Renault Club ČR / SR

baterka nepomohla sakra to je mrch a auto

no ještě sem to nevyřešil zatim mám podle mě moc benalu v nadrži a nechce se mě to sundávat ale skusim tu baterku ještě skusim konektor co je na nádrži

no nádrž sem odvrtal našrouboval sem dutej šroubek dirka 5,5 snad bude stačit akorát mě ted blbne plovák natankuju a hned po pár km svítí rezerva tak holt zas potvoru dolu

tak mě to potkalo taky na nejblbějším místě v chorvatsku na 1000 km mě vykapalo 40 l benalu jel sem na plyn a dokupoval benzin at nejede čerpadlo na prázdno nemohl sem najít od něj pojistku abych ho vypnul no ale problém je že se mě protáčej všechny 4 šrouby flexou na to nechci jít všude smrdí benal...

tak sem povolil předních 5 šroubu ty zdní 2 a vyklá se to aale ven to nejde sakra n a čem to tam ještě drží

caps je děsná věc jedno podle mě bude na bloku motoru někde pod termostatem ale netušim přesně kde jak se mě tu objeví to auto tak to zjistim

doufám že to tu ještě nikde neni kam dát v espikoj hasičák přemejšlim že ho přivrtám před řadící páku jak je volnej prostor otázkou je jesli tam nevedou žádné dráty při mojí smule tam toho povede mraky

mě toto dělala povolená matka na 5 kovém stupni ale netušim jak je to u tvé převodovky

ted sem to řešil u známého obě čidla na teplotu ko a ještě přisával vzduch na volnoběžném ventilu

no já bych asi nechal udělat vložku a závit to lepidlo se mě do takového tlaku moc nezdá

bez turba má motor větší kompresi bojim se že to dlouho nevydrží

no já bych šel po nádrži klasika prasklá příruba u palivoměru nebo nalomená hadička na tom samém místě běžná závada

dělá mě to taky je to potenciometr na zeslabení podsvícení to kolečko pod volantem stačí do něj zaklepat a huš to na chvilku svítí

benzínák vydrží přesně 311250 km a nafta max 483250 km

hele mám benzín motor nic moc a zatim sem bez investic do motoru najel 100 tis km ted mě čeká přesuvník za bratru 6 tis ale jinak jen jezdim spotřebu mám kolem 10-11 lpg karoserie prostornost bezkonkurenční horší je to s pohonem a el to pokulhává ale já sem v podstatě spokojenej

jo kolečko mám taky v háji neválí se doma někomu jedno

taky to mám jinak mě temn díl co ted máš na závitu zustavá v tom pístku jinak se tgo šroubuje klasika a o ručce se nebudu ani zminovat prostě strašná záležitost hlavně že to je brembo

mám kratase a musim říct že nemám naprosto žádnej problém vždy vše vyjel řek bych že aš nadstandartně

no pokud to kouří moc tak se bojim že motor tlačí dolu do vany ale nejsem vodporník na takové věci to bude muset posoudit nějakej vodborník

odvětrání klikovky má to jít podle mě do filtru teda za filtr

tak to mám ještě srarej model

mám rok 00 a mám ho tam kde je ten obrázek od 8 ventilu

no je problém že se vytahujou pera co přitlačujou stěrač bohužel se nedaj koupit nikde sam ostatně taky sem uvažoval že je nějak skrátim ale ještě sem se k tomu nedostal jinak starline je pro mě to nejhorší co se dá koupit to fakt přidám pár korun za trošku kvalitnější věc

é co já bych dal za xilofony ty h1 svítěj děsně málo sržen jedno světlo a budeš mít svatej pokoj

drát bude uplně přervanej poznáš to na něm neboj