Renault Club ČR / SR

Taky jsem mněl podobnou závadu.Dal jsem nové svíčky,kabely zapalování a nakonec to byl olej ve víčku rozdělovače.Oprava za 20 kč,ale ten přístup jak já jsem u toho nadával.Pokud máš zájem pošlu návod na sz.

Těsnící kroužek (16x22x2) v auto kely 5kč

filtr je zespod přibližně tam kde je sedadlo řidiče.Doporučená výmněna co 50 000 km.Pozor při výmněně na směr šipky na filtru.Když jsem ho mněnil tak z něj tekl pěknej černej marast.Cena od 170 do 450 podle výrobce.

Pořád se tady probírá elektronika ale co tak vymněnit palivový filtr.

mněl bych nějaké schéma,pošli email.

Podle toho jak jsem se díval tak nebude.Má totiž jiné uchycení a jiné průměry hadic a také jinak rozmístěné otvory pro hadice.

Podle mých skušeností kolem 80 000km

Pokud máš v pořádku pojistku č.6/15A kde jsou mimo jiné i brzdy,tak sundej plast co kryje pedaly a na brzdovém pedálu je namontován spínač.Když z něho sundáš konektor a spojíš na konektoru kontakty mněli by brzdy svítit.Pokud to tak je je vadný spínač.

Já mám 2.2 benzín r.v 1994 a tuhle závadu jsem mněl také a přesně v tom samém místě chladiče.Koupil jsem nový za 3200Kč.Dolů šla přední maska,světla a narazník zůstaly,vrchní rozpěra,povolit všechny úchyty vrchní kabeláže,oddělat dvě hadice klimy,vypustit chladicí kapalinu dvě hadice,chladič drží na...

Skusil bych čidlo teploty vody pro řídicí jednotku. Pravděpodobně neotvírá sytič.

Teploměr je v hodinách pokud máš digitální ve stropní konzoly.

To je snad normální u každého motoru.Po zahřátí kapalina nabívá na objemu tak ten přebite někam musí jít.Proto je na expanzce znacka min a max.Víčko má přetlakový ventil a jednou hadicí by to asi tam a zpět nešlo.

mněl bych nějaká schemata ale v němčině.Pokod máš zájem pošli imeil.(josefmydlo@tiscali.cz)

Taky jsem mněl podobnou závadu.Dal jsem nové svíčky,kabely zapalování a nakonec to byl olej ve víčku rozdělovače.Oprava za 20 kč,ale ten přístup jak já jsem u toho nadával.Pokud máš zájem pošlu návod na sz.

Já mám na hodinách 2 tlačíka,levé a pravé.že by se někam zatoulalo?

Pokud Máš ještě zájem,zašlu elektro zapojení celého vozu Espace II v češtině.Můj mail:josefmydlo@tiscali.cz

Já mám originál švýcarskej techničák a tam o velikosti kol není ani slovo.

Já mám v techničáku 195/65/14,ty ale používám jako zimní.Na letní mám elektrony 195/65/15 nijak to neřeším už jsem to tak koupil.Zatím při kontrolách žádný problém.

Přátelé potřebuji pomoc.Praskla mí klika pátých dveří (Espace II rok 94 2.2 benzín).Prosím o radu čím slepit,nebo nemáte někdo na prodej?Též sháním tepelný obal ventylátoru topení,nebo z čeho vyrobit nový.Za nabídky a rady předem děkuji.

Závada odstraněna,zaoxidovaný kontakt přepínače ve dveřích spolujezdce.Prostříknuto kontaktolem.Ale že jsem se zapotil než jsem to konečně opravil.Dík za rady a nápady Všem kteří se mně snažily pomoc.Renaultu zdar a hlavně jeho elektrice která už mi dala pořádně zabrat.

Ještě nějaké nápady?

Zdravím všechny příznivce tohoto vozu.Nejde mi stáhnout přední okno u spolujezdce.Každou radu přivítám.Předem všem děkuji.Renault EspaceII 94 manual,2.2 benzín.

Teče Ti radiator topení.Pokud maš zajem zašlu nejaké foto na tvůj email.

Po středni generalce motoru jezdim za 9L.