Renault Club ČR / SR

u 1.5dci čerpadlo není, je to podtlakově taháno. ono muže být plno profíků, ale chce to fakt vidět narust tlaku. samo že muže být i snímač tlaku ko zajed k někomu kdo má aspon osciloskop nebo trochu tomu rozumí a uvidíš. chce to vidět v hodnotách, (nejlepší možnosti jsou clip nebo oscil) pokud není ...

Jojo teče tam voda,

Ty jsi vymontoval tu jednotku v motoru? UPC nebo UCH v kabině?

chce to zkontrolovat can sběrnici.
nemusí to dělat zrovna UCH, muže to udělat jakákoliv jednotka co je připojena v Canu tedy všechny.
chce to měřit a zjišťovat jinak mužeš vyměnit pulku auta

když to bylo na diagnostice?
stačilo zjisiti jaký je tlak v railu při točení motorem? je tam něco nebo 0bar?
řešil sem podobný případ a byl to jen zaseknutej regulátor

immo by neměl být problém vyřadit,
když tak SZ

jedině měřením odhalíš špatnou cívku

přesně tak, lepší je klasickej klíč
kartová ochrana je jednodušší obejít. stačí ale udělat jednu věc a nikdy ti ho nemužou ukradnout leda že by ho odtáhnul

levnější odstanit immo a jezdíš hnedka

ano
je to opravdu mrtvej mcu,
mužu ti nabídnout opravu

vyřešeno - opraveno

taky už sem opravoval padaj jak palubky tak i BSI
ale jestli chceš, mužem na to mrknout
připojíme diag a uvidíme

vyměna palubky je podle mě na 90% blbost protože, by ti nejela vubec nemám sice tedka schéma u sebe, ale podle mě je to snímáno z ABS, pak je informace předána BSI jednotce a tak v can sběrnici posílá do budíků. Takže chce to diag a měřit zda ABS jednotka vysílá signál rychlosti a zda ostatní jednot...

co máš palubkou? svití jen podsvicení?

no sice už máš jinej mcu než sem si myslel.
Viděl jsi ty spoje u procesoru? = 100% stačené tacho
jinak zkus přepájet ten stabil, a i prohřát mcu vzduchem

bliká ti rychle ledka imma?

máš SZ

je tam aktivovaný, security time
to znamená doba mezi další zadavání kodu, máš 10 pokusů pak se zablokuje

pokud jde jiskra, tak snímač to být nemuže

zadaný kod je špatněj
pokud ho v radio někdo změnil, tak jediná možnost je ho vyčíst z radia.
Když tak ti to mužu udělat

napiš co to je za typ budíků,
na 99% to bude jeager, u tehle palubky (nejen u Ren) často padá procesor.
Je nutná jeho vyměna včetně naprogramování.
Z vraku sice mužeš koupit druhé budíky, (asi kolem 2t)
ale muže ti to udělat zase po x km.

je to slabina těchle budíků

jo procesor v budíky ko
dá se to opravit

no vidiš

to relé žhavení je ovládané jednotkou motoru. takže pokud jednotka nemá napájení, automaticky nejde ani žhavení. stejně při tété teplotě cca 15stupnů, ti žhavit nebude. žhavení bych neřešil jako duvod proč nenastartuješ. takže zkontrolovat komplet napájení pro jednotku / spínání/ atd.. pak na diag z...

myslím že nee

žádný stop ventil tam není. palivo je v případu nehody odpojeno informací o nehodě v can sběrnici. jinak chce to zjisit jakej je tlak v railu při točení motorem. zda nějaké je nebo vubec nic. Na čerpadle je vedle snímače teploty paliva regulátor nízkotlaké části. občas muže být zaseknutej a veškerá ...