Renault Club ČR / SR

Dobře. Ale kdyby mu to teklo do koberců, měl by v autě bazén.

Ani já ne. Ale pokud jste si nevšimli, sám pisatel se tu zmínil o tom, že mu voda samovolně vytéká z trysek. Já se toho jen chytil. Přečtěte si to pořádně.

Nepotřebuju nikomu nic vysvětlovat.....

A Bůh promluvil...

Nechápu lidi, co si dokážou zasírat mozek věcmi, kterým nerozumějí a které neumějí ovlivnit.

Prostě je to čerpadlem kapaliny. Tečka.

Nic nevzlíná. Je to normální zcela běžný jev. Je to ventilem v čerpadle, jednoznačně. Nepřepíná (proto nejde zadní ostřikovač) a je zablokován trvale v otevřené pozici k předním tryskám. Proto i po vypnutí čerpadla kapalina stále vytéká. Možná pro někoho nepochopitelně, do kopce, ale fyzika toto umo...

Ventil v čerpadle. Jednoznačně. Čerpadlo stojí asi 140 Kč, takže nic moc investice.

Pokud by to svítilo i po odpojení konektoru, muselo by se někde do vedení dostávat plus od jiného vedení, čili nějaký průser v kabeláži.

Diagnostika.

Bych ho vyměnil a hotovo.

Zrovna od Tebe bych takovou blbost fakt nečekal. Opravdu mi chceš tvrdit, že dvakrát větší baterka za dvakrát vyšší cenu mi v autě vydrží dvakrát delší dobu? Ne, takhle úměra fakt neplatí. Moc se podivuji, že Ty, takový znalec problematiky, tohle připustíš. Pokud auto jezdí často, plně postačuje &qu...

Dvě, tři hodiny max, plus geometrie.

Do benzínových motorizaci úplně stačí 45 až 50 Ah. Větší Aku jsou vyhozené peníze.

Problém je dneska v tom, že spousta lidí si hraje na mechaniky, ale o problematice nic neví. Pravda je, že výměna vstřikovače je zdánlivě skutečně pouze mechanická záležitost. Vyměnit kus za kus. Zdánlivě.....

Jsi mě předběhl...

Jsou ty vstřikovače nakódované?

...

Jde to udělat jakoukoli univerzální diagnostikou. Takovýhle blbosti dělám zadarmo.

Vnitřní kloub osy necvaká, žádné křupavé zvuky. Vnitřní kloub vibruje a drnčí.

Dělá to vůbec náprava? To může dělat milion věcí.

Není třeba demontovat nic. Koukej pořádně, je tam. Vem si zrcátko. Pod termostatem, na bloku motoru, kouká na zuby setrvačníku.

Na demontáž stačí malá gola s desítkou a krátkým nástavcem. Konektor je zezadu ve směru jízdy, ale ten se odpojuje až naposledy.

Poloosa

Je to úplně jedno.

Služebník...

V angličtině je to SERVICE SOON. To je upozornění na servisní prohlídku. Zřejmě při výměně oleje nebyl resetován servisní interval.

Náhodou, twingo první generace jsme měli doma. To bylo milionový auto.
Za deset let, co bylo doma, nás stálo milion . Větší automobilový průser jsem neviděl.