Renault Club ČR / SR

Zdravim v poslední době mi laguna (1.9 dti 98 combi) začala zlobit , překročení emisí o 1.5 az 2 nasobek povoleneho limitu, Při šlapnutí na plyn ma táhlý rozjezd (byla živá) když jsem potřeboval předjet dala se vytočit nad 3000 ot, Jinak řadím v rozmezi 2400 až 2600 ot. Ted nejde vytočit ani na 300...

Zdravim v poslední době mi laguna (1.9 dti 98 combi) začala zlobit , překročení emisí o 1.5 az 2 nasobek povoleneho limitu, Při šlapnutí na plyn ma táhlý rozjezd (byla živá) když jsem potřeboval předjet dala se vytočit nad 3000 ot, Jinak řadím v rozmezi 2400 až 2600 ot. Ted nejde vytočit ani na 300...

malejmirda píše:Není náhodou ještě u DTi a 2.0 8V ještě jedna zubatá kladka a ta dokáže cenu slušně navýšit? U toho Hamaru ji v sadě nevidím. A řekl bych že ji i někteří mechanici ani nemění.

Přesně tak já ji taky neměnil.

Teď sem kupoval rozvody na 1.6 16V u HAMARA v Bánově http://www.hamar.cz/sady-rozvodu-rozvody/353-sada-rozvodu-skf-vkma06020.html vodní pumpa taktéž http://www.hamar.cz/6-vodni-cerpadla A tyhle sem dával do svý 1.9dTi http://www.hamar.cz/sady-rozvodu-rozvody/404-sada-rozvodu-hamar-srs10631-06115.html

novou řídící jednotku můžeš namontovat dá se říct do každého auta,když víš jak.ty určitě nemáš klíček s infra.to znamená klasicky otevřeš dveře klíčem v zámku sedneš a jedeš.pokud jo tak si kup jednotku s klasickým privěškem http://www.levnealarmy.cz/eshop/dalkova-ovladani/dalkove-ovladani-maxicar-...

já jsem zapojil novou jednotku na to středové tlačítko a ovládám dálkačem všechny dveře a dokonce i blikají blinkry co u starého modelu nešlo .kdyby měl někdo zájem poradím jak zapojit. Tak tie blinkre ma celkom zaujali, sice problem s dialkacom nemam, ale znie to zaujimavo. Mozes to trochu rozvies...

Zajeď na diagnostiku a uvidíš co ti to ukáže

Já sem EGR zaslepil a hotovo.Aspoň se mi nezanáší sání bordelem a motor od spodu malinko líp táhne.To zaslepení mi trvalo cca 20min. i s výrobou toho plechu.

Já kayaby mám a naprostá spokojenost

přesně tak jak píše ondrusek a nehledě nato že to má vliv i na mlžení oken za deště.Mě se to mlžilo pořád dal sem nový filtr a mám pokoj

jenom malý blbý dotaz chci se zeptat jak velký je problém startér vytáhnou ven co všechno se musí odmontovat aby to šlo.Čeká mě to na mojí Lagu tak ať vím do čeho du. díky

Tak sem vyčistil všechny štekry v motorovým prostoru,zkontroloval trubky od turba a auto funguje jak má,diagnostika mi napsala že mám problém z váhou vzduchu a vadný čidlo teploty nasávaného vzduchu.Samo že vyměním palivovej filtr.Jinak díky za rady kam sem se měl ubírat.

Čus chlapi prosím Vás mám malý problém při vytáčení motoru nad 3000ot se mi rosvítí kontrolka SERVICE a VSTŘIKOVÁNÍ a auto už dál nechce táhnou jako by zvadlo ,nevíte náhodou kterým směrem se mám ubírat?Jasně pujdu na diag ale jenom tak zevrubně nasměrovat pokud by měl někdo podobnej problém.Je možn...

na třetí pokus 1008

Světla po obroušení a nalakování vypadají dost dobře akorát to vydrží tak měsíc pak se to začne loupat a je to katastrofa dostat ten lak dolů.

Tak mě to čeká taky ale kamoš to brousil taktéž šmirglem (1500) a jako finální vrstvu to přelakoval bezbarvým lakem jakým to nevím ale vypadají velice dobře.Uvidím po čase co ten lak udělá jesli se začne loupat nebo ne.

DDT píše:Fotky můžeš nahrát tady na fórum. Klikni nahoře na "Album".

Nějak mi ty fotky nejdou nainstalovat pořád to hlásí tohle ,,Your image dimension size is too large'' Nevím co to je ale si myslím že ty fotky jsou velký.Ale nejsou jedna má 46kb a druhá 61kb obě jsou v rozlišení 800x600

nefunguje mi ani jeden odkaz proč nevím

Díky díky sháněl jsem 1.9 tdi (octávku,passáta) ale nakonec to vyhrála lagoška .Velký , prostorný , úsporný , tak uvidím jak se osvědčí.Dal bych i foto ale nevím kam.

Tak Vás všechny zdravím ,jsem tu novej tak doufám že mě nevykoušete ze svých řad.Budu rád za každou informaci o R.Laguna 1.9Dti 1999.