Renault Club ČR / SR

Zefek píše:U novějších auta (od roku 2001) už je pouze jeden snímač teploty chladící kapaliny, takže jakákoliv anomálie by byla poznat na teploměru na přístrojové desce.

Není tomu úplně tak. Čidlo je sice jedno, ale v útrobách čidla jsou lajcky řečeno dvě a někdy i tři.

Díky, řeším to pro někoho. Auto má najeto 60 tis a ptal jsem se proto, že z doslechu vím o několika případech, ale nikdy jsem neslyšel jak to dopadlo. Asi to bude vlastnost a dál se s tim nic neděje.

Můžu Vám poskytnout malou nápovědu v rozeznání od neoriginálu. Originál olej Elf, (bavme se o nejpoužívanějším Excellium 5W40) nelze na internetu koupit pod cca 180,- cokoli je pod... Jak jsem již někde našel 5l za 635,- je nesmysl. :!: :idea: (nemůže pocházet z oficiální české distribuce) Věřit nem...

Oživím toto téma.

Má někdo novější zkušenosti, po uběhnutých letech, kdy mu to dělalo?

Dořešilo se to nějak v záruce? Nechali jste to a je to po letech stejné? Nebo je to opravdu vlastnost?

Popřípadě zkušenosti ze záruky a pod.

Díky

Mirek73 píše:Proto prosím moderátory fóra zda by mě kontaktovali a já jim vše potřebné zdělil.

Kontaktováno a s informací budeme pracovat a zpracovávat. Ještě jednou DÍKY

Sasic používá Renault jako originál. Já osobně používám alternativu Febi a je bez problémů. Myšleno i na ostatní komponenty auta.

Netvrdim že nemáte pravdu, je tu to ALE... Když máte děti, preferujete věnovat se rodině a vydělávání peněz. Což s autem starým přes deset let nejde. Auto se dostala do fáze kterou považuji za strašnou, ale nic s tím neudělám(e). Koupíte nové auto a aby "vydrželo", musí te ho za 4 roky pro...

Jinak zrovna včera jsem začal přemýšlet, že už se espíka zbavím, přestože ho mám moc rád, tak ty větší nebo menší závady mě psychicky deptaj. Nebýt tohodle fóra, tak už je dávno pryč... Teď jsem teda před rozhodnutím co dál, jak jsem se dočetl, tak Márty na tom byl nedávno podobně... asi mi jde o t...

Damillo, ICQ jsem četl až teď...

Zapojení centrálu u Espace III, ale pozor, jedná se o verzi od 09/2000

Stačí i čidlo odpojit a zkusit startovat. Ř.J. by si měla nastavit hodnoty "nouze" aby motor běžel.

Neni zač, koukám, že jsme psali rychleji, než četli :D Mám, starou někde z internetu, myslim, že 3.80, ale data PDF mám ze zdrojů mimo internet a mažu u toho data z každé stránky co postuju, aby nebyla cesta odkud to je. Mám totiž jinak nůž na krku :cry: Někdy je to pakárna, něco hledat, protože pdf...

Čidlo v sání, je na teplotu nasávaného vzduchu. Je potřeba teplota vody. Podle té dokumentace je v hlavě.

Našel jsem, kupodivu...

Budu upřímný, že si už nepamatuju, jak to tam, je, (přeci jen mám TLko ) ale jedno čidlo musí být ke kontrolce na palubce (to je popřípadě zdvojené, má li štít přístrojů i ukazatel stavu teploty) a druhé bude pro volnoběh samostatně.

Zkusím pohledat...

Zůstal bych u selského rozumu. Pokud bude vše tak jak má, ke zkratu dojít nemůže (pomineme-li únavu materiálu a pod.). Pojišťovna nebude zjišťovat, jestli auto mělo xenony z výroby, ale spíše by se zajímala, jestli nebyli právě použity jakési "čínské" výbojky a různé HID sady. Jak jsem ale...

ptal jsi se,je li to mozne a jak-)) Ale chtěl i rozumnou odpověď a ta by měla být i legální. Tzn. jde to, ale je to velmi finančně nákladné, protože nejdražší co ti bude chybět když nepočítám světlomety s ř.j., je kabeláž pro motorky naklápění, pro řídící jednotku, čidla naklápění, ostřikovače svět...

Zaměřil bych se na čidlo teploty vody pro ten "sytič". Musí ho řídit jedině informace o teplotě vody.

Já si myslím, že Pivi chtěl rozumně říct, že pokud se ti děje cosi u rozvodů a tak jak popisuješ, neni sranda toto řešit na internetu po diskuzích, ale rovnou zajet do servisu. Trochu mi to připomíná: "přestalo mi brzdit auto, co to asi bude? No, dojedu tam kam musím, ještě na nákup, děti ze šk...

Jestli nemate jeste ani 1tis km, tak na nej jeste pomalu. Nebojte, urcite se casem rozjezdi.
Velky TP jsem dostal do ruky spolu s autem a bylo to 4 dny po zaplaceni zalohy.

nepřehlédnutelně azurové. V tom jsem seděl na Zličíně, když jsem vybíral to svoje. Až na Vás bude zuřivě blikat jedno bílé, tak to jsem já. 8) Nebojte se, po najetí 2tis km, se ho nebojte trochu vytáčet před přeřazením až přes 5tis. otáček a po 5tis kilometrech to bude znát. Mám najeto skoro 6tis k...

Až to bude aktuální, pošli SZ a domluvíme se.

... jde to opravdu rychle...

Jj, cidla se "rozbiji" ruznymi zpusoby. Staci aby se porusil plast cidla, dostane se k nemu vlhkost a uz promeruje. Neni problem ho "vydlabat" a "spajet" nove. Ostatni v SZ

Bud to nekdo popletl a nebo dal motor z Opelu do Renaulta.