Renault Club ČR / SR

tak to já bych měnil ale jedině za jednoho z těchto krasavců
http://www.carclassic.com/marque.asp?Marque=Renault
legendy holt nikdy nestárnou a já na těch starých pětkách fakt ujíždím

tož to ja četl jsem to moc zbrkle a pak si myslel že nepřeplňovaný je ten motor z těch prních fotek
příště budu číst pomalu i kdyby to bylo psané rychle

s tím sprejem jsem si myslel to samé :( :?: :!: :idea: :) sám jsem to už taky použil jak tak sleduju je tu spousta zkušených a znalých věci z R 4 nemám zatím ani šroubek natož setrvák i když by byl lepší škoda hloupá otazka (co jineho ode mne můžete taky čekat) na co tam má to turbo když není přeplň...

myslím že je jedno z čeho je tam blok ony jsou stejné od osmyčky do devatenáctky
v le caru z 84 (starý model) jsem měl komplet spodek z 1,4 R19-ky a hlavu z 1,1 z roku 74 dvojitý weber
a 270-ku vačku jelo to super
ono je jedno z čeho ten motor je bloky jsou na 99% stejné

nádhera :shock: to je to se musí nechat opravdu čistá a poctivá práce jen tak dál má to však háček ten motor patří do staré pětky né do nové ani do osmy kde je zbytek ????? hodně často narážím na zubožené 5-ky 76-85 bez motoru ty přestavby samotné mi nevadí jen kdyby se zatvrzely a trochu mrzuty pět...

taky gratuluji nejmladším členů k jejich nové vášni (renault je prostě jednička)

k tématu můj rok výroby je 1978
nejstarsí alpina je1976(trumfla mě šibalka)
nejmladší 1985

jako prvního a taky nejstaršího renaulta jsem řídí v 10 letech tátovu 4cv z roku 1952
jako dospělý jsem měl pouze tu čest řídit R_5_Alpine , ale zato v hojném počtu jak kusů tak kilometrů -ročníky 1976,1980

s tím číslem káry v 90% pěkně kecaj .
za poslední tři roky jsem ho zkoušel najít tak u 40 aut
a výsledek téměř nulový .jediné dva nálezy byly u aut dovezených
z německa .to číslo nebylo ani na autě dovezeném ze švajcu r.v. 84
ani na lauretě turbo z roku 85.

pro všechny zájemce mám ten dokument na DVD.
už jsem to tu jednou psal
a abych nezapoměl , sehnal jsem 60-ti minutové video s R 5 Turbo

tak jsem to v neděli konečně viděl je to opravdu super dokument , ještě že my to tchán nahrál na DVD . Už se těsím až bude čas a zase se na to kouknu.

a pokud by jsi měl zájem mám doma

1.the best of france 2004 90 min. je tam i spousta aut kat.F (R5A, R5 Turbo)
2.the best of grupe B 90 min.

na této adrese jsem našel několik video souborů
http://bestrallye2.free.fr/index2.php



jsou tam nejen R 5-ky ale i hodně jiných renaultů

Taky bych si dal říct jen kdyby bylo víc volných financí .
a co třeba tyhle dva krasavce
http://www.backenturbo.de/seiten/set.htm

nojo, zajímalo by mě jak je v Beskydech, nebyl sem doma už měsíc a v neděli jedu, tak sem dost zvědavý, není tu někdo ze vsetína nebo tak, aby podal zprávu jestli byla u nás taky kalamita ale nikdo o tom nemluví, protože to u nás nikomu nevadí? sněhu je tu docela hodně ,přímo radost pohledět . jest...

Od: Lesshuhn Komu: jarek val_mez Zaslal: st leden 26, 2005 11:23 pm Předmět: R5 Nazdar Jarku, takhle obouchat pětku. Až se budeš zbavovat dílů, koupím ty plecháče, ale všechny čtyři. Co to máš za sestavu? Nějak mě to nepasuje podle fotek na žádný model, přední ramena, zadní ramena, příčka před moto...

tak jsem měl v létě takovej den Blbec s hodně velkým B. s kamošema jsme si jeli zazávodit na mošnovské letiště a hned v prvním měřeném tréninku koukám že mi někdo přestavěl letiště vzhůru nohama http://www.simasprint.com/archiv/foto/r2004/mosnov2/6.jpg http://www.simasprint.com/archiv/foto/r2004/mos...

Tím myslíš záběry z renaultpower ,nebo ty 3 DVD z rallywebshop .
Protože je chci kupovat a nerad bych za ně dal tolik když by se dali sehnat levněji
[/url]

Na nějaké video jsem narazil na
http://www.renaultpower.com/index.php?p ... os&catID=5
některé ty záběry jsou dost síla nechtěl bych být spolujezdec .
Asi to bude výcuc z filmů co sem našel na
http://www.rallywebshop.com/english/index.php4