Renault Club ČR / SR

Tak já jelikož aktivně telefon používám, ať už třeba k navigaci v autě, psaní zpráv přes messenger, super je určitě i záloha fotek přes Google, nafotím, nemusím nic přetahovat do PC a jenom si to na PC otevřu a vše tam mám. Ale když je možnost, také se snažím spoustu odesílání dat zakázat. A to s to...

Ještě offtopic, ano je tomu tak. Jenže, co my s tím naděláme, volíme mezi menším a větším zlem. Začíná cenzura, vlastní názor, pokud není ten "správný" nesmí být viděn atd. Žijeme ve zvrácené době, masírují nás reklamy, politici, obrovské společnosti. Svět se v tzv. pr*el obrací...jsem mla...

A ono v konečném důsledku... Pokud nepáchám nějakou trestnou činnost, tak mi to všechno vlastně může být jedno. O kolika věcech ani nevíme a jak nám je dobře.

Toto bych opravdu neřešil. Telefon neustále ví, kde se nacházíme, může v pohodě poslouchat co říkáme, co děláme, sledovat nás přes kameru, kolik lidí ani neví, že se jim někdo dostal třeba do notebooku a dokáže je přes kameru sledovat, zjistit co píšou, co dělají...a mohli bychom pokračovat. To je p...

Tak zkusit to můžeš, za to vlastně ani nic nedáš.

No právě v těch různých souborech, to bude určitě ošetřené kódem, hodně bych se divil, kdyby to fungovalo, protože to by pak stačilo, aby jeden člověk platil aktualizace a jenom to všem přeposílal.

Musím uznat, že jich nejde opravdu ani moc vidět, nevím jak jinde, ale já snad za poslední dobu potkal jenom jedno červené.

Já nějak nechápu, proč si s tímto automobilky nedají větší práci. Vždyť kolem vývoje aut se točí miliony eur, kolik času by zabralo udělat kvalitní rozhraní a domluvit si i kvalitní podklady pro mapy, navigaci atd.

To je pokaždé stejné, vždycky když vyšel nový model, tak mám pocit, že se toto řešilo a říkalo. A kolik těch aut, co byly "šroty" a nic neměli vydržet ještě dneska jezdí.

100 lidí 100 chutí. Měl jsem půjčenou Fabii II a z tempomatu jsem byl nešťastný, ani jsem ho pak nepoužíval. Ovládání rádia bylo taky pod volantem, ale na opačné straně. Dnešní koncerny To mají se mi zda úplně na samostatné páčce, nezkoušel jsem tak neřeknu jak by mi toto vyhovovalo. Ale, ať je to R...

K tomu tempomatu, stačí zapnout(tlačítko u řadící páky) a pak jej už jenom zapínat a vypínat na volantu. Já to tak mám s omezovačem a je to perfektní. Já mám to tlačítko schované pod opěrkou ruky, ale přepnul jsem to jednou a už na to nechmatám. Jinak, hodně šťastných kilometrů.

Velice zajímavé řešení, s těmi 4GB ram to může i docela slušně švihat a tím, že je to přes android, tak to bude jako mobil, navíc to nepůjde ani skoro poznat.

Megane dostal chuť na cígo.

Už vidím jak jim pošleš kunu na přezkoumání. Hezky přes PPL.

Hluchá, nebo vyhladovělá. Jak se vtipně vyhnout budoucí reklamaci.

Display, podsvícený interiér atd. vypadají opravdu dobře, ale i ty obyč. budíky neurazí. Já když je viděl na fotkách, tak mi připadaly strašné v realitě vcelku v pohodě a nevypadá to zase tak špatně, pro lidi, co tyto věci nepotřebují asi v pohodě, já bych třeba osobně volil display, mám rád různé t...

No u té Fiesty... To byl opravdu zážitek. Po městě dobré, absolvoval jsem s tím cestu do Prahy, chápu, že to auto není na to určené, ale můj Modus, který vychází z Clia III, tak má oproti tomu opravdu křesla. Samozřejmě třeba v takovým Espacu, v tom by se cestovalo úplně jinak. To jsou doslova křesl...

Srovnání s auty, které cenovkami začínají trochu jinde(ačkoliv ojetina, tak dejme tomu), navíc u Megana si vezmou základní motor a u Audi 1.4TFSi, pak srovnání s Lexusem. A divit se, že vlastně základní motor nedisponuje výbornou dynamikou, to je taky k zamyšlení. :D A právě jestli si dobře pamatuji...

No pamatuji si, že se tento problém řešil u 1.2 TCe u Capturu, ale po přechodu na novější normu, měl být tento problém odstraněn. Teď težko říct, jestli to prostě autor přenesl automaticky i na už nové motory, nebo je to problém i těch stávajících. Nicméně stále platí, že na toto trpí všechny přímov...

To je prostě těžko, jeden tvrdí to, druhý přesně opak. Jeden Renault nenávidí, druhý si ho nemůže vynachválit... a to samé s jinými značkami. Furt to jsou stroje, furt je vyrábějí lidé a když už je vyrábějí stroje, tak ty stroje programoval člověk, neustále se musí spěchat, chrchlit, co nejvíc, za c...

Jak jsou na tom sedačky? Já měl Fiestu půjčenou a můžu říct, že mě pekelně bolela záda. Jinak jízdní vlastnosti, přesnost řazení atd. slušné.

Očividně se ty normy nemění, atmosféra 0700 a TCe 0710.

Jel bych na to kouknout s někým, kdo autům rozumí, nejlépe, třeba ví i něco o těchto motorech, autech. A nebo servis, nechat si auto před koupí proklepnout. Samozřejmě, vždycky se to může pokazit, ale tak je to se vším.

Stačila fakt blbost, cokoliv trochu nedocvaklé a mohlo to klidně drnčet.

Chce to všechno pozjišťovat. Když na to majitel kašle, tak může být motor sebespolehlivější, ale stejně půjde do kytek. No přeji hodně štěstí, ať se zadaří.