Renault Club ČR / SR

Muze to delat chladic od Egr.

Motor nasava moc spalin a udusi se.

Zustal otevrnej Egr,nebo se Egr rozpadl.

CR 2025

Si ted delate xxxxxxxxxxxxx nebo?

Davidak79 píše:

Takze te nouzak nebyl motorem.....?!

Ty si to opravujes sam bred barakem?

picasso-12345 píše:Zdravím,
nevím. Je to podstatné?

Je to podstatne,pises neco tak sem to chtel vedet presne.
Doporucuji vymnenu poprve kolem 100000 km pak kazdych 60000 km a nebo pri kazdem problemu.

Napis mne prosim servisni interval od Renault,pri kolik km se ma vymnenit olej v automatu.

Skontroluj prepadove hadicky.

Nezda se mne to plynovej pedal sem jeste za celou dobu neresil.

Od kud jsi?

Motor vyndat je skoro to nejmensi....

Ano musi.

Mas Fap?

Drzim ti palce at to lepidlo nepovoli kdyz zrovna pojedes a nepoznas to.

Klidne muzes jet bez toho.

Spatnej material lozisek.Nemaj ochranou vrstvu....toď vse.

Ano pri ostre jizde se nesmi tlacit voda pres vicko ven.

Ano v 160000km se to mneni.

Stalo se mi to samé, v háji klika, soukolí rozvodů a hlavně OLEJOVÉ ČERPADLO, to bylo příčinou! dávají nízký tlak při volnoběhu... Koupil jsem polomotor na vrakáči s dobrou klikou,soukolím za 18tis Kč, dokoupil olejové čerpadlo, vodní pumpu, řemen, kladky a i s prací u známého mehanika cca 45tis vš...

Mne to pripada jako by trochu proklouznul mikroremen.

to byla taky moje první otázka.. :) každopádně ti experti prostě viděli oblitej prostor kolem převodovky, tak usoudili, že ubývá olej a prostě jen dolívali... zdůvodnili si to tím, že nevidí odkud to jde, tak to vždy trochu očistili a dolili.. sranda taky byla, že podruhé když jsem se ptal kolik ub...

Je to 100% tim ze tam bylo moc oleje.Jak tam mohli vubec nalit 4 litry?
Vytvori se moc velkej tlak oleje a tlaci se to negde ven.