Renault Club ČR / SR

Jo, že je tam jen jedna kladka je možné, já jsem koupil krabici se sadou, tu jsem odevzdal mechanikovi a pak až odjížděl s "hotovým" autem, nijak jsem to nestudoval. Akorát čeho se nelekni, tak po výměně může být ta nová vodní pumpa trochu hlučná, prej "to ty renaulty dělaj a časem to...

5 let, dělal jsem po koupi auta po 6 letech a 75tkm, řemen a kladky prej vypadaly OK, ale vodní pumpa už tekla.

Máš dotažené svíčky?

"Akumulátor se v takových situacích nemá šanci pořádně dobít. Zákazníkům říkáme, že pro navrácení energie potřebné pro start je nutné průměrně ujet - dle dobíjecí soustavy - více jak padesát až šedesát kilometrů," vysvětluje Semerád. Právě on je v tomto ohledu vzorňák. Každý den dojíždí d...

Dobrý obchod tyhle věci má. Kdysi mně namíchali barvu na Favorita podle přineseného šroubku z blatníku, po nastříkání to opravdu sedělo. Akorát to bylo v Brně:-)

Nepíská ti řemen příslušenství? Píšeš, že jsi sice nějaký měnil a nevím, jak to má 1,4l, ale třeba 1,2l D4F má ty řemeny dva... Nebo píská kladka a připojením klimy změníš zatížení a pískat přestane. Kdysi na Felicii mně úžasné zvuky za studena vydávala vodní pumpa, ta tady bude asi na rozvodu - ta ...

Bohužel nezmůžeš nic, prostě špatná "rada". Asi to budou nějací neumětelové, doby, kdy např. kamarádka natankovala do dieselové Sierry omylem půl nádrže benzínu a auto to s postupným doplňováním nafty bez následků vyjezdilo, jsou dávno pryč... Podle mě bys nic nezmohl i kdyby ti to dali pí...

Já mám asi stejný problém, holt rádio jde hůř, neřeším to... Kdysi jsem měl u jednoho auta asi z tohoto důvodu už od minulého majitele nějaké heblo s nápisem "electronic antenna" nad zpětným zrcátkem, chytalo to dobře. Možná by to bylo řešení, případně natáhnout nový kabel přístupnějším mí...

Karburátorem už to od roku 1993 (Euro I) nebude...

Kdysi mně něco podobného udělalo vadné teplotní čidlo, otáčky z ničeho nic vyletěly na neutrál někam ke 4000rpm. Ale to pak jsou i špatné teplé starty.

Hm to je divné, že kolem točíš volně rukou. Ale co mě napadlo, byť to asi bude úplná blbost, když jsi měl ty brzdy rozdělané - kdysi hodně dávno mně Felda vydávala zvuk, jako když brzdí lokomotiva. Mezi kotouč a nějakej krycí plech se dostal kamínek... Při brždění bylo ticho. Zkus jet pár stovek met...

Myslím, že v motoru nic, co by dovedlo posoudit kvalitu oleje není. Na druhou stranu snížená kvalita oleje může sekundárně ovlivnit nějaké čidlo, které aktivuje Engine Failure... Spousta doporučení motorářských firem (ne petrolejářských, kde by se dal vyvozovat záměr) uvádí, že nejrozšířenější olej...

Jak psal Zefek, blbý je, že ten řemen bude pevnější a začne víc a "jinak" namáhat kladky. Jinak já měnil rozvody při cca 5,5 let věku auta (hned po koupi) a už prej začínala téct vodní pumpa. Rozvody tedy měnit i s pumpou! Ne, že bych ti to přál, ale tipuju, že po výměně řemenu ti začne pu...

Tak jsem sehnal za 170Kč bit s hlavicí 8x8mm a za 100Kč redukci na mou golu. Potvrdilo se mně, že šroub výpustě nebyl vůbec dotaženej, šel dotočit tak lehce, že mně asi čtvrt nebo půl otáčky pobrala i gola omylem přepnutá na povolování. Až potom začala cvakat. Takže tipuju, že mně výpusťák dotáhli j...

Já jsem byl půl roku od posledního (a jediného) servisu spokojen - výměna oleje, seřízení ventilů. Ovšem teď jsem se přestěhoval a stavím nyní auto na jediné parkovací místo - no a zaregistroval jsem fleky pod autem. Teče to přes výpustný šroub oleje, už vykapalo podle rysky tak 0,75l :-/ Tak nevím,...

Já jsem loni řešil opravu ovládání dálky i imobilizéru. Dálku opravili, imobilizér se nepodařil. Protože jsem to řešil "korespondenčně" - posílal jsem klíček poštou, oni opravili, pak poslali zpět - tak jsem ten imobilizér už neřešil. Resp. volal jsem jim, že to nejede, pán se trochu divil...

Podívej se, jestli není těsnění někde odlepené. Mně to dělávalo blahé paměti na Feldě, tam bylo těsnění už trochu "spadlé". Každopádně si myslím, že už tak jako tak už bude věkem ztvrdlé a pomůže jedině koupit nové.

Katalyzátor už bude po smrti as 100x. Jinak těžko říct, asi brzo odejdou rozvody nebo něco jiného pohyblivého, co je teď namáháno s rázy. Pokud chceš pak auto "vyhodit" a nevadí ti to, tak jezdi, ale já bych to nedokázal. Nový motor seženeš pravděpodobně za pár tisíc, takže ekonomická volb...

Nemá auto taky větší spotřebu? Minimálně jednou se mně u auta stalo, že postupně odcházela spojka, aniž by to dala vědět standardním prokluzem, jen se auto postupně stávalo žravější a lenivější, asi prokluzovala "plynule" a trošku. Po výměně to vypadalo, že neměnili spojku, ale celý motor:...

Seřídit ventily a/nebo vyresetovat přizpůsobení ŘJ. Tipoval bych spíš ty ventily. Dle Kotasekha to pomůže jen dočasně (asi vymazání), u mě to zatím funguje 3 měsíce bez náznaku problému.

Vyrobena někdy na jaře 2008 (možná květen), tedy stáří akorát 7 let a najeto necelých 79000km. Za mého vlastnictví od konce srpna 2014, tedy 9 měsíců najeto kolem 4000km, mnou ale jenom necelé 3000km. Kolem 900km najeli známí, kterým jsem auto půjčil na cestu za odlehlou rodinou a asi 300km kamarád,...

Sežeň si nějakého autoelektrikáře, případně můžeš zkusit nějakou firmu, co montuje autoalarmy. Značku by možná mohl napovědět ten ovladač. Jinak podle toho, co píšeš, se taky přikláním k vadě dodělávaného alarmu. Nebo zkus lehnout do auta na podlahu a posvítit si pod palubku, jestli někde neuvidíš n...

Jak už psal někdo výše, ta "norma" je hlavně kvůli krytí zad výrobce samotného. Většinou dokonce automobilky udávají 0,8 až 1l na 1000km. Ale jeden litr na 13000km je opravdu v pohodě, nenech se tím znervóznit.

100 oktanový benzín tam fakt lít nebudu . Jestli to zase začne, tak nechám při příštím servisu za 2 roky zase "vyresetovat" ŘJ. Ale třeba to chvíli vydrží, najedu Thálií cca 4-5tkm ročně...

Tak po měsíci potvrzuju, auto startuje bez problémů. S plynem už se dá zacházet naprosto normálně a první rozjezd už taky funguje jako u každého jiného auta. Takže kdo máte problém se chcípáním po startu, nechte si seřídit ventily a "vyresetovat" ŘJ a problém tím vyřešíte!

Tak ověřeno, motor nemá tendenci při startu chcípat. Pro první rozjezd je tedy pořád třeba přidat plyn víc, než obvykle, ale to přičítám malému motoru a emisní normě. Nicméně úplně zmizelo dusení se po přidání plynu. No já mám pocit, že právě ty ventily ani nejsou nikde pořádně psané, ani v servisce...