Renault Club ČR / SR

Zefek píše:Já to beru z toho, co mi ukazuje diagnostika. Na volnoběh je tam 890-980 barů, při plném plynu a divoké jízdě tam bylo až 2300 barů.

No těch 2300 barů je snad moc.Maximálka má být do 1,2. Tak vysoká hodnota svědčí o nefunkčnosti klapky.

No nazdar!! Já to mám na vstřiku u rozvodového řemene. Navíc ten držák vstřiku je výrazně jiný (vyšší) než na ostatních třech válcích. Třeba je to důvodem, proč je na tom válci u rozvodu, že se nevejde jinde pod plastovou skříň vzduchového filtru. Nemůže to nějak souviset s tím, že mi auto kouří (č...

Prosím o info (radu): na kterém válci by měl být držák vstřiku s el.kablíkem na 1,9DTI? Mám to na krajním válci u rozvodového řemene. Držák je výrazně větší než ostatní tři držáky. Třeba to mám umístěné na špatném válci a je to důvod černého kouře z výfuku. Někde tady na fóru jsem objevil stejné té...

Je z pravé strany bloku motoru.Před spojkovou skříní.Je v jedné ose z klikovou hřídelí,aby jsi ho nehledal z boku,nebo zezadu.Já konkrétně ho mám pod termostatem.Ty budeš mít pravděpodobně to samý. Očistit třeba benzínem,nebo stačí i hadříkem bez ničeho.Hlavně,aby no něm nebyly žádné nečistoty. Dík...

Tadeas píše:Kde najdem ten odpad od klimatizacie?

Dole pod autem je gumová hadice,která má na konci jakoby klapku.Vtok je zase přístupný po sundání kabinového filtru.

Je z pravé strany bloku motoru.Před spojkovou skříní.Je v jedné ose z klikovou hřídelí,aby jsi ho nehledal z boku,nebo zezadu.Já konkrétně ho mám pod termostatem.Ty budeš mít pravděpodobně to samý.
Očistit třeba benzínem,nebo stačí i hadříkem bez ničeho.Hlavně,aby no něm nebyly žádné nečistoty.

ahoj, potreboval by som poradit, auto mi jazdí normalne, no občas po naštartovaní kolíšu otáčky volnobehu až má snahu zhasnut, neviem čo by to mohlo byt....(palivovy filter som vymenil) :idea: Zkus motýlka-snímač otáček na klikovce. vymenit ,či nejak očistit? Nejdřív vyndat.Jestli bude snímač špina...

pista1979 píše:ahoj, potreboval by som poradit, auto mi jazdí normalne, no občas po naštartovaní kolíšu otáčky volnobehu až má snahu zhasnut, neviem čo by to mohlo byt....(palivovy filter som vymenil)

Zkus motýlka-snímač otáček na klikovce.

co rikate na tyto desticky s temito kotouci . http://www.autokelly.cz/#PATH=3761801;21;145949;161999;3924313;3924317;3924319|CT=5|PCT=4|CUR=0|PGS=20|PT=0|PDID=3435028|PDPID=3179215|PVT=1|SHT=0|SD=1|ST=4|LNG=0| http://www.autokelly.cz/#PATH=3761801;21;145949;161999;3924313;3924314;3924316|CT=5|PCT=4...

Ahoj vsem, asi pred 2 dny jsem musel prudce zatocit a chvilku na to byla z vydechu citit nasla vune (asi jako chladici kapalina nebo voda z strikovacu). Po chvilce to ale bylo pryc...tak jsem zkusil znovu prudece zatocit a zase to bylo citit...nevite nekdo cim by to mohlo byt? Jo.Máš ucpaný odpad o...

Auto by ti malo dymiť na čierno = nedostatok vzduchu, na tých hadicách v podstate nemá čo odísť, aj ked prasknúť môže, sú tam špecialne tesnenia na oboch koncoch, skontroluj či ti náhodou tlak turba nevytlačil hadicu von, mne sa to stalo (spona bola slabo utiahnutá) a za dalšie kontrola intercooler...

Mne ho prave moc nepocut. Pocujem ho,ked na mieste pridavam,ale za jazdy ho nepocujem. Slyšet by jsi ho měl při průjezdu okolo domu,nebo nějaké delší a vyšší plochy.Z vlastní zkušenosti vím,že když jsem auto kupoval,tak turbo trochu bylo slyšet.Někde okolo 170000 najetých km.se najednou začalo ozýv...

Teď je auto u mechanika. Když jsem mu řekl, že chci vyměnit jehličková ložiska u torzní tyče, tak se zděsil. Je to hrozná práce. Pak mi řekl, že to možná bude uložení výfuku. Tak nevím, dnes by auto mělo být hotové, tak potom napíšu. Vrzání může způsobit též tlumič a silentbloky na něm.Jesliže někd...

Tak jsem byl Renaulťáckym servisu a tam mě chlapík převědčil, samozřejmě neoficiálně, že je to tam jen kvůli hluku a aby se motor dříve ohřál. Že on sám by to tam nedával. Máte někdo jiný názor? P.S. Cena 1950,-Kč. + práce 650,- za hodinu. No těžko říct.Ale spíš bys měl přemýšlet o tom,proč se to s...

ještě malý dotaz kde přesně mám hledat ten konektor prvního vstřiku nejlépe po lopatě nebo obrázek by taky pomohl nejsem žádný extra borec ale co můžu tak si spravím díky moc Když se podíváš na motor(hlavu válců)bez toho krytu je na třech maticích M6,tak na pravé straně uvidíš držák trysky,vede k n...

jakub752 píše:Som tu zase.Poradte mi prosím vás kadial dolejem do prevodovky olej.Ďakujem.

Po vytočení zátky by měl vytékat olej.Jestli ne,tak než vůbec budeš olej dolévat zkontroluj,kde se olej ztrácí.

Dobrý den prosím o radu při startování Renault scénic 1,9 dti rv. 1999 mi jdou velice pomalu otáčky na vrch jak mají být a musím pomoct sešlápnutím plynu abych vůbec nastartoval a děje se tak pouze u studeného motoru díky za odpověd a vaše skušenosti No tak zaprvé.Šlapat na plyn při startování je k...

Dobrý den, mám problém s klimatizací u Renaultu Scénic 1,8 rok výroby 2001. V autě je automatická klima. Problém je v tom, že pořád fouká. I když jednotku vypnu, tak to fouká ještě více, prostě to zesílí... Jakmile jednotku zapnu, tak fouká samozřejmě taky, ale trošku méně, ale jestli to mám na aut...

Pokud si to dobre pamatuju, tak mam takovy pocit, ze tu cast c. 4 co je na tom obrazku tam ani nemam. Mam za to, ze tam mam jen klasicky koleno bez toho prekryti. Hele myslím,že jsi asi jedinej,který má na koleně takový zázrak.Já to tam nemám a kašlat na to. Prostě to tam nedávej a budeš mít pokoj....

dzakobo píše:Nikdo by nevedel?

Hele já to nemám,ale na tom obrázku je to docela jasný.To "závaží" je na trubce před vlnovcem,čili blízko příruby a vlnovec zakrývá kryt,který končí v ohybu trubky,která je za vlnovcem.Víceméně logicky tu součást nedáš jinam,protože je konstruovaná do jednoho místa.

me forum teda beha naprosto vyborne rychle, jak na 7MBit Wifi od lokalniho providera tak i z kabeloveho netu... j Mě to běhá vcelku taky normálně,ale skryté odkazy to viditelně zpomalují.Nevím,ale pro mě tento nový softík už není to,co to bývalo.Myslím,že reklama by šla řešit i trochu jinak.Hlavně ...

No je fakt, ze ten vlnovec byl praskly, proto jsem ho menil a protoze to "zavazi" tam bylo, tak jsem to dam s cistym svedomim dal zpet...tohle by ale stejne zadny vliv na ten vlnovec nemelo mit ne? Tohle by ho stejne neutesnilo..fakt nevim proc to tam je a ani nevim jestli to tam ma byt, ...

Vyfoceny to bohuzel nemam...Ale jsou to takovy 2 litinovy pulkruhy, ktery jsou spojeny kovovou paskou, pomoci ktery se to prichyti na vyfuk. Ono to jde opravdu videt jen zespodu, je to schovany za motorem za svodama... Jinak mam 1.9dTi r.v. 98 Ať vzpomínám,nedávno jsem měl všechno venku.Tak po svod...

Ahoj, nedavno jsem vymenil vlnovec za svodama na vyfuku, protoze byl roztrhly a na trubce bylo pridelany neco jako zavazi, nebo co to presne je. Je dulezity v jake poloze (myslim tim vysku) ho tam dam zpet? Protoze mi pri nejakych 1500 ot. neco drnzi z motoru a prolezl jsem cokoliv co by tam kde mo...

manso píše:Este taka jedna otazocka. Od akych otacok priblizne ma byt citit ten zatah turba??? Na vente to rapidne citim od nejakych 1800rpm. Tu citit ten zatah,ze turbo zabere.

Turbo zabírá kolem 1800 a výš.Hlavně je slyšet,jak píská.