Renault Club ČR / SR

Takže jsem semka nechtěl psát, dokud to nebude vyzkoušené. Nechal jsem Dorotku (LAguna II 2.2.dci) načipovat na 180 koní (133 kW) a 380 Nm, po cca 20 000 km bez problémů. Tah auta se zlepšil hlavně ve vyšších převodech - chvilku trvalo, než jsem si zvykl že na 6ku to táhne jako na 5ku a měl jsem te...

Mám to načipované od listopadu 2010 a motor zatím šlape v pohodě. Chce to mět ale spojku v dobré kondici, tady ty motory nebo vůbec rencky nemají bůhví jak předimenzované komponenty, obzvlášť spojky. Myslím že právě spojka u 2,2 dci půjde jako první, samozřejmě záleží za jakou dobu a taky pokud je ...

Nebulíkuju.. Píšu svůj názor.. Podobný rozdíl jsem měl možnost porovnat.. A rozhodně mi nepřišlo že by to bylo tak propastné.. (V běžném provozu) Jen mám prostě pocit, že dost z toho tuningu je v podvědomí řidiče..:) No jasně, pokud máš pod kapotou 300koní, tak tě nějaký další v běžném provozu neza...

Nechal jsem si chipnout VW Caravele 75kW (105koní - změřeno na brzdě) na 130koníků u této firmy přímo v Praze http://www.autochip.eu/ a naprostá spokojenost, navíc za výborný peníz - samozřejmě i se změřením výkonu před a po. Chtěl jsem původně poladit i Lagunu, ale těch 180koní stačí. Jen by mě zaj...

Neřekl bych, že jsou subjektivně nějak měkčí než origo, co se povrchu týče, tak je perfektní (lepší než originály a to o hodně). Ani mě nenapadlo, že se dělaj v Číně (vlastně co se tam dnes nedělá)

Homologační značka tam je. Disky jsou 18" ET 38, jsou oproti originálům o 9mm více ven. Bral jsem je přes aluapneu.cz

Jojo. Na živo na nich vyniknou detaily.

Jo, moc pěkné. Jak vidno Lagunce padnou i sedmnáctky, jen musí mít to správné ET, což se tady podařilo. Gratuluji.

Kajman píše:Taky myslím, že je to věc názoru...normální laguně facelift pomohl, ale myslím, že gt ten předek prostě sedí

Nemohu si pomoci - GT před faceliftem je pro mě hezčí

Po ca.4000km se mi ustálila spotřba na 7,1; průměrná rychlost 75km/h. Pokud to měří dobře, tak paráda na to že se neomezuju.

Nechci rozpoutavat flame, ale nemate pravdu. Nejde ani tak o pokutu za spatny technicky stav vozidla ale o nesplneni podminek pojistne smlouvy pri zpusobeni skody na majetku nebo zdravi. A to se bohuzel netyka jen vinika ale i poskozeneho. Prectete si u pojistek drobny text v podminkach. Pojistovny...

Origo jsou pěkné, ale toť vše. Tohle je umělecké dílo - to by jsi musel vidět naživo.

Poldové jsou rádi, že poznají ojeté gumy. Já jezdil dva roky na LII 215/55/R16 a všimli si toho jen na technické, ale nechali to v klidu.

xander píše:A JE TO TADY!!!
A ještě bych potřeboval poradit, od vás co máte 18", na kolik kola foukáte...? Moje tabulka na dveřích končí na 17"

Krasavec, gratuluji. U tebe si ten ježíšek taky letos pospíšil . Foukání 2,6 a 2,2; dálnice 2,8 a 2,3.

ET není v TP a není povinné jej dodržet, stejně jako šířku ráfku, i když tyhle jsou stejně široké jako origo 7,5J, jen ET je 38 namísto původních 47.
Měl jsem taky vybrané Tomason typ TN1, ale dělají jen v šířce 8,5J - na to by vypadaly gumy 225 komicky a navíc byly skoro jednou tak drahé.

Pánové tak tady je výsledek mého snažení - naživo vypadá ječtě lépe.

Originály jsou pěkný, ale todle je nádhera . Jsem z výsledku úplně nadšenej . ...a za ty prachy úplná bomba

Jojo, ušetřil jsem na kolech, tak můžu zainvestovat do pružin. Na LII mám snížený podvozek a to je teprve správná motokára. Už se těším na LIII na sníženým se systémem 4control - to bude nářez.

PidaKryca píše:pěkný a jak jsou velký, doufám, že 18???

Jasně Na GT snad ani menší nejdou, a 19" už by bylo moc. Ještě přijde na řadu snížení podvozku prožinami Eibach -3,5cm.

Já dnes objednal disky na léto - konečně .

Otázka jaký bude váhový rozdíl mezi Al16" a Al18". Nemyslím, že to bude nějak dramatické (docela by mě to zajímalo). Navíc to že má patnáctku nijak nesnižuje parametry motoru - má větší výkon a krouťák než měla moje octáva a to byla devatenáctistovka. S tímto jsem si uvědomil - že výrobci ...

xander píše:Vinnen.. ale proc ne?

Popravde, mam trochu dilema, takže vaše připomínky a názory jen uvítám...

Dilema? Z čeho? Že budeš mít pěkné auto? Myslím, že není proč mít dilema. Kola na auto, fotky sem

Jirke píše:Na 1.5dCi 18" ... tak to budes asi jedinej ?

To bude, ale vrstevníci mu budou závidět a slintat ....a kola dělaj auto

Otázka je jestli nechtěl třeba na GT nacpat 16" což opravdu nejde, páč tam máš kotouče jak kráva. Nikde jsem nenašel, že by se dělaly disky pro různé průměry šroubů (originály možná jo, nevím). Všichni udávají (i v technických katalogách) pouze počet šroubů, rozteč, ET a průměr středové díry. K...

...Fluence a Megane mají sice 5x114,3, ale zase mají menší šrouby, tudíž na Lagunu nejdou.. Pochybuju, že by byly jiné průměry děr pro šrouby. Zajeď přímo do Renaultu a tam se poptej. Já měl v prosinci nabídku na origo disky 18" i se zimníma pneu (jeté jednu zimu) tuším za 15000,-? cenu si pře...