Renault Club ČR / SR

Můj megane má po 25t km docela zásadní problémy s podvozkem a řízením. Při přejetí nerovností něco klepe na přední nápravě, když je nerovnost větší tak se celé auto otřese tupou ránou do podvozku. Volant je viditelně nakřivo a auto hůře drží stopu. Navíc si cestující vzadu nezávisle na sobě začali s...

Kolik by mělo být napětí na baterii ? Včera jsem ji dobíjel a po dobití mi měřák ukazoval 12.36 V, což mi přijde na plně nabitou baterii málo. V tu chvíli byl rozsvícený pouze palubní displej a denní svícení.

Mám OSRAM H7 Night Breaker Laser Next Generation +150% a svítí podstatně lépe než originály. Jen má nižší životnost, ale to mě nevadí, v noci moc nejezdím. Chtěl jsem je právě dát i do dálkových, ale zrovna minulý víkend jsem se v noci vracel z Německa a většinu cesty svítil dálkovýma, kde mám stále...

Za mě zbytečnost. Originální dálkové svítí dobře. Raději bych investoval do nějakých lepších potkávaček.

Tak k výsledku toho mlácení a vrzání od podvozku. Vrzaní v plném rejtu přestalo, když opadla první šílená vedra z první poloviny července, takže s tím nic servis nedělal a zatím se to nevrátilo. Nicméně prý byla podle nich uvolněná nápravnice a tyč řízení, takže to všechno dotahli na moment, udělali...

O víkendu jsem čistil interiér a najednou koukám, že na mě svítí hláška "Slabá baterie, nastartujte." Tak jsem ji změřil, měla 12.1 V. OK tak jsem ji píchnul na nabíječku a dobil ji asi na 12.5 V. Pak jsem se o to už nestaral, hláška zmizela. Další den jsem měl cestu z Domažlic do Prahy, t...

To nejspíš ne. Dali mi i nějaký papír se záznamem z geometrie. Příští týden to vezu do Brandýsa do autorizáku, tak uvidím.

Ano, jede rovno. Jen ten volant je viditelně nakřivo.

Ano, po geometrii to bylo v pohodě, ale stačilo ujet cca 10 tis km a volant je opět nakřivo směrem doleva, stejně jako minule.

Tak už mě to nejspíš také potkalo. Při maximálním rejdu na obě strany se od předních kol ozývá vrzání. Za jízdy auto trochu plave a při přejetí nerovností to dost mlátí. Navíc musím každých cca 10tis km dělat geometrii, protože mám volant nakřivo. Nevím jestli to značí nějaký problém nebo je to jen ...

Za obrovský průšvih považuji články tohoto typu. Začíná to totiž hraničit s bulvárem. Pochybuji, že si autoři udělali nějaký výzkum, na jehož základě by mohli takto generalizovat. Všechno jsou to jenom jejich názory a poznatky, které si ještě navíc udělali na základě cizích zkušeností a informací. T...

Co kdyby tu někdo napsal svoje zkušenosti s tímto motorem alespoň po 2 letech používání? Určitě by to mělo daleko více vypovídající hodnotu, než článek od rádoby odborníka, který ten motor nikdy dlouhodobě neměl, jenom ho možná řídil. To samé platí i zdrojích uvedených v textu. Můj megane má odkrouc...

90K má oproti 75K tuším o 20 Nm více v nižších otáčkách, takže pocitově pojede lépe. Nicméně tchýně si pořídila právě 75K, jeli jsme v tom 3 a žádná tragédie to nebyla.

niky79 píše: ↑

úte dub 09, 2019 13:56

Už někdo zkoušel: OSRAM H7 Night Breaker Laser Next Generation +150%, 2ks?

Mám je asi půl roku. Svítí pěkně, ale není to LED no...

Mám to stejně. To je tím, jak tu měrku vytahuješ. Řiď se tím, kde je méně.

5-6 mm nad rysku je dost. Já měl po 1200 km nad rysku 3 mm a měnili mi olej na záruku.

Ten olej bude vždycky cítit benzínem. To je, jak jsem pochopil, vlastnost přímého vstřiku. Jak moc nad ryskou ten olej máš? Nechce se mi věřit, že je to tak už z výroby, a že to je v pohodě. V manuálu se jasně píše, že máš při zvýšené hladině oleje neprodleně vyhledat servis, tak bych se toho držel ...

co se týká Škodovek a jejich zbytkové hodnoty tak to je schválně uměle vytvořený a samozdřejmě neodpovídá skutečnosti - a to je právě ta politika ! V. Uměle vytvořené ty ceny skutečně jsou, nicméně je tvoří trh, nikoliv politici. Škodovka nemá oproti jiným značkám reálnou přidanou hodnotu. Přesto s...

Zase na druhou stranu, když si koupíte škodovku a budete se o ní dobře starat, tak ji za pár let prodáte s daleko větší zbytkovou hodnotou, než auta jiných značek. Je samozřejmě otázka, zda se to vyváží vyšší kupní cenu a zda váš kousek obstojí v záplavě stejných ojetin. Myslím si, že i takto lze k ...

10 km by mělo být v pohodě. 1.3 by měla problémy 1.2 s delším zahříváním řešit a s tím i souvisejícími problémy. Nicméně až čas ukáže. U 0.9 TCE je ta měrka stejně blbě zahnutá jako u tvého motoru. Nedávno jsem přebíral nové Clio a taky jsem se nad tím pozastavil.

Záleží na tom jaké trasy jezdíš. Extrémně krátké trasy škodí jakémukoliv přímovstřikovému motoru, protože za studena se olej ředí benzínem, takže hodně záleží na tom, jak rychle se motor ohřeje na provozní teplotu a hlavně jestli se pak při jízdě stihne benzín z oleje odpařit. 1.3 TCE by se měl opro...

Já tedy jediné, co slyším je, jak turbo fouká při nižších otáčkách motoru, ale pískání rozhodně ne.

Za ten rok, co vlastním nového Megana IV, jsem tu službu mytí po každém servise považoval za celkem příjemnou, nicméně zrovna v Brandýse to myjí v nějaké šílené kartáčové myčce, protože auto je poseto škrábanci, a to jak na laku, tak na plastech. Nejvíce je to vidět na přímém slunci, to je fakt děs....

1.2 TCE má ty roletky před chladičem od určitého stupně výbavy také.

Zjišťoval, kde jsou v Praze a okolí schopni a hlavně ochotni vyměnit olej u auta v záruce, když si přivezu vlastní, a dostal jsem kladnou odpověď od Tukas. Nicméně to nezapomněli doplnit o dovětek, že pokud dojde k reklamaci motoru, bude na mě dokazoval vhodnost oleje. Ale pokud koupím olej přímo od...