Renault Club ČR / SR

To je fuk kolik ten filtr má najeto. Neporovnávám účinnost nebo něco takovýho. Porovnávám kvalitu zpracování. A ta je lepší u originál filtru bez ohledu na nájezd. Jinak ten molitan na vzduchovým filtru byl u toho Purfluxu deformovaný i po 15ti tis. km. Zřejmě i mnohem dřív. Jednoduše proto, že není...

Jen rychlé porovnání filtrů: - vlevo je druhovýroba Purflux po ujetí 30 tis. km - vpravo nový originál, které prodává Renault, v tomto případě Mann https://drive.google.com/drive/folders/10Ee4_O8DftTnj8FhfLXODvEMMMPj38MI?usp=sharing Purflux je na první pohled víc odfláknutý, gumové těsnění okolo je ...

Hádat se tu s tebou nebudu. Tak hodně štěstí s řešením závady.

Já myslel že jsi chtěl radu.

No ten vzduchový filtr a jeho konstrukce ovlivňuje proudění vzduchu okolo váhy.

Setkal jsem se s tím třeba i na autech jiné značky, kde se kvůli tomu měnila konstrukce filtru. Respektive přidával se tam prvek usměrňující proudění vzduchu před váhou.

Tak zkus i ten zbytek. Osobně mám největší podezření na neoriginální vzduchový filtr.

Taky se s tímhle chováním občas trápím už od doby dvojkové Laguny se stejným typem motoru. Měnil jsem regulační ventil turba, čistil palivovou soustavu, tankoval jen kvalitní naftu (Benzina, OMV) + aditivum VIF a chovalo se to pořád stejně. Dokonce nepomohla ani koupě nového auta :) Čerstvě po koupi...

Špatný světlo nebo těsnění. Sundat světlo a zkontrolovat.

Jaký máš rádio/navi?

U mě s Carminat TomTom Live není u Android 8 (LG) žádný problém. Taky může záležet na výrobci.

S nějakým aktuálním updatem rádia ani nepočítej. Pokud vím, poslední vyšel možná tak s faceliftem, phase II. V nastavení rádia je někde položka info o verzi SW, tak mrkni co tam máš.

100x řešené, pokračuj tady viewtopic.php?f=82&t=87566

Napojit na diagnostiku Renault Clip. Pokud tam bude chyba DF088 "obvod snímače tlaku", je to jasný.

Jaký používáš motorový olej? Kolik najeto celkem?

S tím snímačem teploty to možné je. Mrkni na skutečný hodnoty přes diagnostiku před studeným startem.

Buď jak píše marek, nebo nemá palivo (dostatečný tlak).

Originál, nebo ATE.

Klidně vyměň obě nápravy najednou, je to jedno. První kilometry opatrně, s citem, moc to nebrzdí, než si to sedne.

Pro tenhle motor normální. Nejsilnější, "nejsportovnější" verze, krátká převodovka.

Mrkni na diagnostiku a ověř hodnoty čidel teploty, nasávaného vzduchu, atd.. Třeba nějaké z nich ukazuje špatně, aniž by byla nějaká chyba v paměti závad.

Klidně může zlobit třeba jen brzdový spínač. Chce to pořádnou diagnostiku. Já jsem až od Brna.

V tomhle případě bude spíš rozhodující, jak se k autu chovali a servisovali předchozí majitelé.

Malé množství oleje (olejový film) je v těch hadicích normální.

Snímač úhlu natočení volantu je jen jeden a je pro všechno (světla, ESP,..). Zajdi na diagnostiku nejdřív a uvidíš co tam je za chybu. Podle toho pak hledej příčinu.

Podle VIN hledání nefunguje. Musel bys být online připojený v síti Renault.

Otestuj nejdřív ty přepady. Pak uvidíš.

To chce diagnostiku.

Motor jaký?