Renault Club ČR / SR

Tahem nahoru https://www.aliexpress.com/item/33008623703.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.79ca4a172CIX8i&algo_pvid=727c1490-40a5-4d24-894f-d4f037190b64&algo_expid=727c1490-40a5-4d24-894f-d4f037190b64-4&btsid=674fcbaa-240a-4750-a50f-713bb6559586&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_9...

...

Ano ale aku začne intenzivně plynovat a zahřívat se právě při dosažení 16V. A odpor se možná mění ale v řádu jednotek miliohmů.

A ten ventilátor na chladiči ti funguje ???

Buď neotvírá termostat (i když je nový nemusí správně otvírat) poznáš tak že až vyleze ručička na provozní teplotu sáhneš si na horní hadici k chladiči.....musí být horká. Funguje ti ventilátor na chladiči ??? Máš to dobře odvzdušněné ???

a jen takový dotaz: uříznul jsi ty gumové klapky v těch odtokových dírách ??? taky ve dveřích jsou (podle mě) zbytečné odtokové klapky.všechny už jsem uříznul.

na zadních oknech nejsou lanovody. sundej tapec a podívej se na stahovačku....asi ti upadl ten plast na kterém drží okno na stahovačce a šroubovice jezdí bez okna. Řešil jsem to minulý týden. Plastový díl se dá koupit zde: https://www.megagaraz.cz/zbozi/849192/Opravny-dil-stahovani-okna-RENAULT-LAGU...

Napiš email adresu, pošlu ti pdf soubor

Jak je stará ta baterie ???

Když je nabitá, tak se její vnitřní odpor zvětšuje, má jistou kapacitu joulů a pokud je plná, tak není schopna přijmout další.... to si již ze školy úplně nepamatuji, ale prostě neveme :-) No vnitřní odpor olověného akumulátoru je stejný při nabitém i vybitém stavu. A při nabíjení: po dosažení plné...

SilverA píše: ↑

pon črc 15, 2019 16:37

Klasika Ampéry vs Volty. Žiarovka znesie prúd 0,5 A. Prečo mi ju nespáli, keď v zásuvke je 16 A

Jednoduše: žárovka má svůj odpor a pak platí vzorec I-U/R.....a v zásuvce žádné ampéry nejsou je tam jen napětí.

krt.ecek píše: ↑

pon črc 15, 2019 14:47

Alternátor dodává konstatní napětí, ampery se berou dle potřeby 7. třída základní školy

krteček: ale baterka by si cůcla klidně 100A, "má velmi nízký vnitřní odpor" tak proč si je nebere ???

A kam se ztratí ty ampéry když vypneš ty světla. klimu a všemožné ohřevy ???

Napiš v youtube :repair card reader laguna 2

A když jsi ji kupoval zkoušel jsi ji aspoň nastartovat ???

díval jsi se někdy na dvířka pojistek ?

Tobě neuhnil přijímač ale kabelový svazek mezi přijímačem a krabičkou v levém zadním podběhu. Opravu máš popsanou o 3 posty níže.

Nechci oponovat jestli jsem mněl zadat nějaký kód, na to nemám zkušenosti, jen popisuji v mém případě okolnosti dění. Ještě se ozvu - snad to bude hepyend. Jsou 2 způsoby zápisu čísel ventilků. První: přes Clip zapsat čísla ventilků do počítače auta. Druhý: Renault servis má budič ventilků kterým d...

prduch: 1) je třeba (přes diagnostiku) zapsat čísla ventilků do auta. Čísla jsou napsaná na ventilcích. neexistují žádné naprogramované ventilky. 2) je třeba proměřit kabeláž mezi přijímačem a krabičkou v levém zadním podběhu. Káblíky jsou velmi tenké a bývají sežrané. Já jsem je ucvaknul těsně u ko...

Šamšo tam ani tak nejde o to čím jsou tlumiče plněné, ale o to aby šly ztuha a tím utlumily pohyb kola ve svislém směru.

Povedctě mi Kefalín, čo si predstavujetě pod takým neutrálom motoru.

Od toho aby vyjížděly nahoru jsou tam pružiny....nebo ty je na autě nemáš ???

Když zasuneš kartu do první polohy.....zapne se ti rádio ???

Pro uložení do paměti tlačítko podržíš až se ozve pípnutí.

Hm....navrtej do krajů zrcátek dírku, provleč provázek a natáhni do kabiny.