Renault Club ČR / SR

Je to prostě hodně ralativní, záleží na co je kdo zvyklý... Mě přijde přiměřeně tichý své třídě...

Tak já si myslím, že u M IV to odhhlučnění trochu zlepšili. Jednou jsem se v tom projel a tišší to je, i dveře mi přišly bytelnější... Jenže cenově o hooodně výše při stejné výbavě jako mám teď v M III. Rozhodně bych to nekoupil za ty prachy co teď chtějí... Ono 2011 byla krize a to se krásně kupova...

Tak já jsem s tím motorem maximálně spokojený, je to pohodové auto do 100km/h, na okresky, není to žádný polykač dálničních kilometrů, nad 100vku je to prostě hlučnější. A strašně rád ho vytáčím a líbí se mi jak řve, ten motor to miluje :) (narozdíl třeba od manželčina 1.6 v Hjonde, kde ten motor vy...

OK, díky za tipy, jak se oteplí tak si s tím pohraju.

Není někde fotka vycvaknutého plastu z pod kliky? Taky to asi po těch letech přichytím, někdy jdou slyšet... Jen bych to nechtěl polámat. Kdyby měl někdo foto budu rád...

Koukám, že máme úplně stejné auto i stejný přístup, jen mám více km Já naštěstí žádný takový problém neměl. Rozvody mi dělali nedávno, tak jsem to teď kontroloval a vypadá to OK. Předpokládám, že je to ta hadička přímo naproti víčku od oleje???

Taky to vozím pár sezón v autě. Je to dobré akorát na vyčtení a výmaz chyb. Stejný koupíš v číně za 2-3USD s poštou zdarma. Jen si chvíli počkáš...

A máš ten přepínač správně přepnutý? Má totiž 3 polohy, tempomat - NIC - omezovač. Kdysi mě to taky vydrbalo a myslel jsem si, že mi omezovač nefunguje...

Mach píše: ↑

čtv črc 27, 2017 18:19

...servis přehrál software řídící jednotky a bylo po problému...
Mach

Tohle je spíš vtip ne? Softwarové řešení spotřeby oleje

Nestraš můj má sice jen 7, ale nevypadá to že by se mělo něco rozpadnout. Co to máš za verzi/výbavu, není to generation?

Taky myslím neřeš, není to Š120. Pokud ti prahy nevyplachují zrovna proudy vody, nemělo by se nic dít.

Ahoj, to zní logicky, pak napiš v čem byl problém.

To máš moc pěkné. Já to až tak nehrotil. Neskousl jsem ale kvalitu repro z výroby, tak jsem vyměnil jen přední za 2 pásmové koaxiální a při té příležitosti pod tapec nacpal běžný akustický molitan, jen ve verzi pro vysoké teploty, stálo to snad 2 kila... i tak byl rozdíl oproti originálnímu stavu ho...

Sundej tapec a odhlučni si to. Já dával pod tapec předních dveří odhlučnění a je to mnohem lepší. Nepřánáší se ani tolik hluk od kol.

Mě to zatím nedělá problémy, kdyby začlo, řešil bych silikonem, možná i tím sekunďákem.

Ahoj, nejsou to ty tmavé záslepky pod klikama? U vyšších výbav je tam senzor, který pozná vložení ruky, ale záslepku tam máme všichni...

A kdyby zalepený byl? Co si raději přichystat k výměně mimo filtru? Tak to by asi byl trochu průser, záleží jak moc by byl ucpaný bincem. Přístup k tomu moc není, takže čistil by se asi špatně. Každopádně výparník by měl být čistý, ostatně proto je tam filtr... K výměně není třeba vůbec nic dalšího...

Ahoj, zapalovací cívky bych volil Bosch a svíčky NGK.

Podle me to musis proste vymenit nebo nechat jak je a cvakat. Ja mam valecky stale jako nove. Chce to jedine, udrzovat osy valecku v namazanem stavu, aby se valecky otacely a nezacly se jen smykat po povrchu te tycky.

Já koupil nedávno COMPASSY, přímo na daný typ auta. Je to kopie originálů, jen je každý o 1cm delší a spojler má větší plochu. Upínací mechanizmus je přesná kopie, takže vypadají jako origo. Bohužel oba nechávají při zvednutí stěračů šmouhu a při návratu do výchozí polohy to napraví. Dělá to v závis...

Díky za to. Perfektní práce, může se určitě hodit.

Tmax555 píše:...Co si myslite o tom novom benzinovom motore SCe 115 - 1,6 84kW nepriame vstrekovanie?...

Já si myslím, že je to jediná rozumná volba... Turbo ten motor nemá. Bál bych se jen jednoho, aby neměl ten slavný přesuvník...

.....součástí originálních gumiček je i spoiler. A pak skáčou, ale to dělaly i ty originály... S tím spojlerem to nechápu, ten je přece součásti té pružné části, těla vlastního stírátka nebo jak to nazvat. Gumičky jsou běžné jako ve všech stěračích, jen mají určitý profil v průřezu. Nikde v autodíl...

Jen pro zajimavost, co za to chcou v Renaultu?

Kde si koupil gumičky co pasují do originál stěračů Valeo Silencio X TRM? Co se týče instalace gumičky, myslím si, že by si ji tam neměl natlačit, ale naopak by měla být volně, ať má svou přirozenou délku a řekněme 1 mm vůli mezi těmi koncovými krytkami. Pokud to máš nadoraz a ještě stlačeno, věřím ...