Renault Club ČR / SR

Myslím si, ze by se spís pri celním nárazu zlomilo operadlo a clovek by letel hlavou dopredu a vysunul se z pasu ven.. Do známé strelil jeden typek s bavorakem asi ve 100 zezadu a zlomila sedadlo taky.

Taky mi nefunguje ostrik svetel a jsem rad ze to tak je. Na predchozim aute mi kapaliny do ostrikovace pekne rozezraly svetla. Takze se urcite nebudu snazit to zprovoznit.

Jinak ostrikovani svetel se da vypnout na diagnostice. Mozna to mas jen vyple.

tak to je potom jiná pokud to kouří jen jak popisuješ. No jo holt diesel. Ale normální to určitě není. Teď už bych to viděl spíš na ty vstřikovače.

pokud mu to kouří tak moc jak popisuje, vypadá to že hoří i olej. Nebo vadné vstřikovače, ale já tipuju turbo.

Tak to bys mel zacit setrit na nove turbo.

Asi bych spis zacal u te anteny. Uz se to tady nekde resilo v sekci Laguna II. Zateklo do anteny a cela zoxidovala a nefungovala...

Já používám originál Renault. Ve předu i v zadu gumové a naprostá spokojenost.

Mam jen dotaz. Jak se ti to podarilo? Kdyby ses nekam nevesel, tak by asi ulitly cele. Ze by ptak?

Záleží, jaký máš typ výbojky. To na tom odkazu vypadá spíš na D2S. Já mám třeba v autě origo D1S. Abys nekoupil zbytečně jiný. Ale určitě by šlo nabastlit něco jiného, jenom záleží co na to řekne palubní PC.

To by asi tak odpovídalo ta spotřeba. Já jezdím tak 90 % město. Na dálkovou trasu si vezme tak okolo 10. Na silentbloky se taky "teším" je to docela ranec.

Taky mám fázi 2 takže k autu fáze 1 moc memůžu dodat, ale zato mám 2.0 T. Můžu popsat svoje dojmy: + Tichý motor Na auto je dostatečně silný Dle známých se turbo nekazí (servisák říkal, že když espace tak jedině tento motor) - Velká spotřeba ( mám průměr teď přes zimu 13l) Stejný problém v případě p...

Výměna za nový, myslím, že kompresor se opravit nedá.

Chtěl bych se podělit s problémem který mám s navigací. Byl bych vděčný, kdyby někdo vyzkoušel je-li to běžné. 1) Po startu auta na displeji problikne nápis renault a poté naskočí navigace ( to by měl být běžný stav), ale někdy se mi stane, že po startu nápis neproblikne a rovnou naskočí navigace a ...

Zdravím po nějaké době. Problém s drnčením, jak jsem psal v prvním příspěvku je nyní vyřešen. Nakonec to dělal kompresor klimatizace. Díky bohu je auto ještě v záruce.. Při té příležitosti byl vyměněn i napínák klínového řemene. Taky byl hlučný. Nyní mám však problém se zámkem PZ dveří. četl jsem že...

ty kola jsou za kus? nebo za sadu?

Musi se vyndat cele svetlo a ze zadu odsroubovat kryt a pod nim je xenon. Urcite si od svetla odpoj vsechny konektory, protoze 20 000V dost boli. Xenon je bud v patici nebo ma konektor. Zalezi jaky typ mas v aute. Ja mam D1S.

Zdravím všechny.

Chci se zeptat, jestli někdo nevíte o nějakém názorném návodu nejpépe s obrázky, jak rozebrat přístrojovou desku?

Díky.

co musím udělat, aby mi TMC taky fungovalo? Musí se někde něco zapnout? Mám v 29. U nás v Olomouci a okolí si ani neškrtne. Mám pořád červený nápis.

tak to samozrejme urcite je. ptal jsem se na co se mam eventuelne pripravit

A na kolik to přišlo?

Tak to koukám. Jedinné co mě napadá VLHKOST? Možná je na displeji folie jen položená a ne nalepená a mezi ně se mohla dostat vlhkost. Nebude to podle mě nic elektického. Není to DOT displej takže pixely to nejsou. Kdyby se to nestěhovalo tak by to mohla být ta poškrábaná fólie ale takhle mě napadá j...

A dá se s tím něco dělat?

flighttom píše:a co převodovka, diferenciál...

To si myslím že ne. Dělá to i na neutrál a i se sešláplou spojkou.

taky mi bylo divné že by mělo zapínat když je hnací turbína ve výfukovém potrubí nevím jak by ji zastavoval a zase rozjížděl. A poraďte co by mohlo být v motoru a zapínat se až po rozjezdu a při zastavení se zase vypínat. Protože to drnčení se ozývá jen a jen za jízdy a to po zahřátí motoru a náhodn...

Zdravím

Něco pro ESPACE IV Ph2 by nebylo?

Předem děkuji