Renault Club ČR / SR

Master 120 dci rv 2005. Za jazdy pri prudkom pridaní proste niekedy zhasne motor. Proste je tam prepad vo výkone a niekedy to zhasne. Nevyhodí chybu , a motor ihneď naštartuje a ide ďalej. Ten prepad nieje vždy . Pred cca 17 tisíc km som menil vstreky a celú palivovú sústavu aj filter. Začalo to po najazdení cca 15 tisíc. Je to hlavne pri otáčkach pod 2000. Inak motor ide pekne pravidelne , nedymí ide hladko - proste na pohodu. Okrem pbčasného ...

Pokud jsi si jist palivovou soustavou, mohl by být problém v přívodu vzduchu. Čidla teploty / průtoku vzduchu, průchodnost filtru, nebo třeba váznoucí škrtící klapka.
Pokud je ovládaná elektronicky asi by stálo za pokus nechat ji překalibrovat. Jinými slovy, když šlápneš na plyn, náhlá změna poměru vzduch / nafta neodpovídá potřebám (moc chudá nebo bohatá). Pokud je přísun paliva v pořádku, je potíž s přísunem vzduchu nebo měřením hodnot na mechanické / elektrické části akcelerační soustavy.

Diagnostika konečne dala chybový kod P 1882.?

Špatný tlak nafty na railu.
Buď odchází čerpadlo, nebo je někde dírka. Nebo kecá čidlo tlaku na liště.