Renault Club ČR / SR

Nexon,

Co vsetko menil majitel pred tvojou kupou ? Resp. co vsetko chces menit na aute v ramci udrzby ?

Vsetko sa da, len treba chciet a hlavne vediet. Na predoslych autach som si zakladnu udrzbu robil sam, ale poslednych 6 rokov kaslem na to....necham to na kamaratov servis. Napr. brzdovku ak menis, tak potrebujes minimalne 1 dalsieho cloveka, co ti bude stlacat brzdu, pricom dnesny autoservis to uro...

Ak mozem, tak prispejem ja s Meganom
Vcera rano -15 a na brnk ....az som sa začudoval

Starline a Mamut je fakt to uplne najhorsie.
Vopchas tam aj velku bateriu napr. 70Ah, ale ak to nevyuzijes, tak je to zbytocne.
Odporucam s vyskou 190mm, nakolko potom nemusis ohybat tie kovove kontakty.
Inak vymena je jednoducha, to das aj doma.

Neviem ci su to Philipsy, ale nesvietia, resp. nemam aktivovane denne svietenie.

Tie ziarovky vo lampach mam aj ja, ale nesvietia.
Inak píšeš dosť vtipne - československy

Zasadne davam auto do servisu kde im doverujem, idealne po dobrych referenciach. Pochybujem, ze servis, alebo garazmajster bude kseftovat s tvojim 1ks blatniku. ako pisal predchodca, zaraba sa na inych veciach. Sorry, ale pride mi to paranoidne.

Ja nad tymto tiez uvazujem, ale vsetko na strechu. Tazne nemam.

Zistia to cen VIN.

No neviem ci je tvoj pripad, ale je normalne, ze ak mas v aute teplo, tak napriek tomu je teplota par cm nad podlahou ovela nizsia, nez napr. v oblasti hlavy, hrude. Najviac to bolo poznat v kabine kamiona. Hore takmer sauna, ale teplota pod sedackami aj o 15-20 stupnov nizsia, Obuv som mal doslova ...

Šedomodry dym ak nemas DPF je sposobene nedokonalym spalovanim. Takze mas na vyber viacero veci.

Kontrolka nejaka zasvieti ?

Takto od stola to Ti nikto nepovie, leda ze ma niekto vestecku gulu.

Když se podíváte na Megana III z globálu po letech provozu, jak je na tom podle vás se spolehlivostí elektroniky (ventilátor, klima, kontrolky) a vůbec celkově? Bratr má v hledáčku ještě Focus 2. generace facelift (2008 a výše), který sice není tak líbivý jako Mégane, ale s motorem 1.6 na něj nejso...

soptik píše:Poslední zpráva se značkového servisu, stačí společně s rozvody 6let/120.000km.

A rozvody pri 1.6 74Kw sa maju menit kedy ? 5 rokov ?

Chladiaca kvapalina by sa mala menit ak ma pamat neklame, tak po 4 rokoch. Ja to menim teraz po 5-tich aj s rozvodmi.

Skus PATEX, alebo aj kvalitny sekundáč by mal stačiť.

Ta kontrolka na autobaterii ktoremu sa nadava magicke oko je na dve veci ..... je napojene iba na jeden clanok, cize ak vznikne skrat na inom clanku, tak sa to nedozviete. Varta s tym prisla ako prva, ale aj ako prva to prestala montovat....a aj kvoli cene, nakolko vyroba a osadenie tiez nieco stali...

Kazdy motor, ktory je zohriaty na prevadzkovu teplotu pri klesani z kopca schladis, lebo motor nasava studeny vzduch, ale palivo tam motor nedavkuje. To je normalka ako u kamiona, tak u motorky. Pokial nemas problem pri normalnej jazde zohriat motor resp. prehriat, tak to neries. Teplota motora, res...

Neviem aku mas kameru, ja ku svojej mam aj napajanie cez adapter zo siete ak mam napr. vybitu baterku. Podomacky napajat kable by som urcite neodporucal. Ten druhy napad nie je zly, az na to, ze napajacie napatie je vyssie nez tych 3,7V ktore ma bateria. Ja som po case kupil silnejsiu bateriu, nez b...

Ja menim vzdy pred zimou. Novy olej pri studenych startoch je urcite lepsi.

Prvu minutu pripadne dve by som nechal povrčať motor na mieste a potom postupne zvysovať záťaž. Plny vykon až pri zohriatom motore, čo v zime može byť aj 25-30km. Teplota vody ukazuje ako je zohriata voda, ale nie olej, čiže aj ked Ti už ukazuje kontrolka zahriaty motor, par km ho ešte mozes trocha ...

Ano, je to origo.

A to chces nastavovat len tak od oka ? Daj si to nastavit v odbornom servise a nemas problem ani na STK.

Ano, mal by sa najprv odpajat minusovy pol, ale u niektorych typov aut je tazke vybrat bateriu, preto je nutne odpojit najprv plusovy pol.