Renault Club ČR / SR

:D to by bylo blby no potkat takovyho buzeranta s placackou :D i pri nehode. Jinak pravda je že v zatačkách je to prilepeny a brzdna draha je mensi taky. Pac takovy lode na Natalku sou akoraát. nemluve o tom že to lip vypada ze zadu to auto. Prece jen ten zadek ma monstrozni a ty kolecka seriovy sou...

To jo no. Nene, nezmeřili nic vocasi. Každopádně sem se objednal na rozvody, přece jen to je 5 let. Každopádně čekám že jak je udělají tak rachot z motoru přestane, a bbudou mile překvapení že to beztal byli rozvody Jinak tady je link na ten motor http://www.youtube.com/watch?v=3bHiRIDkbWM

No tak mi volali a řekli že diagnostika nic neukázala. Přitom vím o jedné vadě, která tam je a ta se pokaždé ukáže. A jim to nic nenašlo

Tak, auto sem odvezl do servisu. Hned si to tam nechali. Pořát jen že co jim řekne diagnostika. Nenechali si vysvětlit že diagnostika jim ukáže velký kulový Tak čekám na telefon co zavolaji co tomu je.

Já mam na natálce gumy 195/45/15 je to trocha tvrdci coz mi vyhovuje, v zatáčkách to sedi jak pribytý. A policajti? koukali na to a nic neřekli. V techničáku to nemam. Mám tam jen klasickej sériovej rozměr

Olej měním pravidelně a ostatní kapaliny taky, občas si střihnu nějakej drift, sprint, rally bohemia zrovna ne myslím že to bych neřešil motor ale podvozek

jj natočím jak ráno pojedu. Myslím na to neboj. Jako Dia je ok. Motor prostě řve a nechce jet a navíc jak kdyby píska a šustí, nevím co to je. Možná jestli nepraskl kroužek na nějakým válci

Ok, mrknu na to. Zítra zajedu do servisu na prohlídku aby na to jukli. Snad 2 taci budou stačit za prohlídku

absolom píše:Doufam ze mne nepotka to co tebe
Mam taky 5let, cca 50k km a rozvody mam v umyslu vymenit az pristi rok, tocim taky vcelku casto k 4500 ot./min ale nebranim se to za tepla otocit az k 6500ot/min

Tak vítej do klubu

No tak zatím takhle mně to neklepe Tys to mněl fakt jak DCI který má 300 000km Jinak jak přestane pršet tak to natočím.

No kolem intervalu no, mám 60táců, ale je to 5 let. Často to točím do otáček kolem 4500. Ale teď poslední dva měsíce to auto nechce jet.

jj vím. Není to lanko. Je to něco s motorem. Má i takovej divnej zvuk. Není to jak taky někdo mněl přeskočenej řemen. Ale je to takovej zvláštní, jak kdyby ho něco zevnitř brzdilo. Jen mi je divný že nechce jít hned do otáček jako dřív, a strašně řve už při 3000 otáčkách.

Já mněnil na dálnici byl to hukot teda no.
Cívky sou prý v pořádku, neví si rady. Diagnostika nic neukázala. Ale motor začal nějak moc řvat, řve při 3000otáčkách jak dřív při 5000ot. Nechce jit ani do otaček moc. Je to nějaký divny.

Odpojení cívky by ti nepomohlo, jak píšeš, auto začne chcípat. Je tam pojistka. Je to prostě buď a nebo. Musí odejít kompletně a pak se to samo odstaví, nebo bude něco dávat a neodstaví se. Je dobrý vozit jednu rezervni v kufru no.

Cívka ti asi neoděšla uplně a něco málo dávala, proto šel dál do válce benzín, sice ti to přišlo že auto jede na 3 válce ale ten válec jel, sice tak pomale jak šnek, ale mněl pohyb, jenže byl zahlcenej palivem a to teklo do výfukovýho potrubí a pálilo se v katalizátoru. Proto to smrdělo a šel bílej ...

Víš proč ti to blikalo? Je to nastavený na 4 válce. 4 válce maj určitý emise a když jedou jen 3, tak ty emise nemáš, a proto to blika že je něco špatně

jj sjedu asi za znamym co dela renaulty at na to hodi cucku

no nema tendenci chcipnout, dela to jen za studena na prvni kopecek kdyz tomu slapnu trosku. tak autu se proste nechce. nevim zda je to tim ze je to studeny, ale driv to nedelalo

tak to abych zajel zas koupit civky. Jak je to studeny tak stitim zaskuby, vydis to i na otackomeru jak ti poklesnou otacky a zas se to hned chytne. Ted kdyz jsem jel na renault sraz tak mi prislo ze auto nechce jet, zere jak tank a strasne rve motor. Nevim jestli je to tema civka nebo cim. Byl sem ...

Můžu se zeptat přimo u známýho v renaultu jak to je. Jinak teď mám všechny cívky zase od renaultu koupený a maj zelenou čepičku. Jinak jaký průběh to má u tebe za studena. Když jedeš a seš na 2,3tisíce otaček a cítiš pokles tahu a nasledovne tah?

Ten obal by neměl být porušen dle policie ČR. Jen až v případě nehody, prý je tam vše sterilní. Ale pokuď vím, všchny věci jsou ještě jednou zabaleny. Tak nevím Ale pobavím se u kontroly lékarničky. Dám jim obě dvě

No byl jsem tam aji s účtenkou, ale nepomohlo to. Prostě jen vytáhli peníze. Teď mám doufám že tu novou Koupil jsem ju radši v jiné prodejně automobilových potřebach. Jen škoda že je orandžová, mám povinnou výbavu ve žluté

No mně prošla, tak jsem si šel koupit novou, tvrdili že je to s novou vyhláškou, boužel nebyla.

No toto mně nasralo . Na jaře sem si koupil lékarničku, která je na 4 roky, a teď před srazem sem si musel koupit další, jelikož naši nýmandi v parlamentu se nudí. Takže Vozím teďka dvě :) Jednu starší a druhou dle nové vyhlášky. Tak až naši buzerovači a okrádači budou chtít vydět lékárničku dám jim...

To se tuším pleteš. Mně když to odcházelo taky, u druhé sem to vzdal a koupil všechny 4 tak auto se klepalo jak ratlik, kterej vyleze z vody, ale nesmrdělo. Ani žádnej kouř z výfuku či něco co by naznačovalo pálení benzínu ve výfuku. Takže ozavření vstřiku to umí.