Renault Club ČR / SR

Taky jsem vždycky při řazení na nižší stupeň dával meziplyn, auto necuká, jak tu říkáte netrpí ani tak moc dvouhmota a tak celkově je jízda plynulejší a komfortnější...při řazení nahoru je to pitomost..nebo pitomost..vždy jsem se snažil dorovnat otáčky tak, aby to s motorem necuklo. Obecně pro mě mě...

I u xenonů? Pokud je tam normálka imbus, tak bych si to něco málo zvedl a je to, naklápění by mělo zůstat, možná bude problém s osvětlováním, ale ty světla sou dost blbě řešený, svítí to fakticky málo a moc dolů...

A když ti to štelují v servisu, tak to dělají jak?

Potvrzuji a vřele doporučuji ty z Globusu..mám už je druhý rok a pořád bez problémů. Teda letos jsem měnil spolujezdcův, ale to co vydržely je super. A cena taky skvělá.
Na Lagu sednou perfektně!!

Stalo se nám něco podobného, cigán se starým autem se koulou opřel do předních dveří, které promáčkl a i ten spodní nosník neco co to je ( rám auta ) taky trošku prohl..při mírném sjetí oknem dolů hned prasklo, takže šup stím do Renaultu a tam byla cena 50.000 kč !!! Za nové dveře ( komplet ) + lak ...

Já mám úplně stejný pocit, jako ty, ale vždy jsem to přisuzoval tomu, že auto má nějaké to kilo navíc, tak že to zlenivělo, pokud tvůj postup pomůže, tak bych byl rád za nějaký fotky či návod..

Ja už jsem ji právě vytahoval ven, promazával ty kolejničky a tak ale na tu sedačku přímo sem se nedíval a zase to začalo vrzat, takže půjde opět ven a pěkně pořádně promazat

A jde to snadno nebo spíš lehčeji nebo to odstrojování sedačky je na celý den? A co airbag? Nemůže se stát, že vyletí? Z toho jsem měl docela strach..už tohle kompletní odstrojování někdo dělal? Jo a ještě jeden problém mě dělala sedačka když sem ji dával zpátky a to ten, že pořád na palubce svítila...

Vyrvi to z auta, hod to do připravené vatry a kup nový!!!!


Ne, promiň, ale řeším to samé a přicházím o rozum

Možná ti řeknu věc, co jsi kontroloval, ale máš potřebnou výšku brzdové kapaliny v nádržce?

Taky by mě to zajímalo, tak prosím o nějaký návod nebo radu

Prosím prosím jakmile to budeš dělat nafoť to!! Chci se do toho taky pustit a tak budu rád za každou fotku kde co a jak..ještě mám svůj dotaz, něco mi pořád drnčí vzadu za spolujezdcem, měl jsem podezření na roletku, ale ta to není, připadá mi, že tam něco drnčí u zadního okénka a dožírá mě to, nemá...

Já si myslím, že u motoru 2.2dCi to zas až tak nepoznáš, protože to je děsnej mastodont....podle mě ti to může udělat tak 0,3 maximálně...

Nezapomeň, že srovnávat VW a Renault u nás v bazaru nebo kdekoliv jinde prostě nemůžeš..

Za VW dáš vždycky víc, i když je to auto v žalostném stavu..

Mam uplně stejné dilema..mám taky Lagu 2.2dCi, vybava dynamiqui, najeto poctivých 125tis a vyměněna půlka auta, jenom loni do toho bylo dáno přes 80tis..ale v bazaru za to dají max 60tis a kdyby to někdo kupoval, tak víc jak 100tis nedá si myslím, tím pádem totálně tratím a pokud si budu kupovat nov...

Jestli máš povytažený rádio, tak opatrně uvolni tu malinkou příčku mezi rádiem a přihrádkou a pak už půjde vyndat snadno.
Jenom bacha, protože to má ''velmi chytře'' udělaný 4 malý capinky, který se hrozně rychle lámou a pak už ta příčka tam vůbec nedrží..

Já sem si dával na Lagunu II Grandtoura 2.2dCi kotouče ATE s destičkama ATE a naprosta spokojenost, brzdilo to jako kráva a kotouče byly pořád jako nové a nic se snima nedělo, tzn žádné deformace nebo tak..

Hele a objížděli jste to někdo ne směrem na Zagreb ale směrem na Trieste ( IT ) ?? Tam je to totiž dál po dálnici..tímhle směrem to asi cenu nemá objíždět..jedem totiž do Poreče, výjezd v pátek večer..

A auto bez automaticke klimatizace bych uz ted nebral, vubec! Je to skvela vec a mnohdy uz i skoro nutnost, pokud ti nevadi se v aute pect jako kachna.. Pokud vozis rodinu, tak mysli na bezpeci a co nejvic bagu,ja jich mam myslim 10 - pokud je to mozne :) Vybava Dynamique, roletky, proste vsehno kro...

No radicka uz je bez kuze..ma dost najeto a pokud nebyly meneny zakladni veci jako turbo, rozvody, cepy atd, tak to bude ranec. A podle popisu dost chudá výbava..

Jinak vypada docela hezky, urcite bych proveril kilometry v Renaultu a poradne ji vyzkouset, nez se koupi..

FOTOOOO!!!!!

Ja bych to videl asi takhle.. Clovek taky nemuze jet porad na 99% svych moznosti..proste si potrebuje odpocinout a jet v pohode.. Samo sebou to asi nebude moc vadit, ale veci zatizeni motoru znamena rychlejsi opotrebeni veci a tak..jinak bych v tom asik nevidel problem, pokud se nejedna o naftu :) M...

Mě dělá zase něco jinýho..trošku vrzání ( méně slyšitelného ) jsem ochotnej přeslechnout, ale poslední týden dva mi ta sedačka vyloženě LUPE, ale solidní prda..vždy když jedu do zatáčky tak lupne a když z ní vyjedu, tak lupne zpátky..dost mě to vytáčí, taky jsem to prostříkal WDčkem a na 2dny to pře...

Není to dost vysoká spotřeba na to,že je to takovej prcek?? Mě teda přijde 7l/100km docela dost na to,že to je 1,2 prcek...a abych si sháněl 1,4, která bude mít průměrnou kolem 7,5l třeba, tak to se mi nechce vubec teda..

Nadrž to má na kolik?

BMW se mi libi porad,ale na nej proste nejsou penize..Clio bych chtel do 100 000kc....a to nejaky BMW nesezenu..

Takže 1.2 má průměrnou 5.5l ? Cca? To neni zas tak málo, jak jsem čekal..