Renault Club ČR / SR

kolik bys byl ochoten do toho auta vrazit?

tak EGRa jsem vyndal, vyčistil dal zpět. to samé jsem udělal se sáním a oboje jsem podmazal silikonem na motory. ale pořád to někudy vystřikuje. sice o dost míň, ale pořád... zítra budu bádat dál...díky za rady už jsem to taky viděl a myslím, že to stříká spíš v místě uložení té chcípací klapky(oko...

bartolomeo píše:nic nenalezly.

to je zajímavý já jsem ještě na servis, kde jsou ženský nenarazil, poraďte kde se dá najít..

ó másafík másafík. mnohokrát děkuji. snad jsem to pochopil, podívám se na to zkusím to tam nacpat. tyhle fotky mě vždycky dělají trochu problém s orientací. taky by sis měl ten šteft co je na pedále posunout do prava, mě se asi právě vysunul a jak to drželo jen na jedné straně, tak se to očko, za kt...

pustil jsem spojku a vypadlo na mě to co je na druhém obrázku. tipoval bych to někde u spojky(první obrázek),ale je tam málo místa na to, aby se to tam někam vešlo,mohl byste někdo vyfotit jak to tam máte? jo a na funkci čehokoliv to viditelně vliv nemá. pedály fungují.... http://sklad.obrazku.cz/t3...

no nejlepší ja začít u koles.... kouknout na ABS kroužky, vyčistit, konektory k ABS snímačům.....stačí třeba když systém vyhodnotí vadné ABS a hned je pro něj vadné i ESP...všechno spolu souvisí

no vzhledem k tomu, že máš benzína, tak tam žádnej EGR není. není důvod, aby tam byl

Do předface se montovali ty co mám já, společně s navigací(stejný design), to co uvádí Daviďák je z období po r. 2005, vnitřek rádia je totožný, možná je už vybavený audioprocesorem.(hádám) Mohl jsem mít k němu i ten CD changer, ale jelikož mi chybí kabeláž a i tapíko do kufru, tak jsem ho nebral, ...

bude se ti ukazovat teplota a čas když tam je obyč. displej, když je tam navi tak nevím....
palubák je ten displej, který je mezi budíky...

lukipuki píše:a v tom stredovom v palubke je teplota, čas a nejaké rádio info asi však? inak dík za fotky

puknutejlukáš asi myslel tu středovou kapličku, kde je podle verze buď displej rádia, nebo navigace na které se ukazuje i rádio

no co hrablo na sníh za 65000kč to je docela láce, a ještě uděláš parádu...

tak jsem zkusil vyfouknout to kolo a povedlo se mi to až napodruhé. to jsem vzal všechna čtyři kola a už je to v pohodě. do ventilků jesm lehce stříkl WD sprej a pohoda. to šamša- mě dokonce jednou ten přijímač po průjezdu břečkou upadl a tak 10-15km sebou třískal o zem a vůbec nic se mu nestalo ani...

řekl bych, že je to zbytečné(nemáš-li nějaký jiný systém). jediná věc co se dá seštelovat je šroubovat tím středním"pístkem" a tím zvětšuješ nebo zmenšuješ sílu indukce proti podtlaku a tím reguluješ přisávání vzduchu zvenku tím pístkem a velikost podtlaku, který řídí WG http://img21.image...

no asi mají jiný, protože já mám ten molitan shora pod kloboukem. jo a už jsem to rozebral a pochopil. nic se tam kromě toho kulatého plíšku s dírami nemá hýbat. funguje to tak,že ten střední jakože pístek je tam napevno a ten plíšek s dírama podle síly magnetické indukce se připukává k tomu pístku,...

aha takže ono si to přisává shora vzduch přes čepici toho ventilu?
mě paávě nepřišlo, že by se tam měl ten střední "pístek" hýbat mělo to takové dva protizuby, aby to nemohlo ven........nevím, ještě jednou to holt rozeberu.
jo a když je ventil nefunkční tak jak moc je to poznat?

otevřeš to jen kličkou zevnitř. myslím, že zámky normálně běhají, ale nejsem si 100pro jistý.

karta nic neodemkne, to je mechanická věc. zámek cvaká, ale dveře jdou otevřít jen zevnitř v každém případě.

jestli ti jde o to, aby nešly otevřít dveře zvenku, tak na dveřích nad zámkem je takové malé kolečko. šroubovákem to otočíš o nějakých 30 stupňů asi do prava a je zamčeno. otevřeš to jen zevnitř. pozor pokud bys to dělal na zadních dveřích a měl mechanickou dětskou pojistku tak nesmíš oba tyhle zámk...

mohl by mi někdo obajsnit jak ventil vlastně funguje? měl jsem ho rozebraný a moc moudrý jsem z toho nebyl. mě tam chrastí to kolečko s dírkama, když přidám plyn. jinak nic pohyblivého jsem tam neobjevil.
díky

jeden z ventilů mi ukazuje výrazně jiný tlak než ostatní(1,6). čím by to mohlo být? baterka ve ventilu jde do kopru? nebo pročistit vyměnit vnitřek ventilu(to pérko co drží vzduch v kole)?díky

máš ulomený čudlík první polohy čtečky karty

já jsem sice ze západních čech,LII mám, ale s takovým troubou bych se vážně setkat nechtěl
iniciativní b.b, který chce ušetřit za opravy, tak bych to asi viděl já....

stačí podržet pravý kříž(horní tlačítko) než to pípne a dostaneš se do nastavovacího menu. tam si nastavíš zapnutí zadních repro(šipky v levém kříži a plus mínus).

mám v laguně CNI I a občas se mi stane za jízdy, že se zničehonic restartuje(zhasne displej a znovu naskočí logo atd.)
stává se vám to někomu? kde by mohl být problém?

akorát, že to jsou PP dveře...
musíš sundat tapec, je to na takových plastových špuntíkách a okolo je nějaký silikon, který se musí odtrhnout, ještě ty šrouby dole na kapse a v klice otvírání je šroub pod zátkou