Trafic II netahne

[handys]

Dobrý den pánové. Mám takový problém auto prestalo táhnout na diagnostice jsme vyčetl i poškozený egr ventil a vadu žhavení. Egr jsme vyměnili taktéž svíčky. Auto stále netahne. Co je zajímavé že při konstantních otáčkách auto padá do nouzaku a rosveci se kontrolka žhavení. Po se šlápnout spojky na zhruba 5 vteřin závada vyskočí a auto jede v standardním režimu. Na volnoběh se motor roztočí maximálně na 4tis. otáček a víc to NEDÁ . Když padají vysoké otáčky dolů z motoru je slyšet zvuk sedícího hada. Už nevím kde závadu hledat podle diagnostiky je vše v pořádku. Trafic II autobus 74kw děkuji za rady

[zdeno255]

Diagnostika nie je čítanie chybových hlásení

[stefansk]

Renault Trafic II 2.0 dci, 84kw, pri 306 000km menený motor, 3 nové vstreky( 1 testovany a pracoval v rozmedzi predpísaných hodnôt), filtre, olej. Momentálne ma 332 000km, motor ide normalne, ale cca pred pol rokom mi pocas jazdy zasvietila kontrolka servis+ žhavenie, odstavil som na krajnicu vypol motor naštartoval a motor išiel normálne. Minule (2 mesiace dozadu) na dialnici sa mi zdalo akoby nemal ťah, podradil som do 4 prev. st. a motor sa opät chytil, žiadna kontrolka nezasvietila. Včera som išiel po rovnej ceste zaradený rchlostný stupeň 6, po výjazde so zakruty som mal tesne pod 1800 ot.min. zrazu motor nemal ťah podradil som do 5prev. st., motor stále nemal ťah a po pár sekundách sa objavila kontrolka seris+žhavenie, prišiel som na najbližšie parkovisko, vypol motor naštartoval a opäť išlo všetko ako má, prehnal som motor vo vyšších otáčkach a v pohode došiel domov. Dnes na diagnostike Zobrazilo tieto chyby:

DF165 - Obvod snímača polohy pedálu akcelerátoru
- Uváznuty
- Prerušovaný

DF228 - Brzdový signál
- prerušovaný
- Nesprávny signál

DF569 - Okruh přeplňovani
- Plníci tlak turbokompresoru je nízky
- Prerušovaný

Ďakujem za rady

[Vr@tko]

Prvé dve za vady sú bezpredmetné určite s tým nesúvisia. Sústredil by som sa asi na ten tlak. Snímač a káble ktoré vedú k nemu.

[stefansk]

Preslo 8 tis. Km a včera opäť stratil výkon už som čakal že opäť vyskočí kontrolka a padne do núdzového režimu ale jemne som pridával plyn bol som v neprehľadnom kopci v kolóne a na rovinke som ho vytočil do 4 tis na 2 prev. st. a opäť nebehlo turbo

[Dejvo]

Ahojte tiež mám podobne problémy s traficom 2 1,9 Dci 74 kW, má síce cez pól melóna ale už sa tam snáď všetko vymenili... skopcim to sem z sk fóra, tam mi žiaľ nik neodpísal

Zdravim, auto na volnobehu ak je zapnuta klima dymi na cierno(obcasne kolisu otacky 800-1000ot), ak odpojim egr ventil dymiet prestane. Ak egr ventil zapojím a nechám klímu vypnutu voľnobeh je ok a ani nedymí.Vcera som vymenil novy egr ventil (pierburg) no chova sa to rovnako. Diagnostika neukazuje ziadnu chybu, v poslednej dobe bolo na aute vymenenych vela veci ako turbo, vaha vzduchu, tie ventily k turbu,snímač kluky,...Co by to mohlo sposobovat ? Este jedna vec, ktora s tym moze suvisiet, zda sa mi, ze do 3000 ot ma auto dobry tah, no potom ide poslabsie a max do 3800 ot. dakujem za rady

[Keny]

ako to skoncilo? Po vymene spojky, sa objavila chyba DF569. Po zmazani chyby motor taha ale vzabere zase spadne do nudzoveho rezimu. Samozrejme pred tou vymenou motor isiel ako hodinky. hadice aj kanektory skontrolovane. Neake rady? mohlo sa posunut vyfukove potrubie?

[yoko]

filter paliva by som pozrel, ale to moze byt viac veci, ze to spadne do nudzoveho rezimu robi riadiaca jednotka ktorej sa nieco nezda v poriadku