vymene stieracov...

Tak dnes novy jiz druhy kadjar v 1,2 automat edice night & day.....a jako uplne super.....

Hlavně konečně ty FullLED!!!! Gratuluji!

waax píše:staci na par minut spustit rezim odmrazovania a je to v pohode. Jedine pri vymene stieracov...

Akurat ze ked sa rano ponahlame s dcerou do skoly tak tych par minut proste nemame. A sklo mam oskrabane do minuty.

pro Amat.....a jak pěkně řadí.....7 stupňů je 7 stupňů....a ta kombinace kůže no opravdu se jim povedl....klobouk dolů....

Lokiu píše:

waax píše:staci na par minut spustit rezim odmrazovania a je to v pohode. Jedine pri vymene stieracov...

Akurat ze ked sa rano ponahlame s dcerou do skoly tak tych par minut proste nemame. A sklo mam oskrabane do minuty.

Trasoritkove tvrdi, ze to delam na prasaka. Prezila to osmicka, jedenactka, megan, LII a jine mimoznackove, nyni to preziva i relativne nova R flotila. Pet flasku teple vody z tocky a garantuji, ze do minus peti oskrabano hned. Mam silikónovou sterku, co pouzivaji na rucnich myckach, takze rychle stahnout, aby nenamrzlo a jedu. Bez teple vody bych se obcas pri namraze nedostal do auta, protoze slusne zamrznute okenko nesjede.
Mam dva zname, co to delaji roky obdobne a take OK. Dela to i ma zena, tedy pokud ji nachystam flasku, jinak pak skrabe a ja na jare lestim vysledky jeji cinnosti kolem oken. Skla ale neprelestim.

A jeste poznatek u noveho Kadjara je to model 2017 a umi sam uz zamykat automaticky a i automaticky sklapy zrcatka. Dale ma.osvetlenou prihradku.....cili co chybelo to doladily....palec nahoru

ampapa píše:A jeste poznatek u noveho Kadjara je to model 2017 a umi sam uz zamykat automaticky a i automaticky sklapi zrcatka. Dale ma.osvetlenou prihradku.....cili co chybelo to doladily....palec nahoru

Fuu, keby sa toto dalo dotiahnut aj na 2016kovom to by bola parada. A na mojom este vymenit radio za Rlink2 ..........

Lokiu píše:

ampapa píše:A jeste poznatek u noveho Kadjara je to model 2017 a umi sam uz zamykat automaticky a i automaticky sklapi zrcatka. Dale ma.osvetlenou prihradku.....cili co chybelo to doladily....palec nahoru

Fuu, keby sa toto dalo dotiahnut aj na 2016kovom to by bola parada. A na mojom este vymenit radio za Rlink2 ..........

Safra safra safra, to na 2016 chci taky , jo to radio asi vyměnit nepujde asi bude levnější čina s displejem která kromě info ze systému auta toho umí daleko víc

Teraz je akcia ZEN+Rlink+navi+pack Outdoor+pack auto.klima+zimné pnue grátis.Navyše na IČO za cca.17.500 s DPH.

Po naštartovaní mi auto zahlásilo hlášku "porucha brzdový systém" a ručná brzda bola stále zatiahnutá, nevedel som sa pohnúť ... Asi po 5. naštartovaní sa konečne uvolnila a mohol som sa pohnúť .. pri následnom naštartovaní sa mi opäť rozsvietilo "porucha brzdový systém" ale po pár sekundách to zhaslo a auto normálne išlo ... stalo sa to už niekomu ???

idam.i píše:Teraz je akcia ZEN+Rlink+navi+pack Outdoor+pack auto.klima+zimné pnue grátis.Navyše na IČO za cca.17.500 s DPH.

Hmmm, TERAZ nám co už máme není nic platné ale jinak super

Martin711 píše:Po naštartovaní mi auto zahlásilo hlášku "porucha brzdový systém" a ručná brzda bola stále zatiahnutá, nevedel som sa pohnúť ... Asi po 5. naštartovaní sa konečne uvolnila a mohol som sa pohnúť .. pri následnom naštartovaní sa mi opäť rozsvietilo "porucha brzdový systém" ale po pár sekundách to zhaslo a auto normálne išlo ... stalo sa to už niekomu ???

že by tam někde něco přimrzlo?, mě zatím ne ale už sem dlouho nejel

Martin711 píše:Po naštartovaní mi auto zahlásilo hlášku "porucha brzdový systém" a ručná brzda bola stále zatiahnutá, nevedel som sa pohnúť ... Asi po 5. naštartovaní sa konečne uvolnila a mohol som sa pohnúť .. pri následnom naštartovaní sa mi opäť rozsvietilo "porucha brzdový systém" ale po pár sekundách to zhaslo a auto normálne išlo ... stalo sa to už niekomu ???

Ahoj,mne sa to stalo pretoze ten gombik ktorym ovladam rucnu brzdu sa mi nevratil uplne spat,nezacvakol do svojej zakladnej polohy. Odvtedy si davsm na to pozor a je to ok.