Renault Club ČR / SR

Ahoj,

začal mi poslední dobou kolísat volnoběh u zahřátého motoru, kde by mohl být problém? Viz. video níže- omlouvám se za směr otočení, ale nepodařilo se mi to již otočit.....
Motor 96 kW dci....

https://www.youtube.com/watch?v=pvWW5bX ... e=youtu.be

U 88kW jde turbo dolů pěkně, hezky z vrchu. Je to relativně příjemná práce, když víš kam sáhnout, tak je do hodiny venku. Jinak k intercooleru vede skutečně cesta přes sundaný nárazník. Nicméně u ph2 to je jinak a tam jsem to nikdy nedělal. Jedinou ph2 co máme je 3.0V6 a ta intercooler nemá :-) Buď...

Nepropadej panice. Takové prohlášení jsou vyloženě hysterické. 1.9dCi je velmi spolehlivý motor. Turbo odešlo pravděpodobně proto, že je to Němec, honil to po dálnici od novosti a olej se tam dělá tak jak výrobce doporučí - tedy po 30tkm. Vyměníš turbo, měň olej po max. 15 000km/1 ročně a budeš mít...

ano, auto je přivezené minulý rok z NDR..... :roll: tak asi jdu objednat nové tedy, těsnění a elfíčka k tomu :ola: že já si nekoupil benzín :( tyhle ojetý nafty to jsou kasy a už mě to nebaví furt po někom opravovat...... jen pro info, spočítal jsem (ač už pozdě) , že při mém nájezdu, bych dal o 600...

Teď se nechci přít - nemám u sebe podklady, ale něco mi říká, že 1.9dCi neměla nikdy vodou chlazené turba. Nemá ho dokonce ani každá 2.0dCi. V každém případě doporučuji koupit originál nové turbo (18tis zase není taková pálka na turbo), budeš mít hlavně jistotu a klidný život dalších 200 000km. Ano...

Ahoj kolegyně, kolegové, poslední cca 3 tis km pozoruji při jízdě (zahřátý motor) takové chrčení při zatížení v otáčkách 1800-2200 do kopce hodně a vlastně i po rovině..... Ale jakmile pustím plyn, tak je v autě ticho... přidám a turbo se roztočí a chrrrrchrrrrrchrrrr. Nedalo mi to, sundal jsem hadi...

Zřejmě je opotřebovaný (uhlíky). Dej ho na repas, tam ho rozdělají, vyzkouší a řeknou co je špatně. vyřešeno, byly povolený ty štefty dlouhý a obal toho startéru lítal, ale šrouby na bloku utažené. Takže startér jsem vyndal, při té příležitosti vyčistil, uhlíky jsou dobré utáhnul obal, namontovat z...

Ahoj, objevil se mi malý problém. Starter točí jako se slabou baterií,ale ta je dobra,zkusil jsem ji přehodit z druhého auta a výsledek stejný. Ráno třeba točí pěkně,odpoledne už jen pomalu a otřesy jen tak tak. Co by mohlo byt špatne ve startéru?

faldicek píše:Spíše bych doporučil toho Parrota, to asi bude levnější a méně pracné řešení...

jasné no, koupím ho, ale nevidím nikde tu kabeláž na netu pro Lagunu II k parottu. Všechno jen pro trojku a meggie trojku...
Nebo jestli k tomu pasuje to, co k tomu dávají a je univerzální... no prostě nevím.

Ahoj všem,taky bych si chtěl parott pořídit. Když si koupím klasiku jednotku a tyhle věci,potřebuji k tomu ještě tu kabeláž. Mam rádio Cabasse a nikde nevidím na netu tu kabeláž. Všechno je jen laguna 3 a Megane 3. Prosím o pomoc

Pánové, já vám nevím, podle mě poslední dobou, co Renault vyrábí , je :zo: . Nový Talisman, mě se to auto hrozně líbí. Renault vždycky vymyslí krásný desing, a všechno kolem jak se patří, ale nic nedokáže dotáhnout do konce, mám na mysli třeba právě to ovládání topení vzadu. Na to, že se to auto má ...

Ahoj,
chtěl bych si pořídit do auta HF. Mám tam original rádio Cabasse. Lze sehnat nějaké radio originál, které už má handsfree bluethoot v sobě a namontovat ho do L2FL? Nebo si mám koupit raději parott. Ta originál handsfree za 4litry je zu teuer

Zefek píše:Zamknutí a odemknutí je v kartě samostatný okruh a imobilizér je taky samostatný okruh. Zamknutí odemknutí využívá baterii v kartě, imobilizér je napájený skrz indukci přes čtečku.

Aha, díky. Zkusím

Zefek píše:Vada karty, nejspíš špatný kontakt u cívky uvnitř karty.

i když auto zamknutí i odemknutí funguje? a když ji dám do čtečky, tak to taky zazlobí

malý dotaz. Použivam HF kartu, občas se stane, pokud chci nastartovat, že začně blikat na tachometru imobilizer a čtečka červeně a nic se nedeje, zkusim to jeste jednou nebo dvakrat a auto nastartuje. Ostatní funkce funguje, samo zamkne,odemkne.... Jen tohle se občas stane. Baterie nové Energizer :...

Není problém v zámku volantu? Taky mi u Espace někdy nejde start. Včera po příjezdu odcházím od auta a slyším jak zamkne a odemkne, blikač divně bliká... Běžím pro druhou kartu a to samé. Pak jsem zjistil, že se auto odemkne po přiblížení karty k autu aniž bych vzal za kliku. Pojal jsem podezření n...

Jsem toho názoru, že dnes už nemůže automatické odemykání fungovat snad žádné L2 ph1. Když jsem to rozchodil (koupí nové třítlačítkové karty) tak to vydrželo fungovat pouze cca rok. Na autě jako takovém problém není. Problém je v kartách. Ty jsou navrženy špatně a ikdyž se k ní budete chovat slušně...

malý dotaz. Použivam HF kartu, občas se stane, pokud chci nastartovat, že začně blikat na tachometru imobilizer a čtečka červeně a nic se nedeje, zkusim to jeste jednou nebo dvakrat a auto nastartuje. Ostatní funkce funguje, samo zamkne,odemkne.... Jen tohle se občas stane. Baterie nové Energizer :)...

dráček píše:Jen hloupý dotaz, jsi si jist, že máš verzi, která má hlasové ovládání, tedy že máš na levé páčce tlačíko?

Ano, zrak a hmat mi jeste slouží

Zdravím, mám Lagu chvíli a ted jsem se dostal k tomu, že vyřeším nefunkční tlačítko hlasového ovládání. Sundal jsem kryty pod volantem a koukam, nechybí mi tam něco? Nevedou mi do toho konektoru z druhé strany žádné kabely. Nikde to není odpojedné, přidělané nebo tak....
Prosím radu.

Ahoj, stal jsem se novým majitelem lagu 2 a chtěl bych se zeptat,jak se odbrzdi auto s aut.brzdou,kdyz je motor vypnuty? je to nejaky složitý asi:-D

To je normálka, toho se neboj. Pokud ti v autě funguje všecko, co má a jak má, tak je to v pořádku. Mě tam taky pár konektorů visí. Je to asi na origo elektroinstalaci, ale jelikož třeba nemáš palubní PC, nebo helmuta, nebo jakýkoliv jiný příplatkový nadstandart, tak není zapojenej. No hele, všechn...

Funkce je správně, jakmile rožne rezerva, tak na palubáku jsou pouze pomlčky. U mě se rožne při dojezdu 120 KM a pak mám ------:)

Ahoj,

všiml jsem si, že nad pedály mi visí jakýsi velký šedivý konektor, ale je krátký, do pojistkovky nedosáhne. Můžete se mi někdo podívat, kam má patřit? Z jedné strany má číslo STD 76144 a na druhé AMP 365066. Nejde mi do hlavy, že tolik kabelů nikde nechybí zapojených

Zdravím, téma je sice starší, ale stojí za aktualizaci. Cena opravy převodovky stanovena na 5000,-, termín na týden. Cena výsledná 9100,- a doba o týden delší. Pokud jde o termín, ano, může se stát. Ale cena nebyla nijak odůvodněna ani konzultována, jak bych u vstřícného jednání čekal. Navíc cena m...