Renault Club ČR / SR

Ahoj, narazil jsem na kompletní schema pojistek na Megane 3 včetně motorového prostoru a navíc v češtině. Tady odkaz na stažení : https://uloz.to/file/SmS8uYoYK1WS/megane-3-iii-pojistky-pdf#!ZGD3MGR2AJV4LmWyBGZ3ZTDmZmqxZ1AKZHgOqJf2JwqSJQtkMt== Snad se někomu bude hodit, nikde jinde jsem to nemohl do...

Nevíte někdo o někom, kdo koduje karty na Megane 3 krom ofic servisu? Ideál jižní Morava a Vysočina. Případně na kolik to zhruba vyjde +-. Díky za veškeré info

Mě výměna rozvodu s vodní pumpou a seřízením ventilu v neznačkovem servise vyšlo na 11 tis. Včetně ceny mnou donesenych dílů... Za práci si vzali 8 tis... Vlastně mě to vyšlo na 20 tis., ale až po roce, kdy jsem měl najeto cca 15 tis. Km po servisu a byly podpalene ventily... Fakt experti.... Byly š...

Děkuji za nápad. To by asi i odpovídalo, protože v momentě, kdy mi to houpalo při těch otáčkách a já zapl tempomat, tak houpání ustane, ale otáčky i rychlost zůstávají stejné. Jak bude čas, tak na to mrknu. Snad to bude ono. Je pravda, že ten potenciometr mě zlobil už i na thalii, ale tam teda se je...

A jaká? Bohužel u těchto motoru toho může být vícero, tak prosím jen upřesnění

Zdravím. Jdu za vámi s dotazem, co byl podle vás mohlo dělat jakoby houpání výkonu u motoru 1.5 dci 78kw. Projevuje se to jen občas a to většinou na 3 a nebo 4 převodový stupeň kolem 2tis. otáček +-300. Houpání není nějak výrazný, jen je cítit, jako by motor po sekudnách v řádech milisekund vynecháv...

Neví někdo o někom, kdo by naprogramoval kartu z aliexpressu? Ideál jižní Morava a Vysočina. Na aliexpressu je pěkná cena za kartu(20$)... Jen sehnat někoho na naprogramování...

Tak jsem to konečně dal dneska dohromady. A zatím se zdá být vše v pohodě... Najeto 30 km a zatím se potíže nevyskytují. Ale teda hrozná drbačka :-D. Hlavu mi komplet přebrousily a přetěsnily(cena za samotní hlavu cca 5900) a dneska jsem to tam dával cca 6 hodin včetně seřizování ventilů atd. (a pře...

Jinak jestli se nepletu, tak sání má být 0,3 a výfuk 0,4?

Jen to nechám zabrousit. Naštěstí to není nějak výrazný. Prvně jsem myslel, že bych to zkusil jen brusnou pastou, ale když už to mám rozhozeny, tak to dám někomu, ať to udělá pořádně

Ventily serizovaly před cca 25 tis. km v 90 tis. v servisu s rozvody. Ale mám pocit, že je nastavil špatně. Celkově ten servis stal za hov**. Za práci si vzali 7500(rozvody +ventily), přičemž materiál jsem dodal. Urvali na sání jednu hadičku od plynového vstřikovače a nebyly utazene šrouby na sání.....

Tak nakonec se zkoušela komprese a 4 a 2 válec měl 10, 3 8,5 a 1 cca 6 atm. Takže proběhla rozborka a test s benzínem na ventily. A jak pěkně protekaly. 2 a 4 válec v pohodě, ale 1 tekl fest a 3 prosakoval. Rovnou jsem vykuchl termostat a preventivně taky vyměním(stojí 300). Při té příležitosti nech...

Tak nakonec mi bylo doporučeno přes noc odpojit baterku a najezdit pár set km jen na benzín. Když se to prý změní, tak je problém v LPG, jestli ne, tak je problém jinde. Zatím najeto 30km, studený starty stále mizerný beze změny. Dnešní snímek z diag. Při provozu na benzin https://www.rajce.net/a159...

Tak nevím. Snímek v odkazu. Už jsem u plynaře, jestli tam při poslední revizi něco neupravil. Tak uvidím.
https://www.rajce.net/a15998305#Screens ... 094231.jpg

Tak teď jsem to pichl na diagnostiku a čidlo teploty chladící kapaliny v pohodě. Stejně jako čidlo teploty nasavaneho vzduchu a i teploměr ukazovali stejně v rozmezí 1-2°C. Ale pozoroval jsem, jak při přepnutí na LPG se najednou chod motoru uklidnil a lehce stouply otáčky. Zkoušel jsem i lehce vytoč...

Jasný. Start probíhá pouze na benzín, přepíná se mi po zahřátí na LPG. Navíc při cca 3500tis. otáčkách dochází k přívstřiku benzínu. Za poslední měsíc jsem vyjezdil cca nádrž benzínu s tím čističem na vstřikovače

Zdravím vsechny. Už od ledna bojuji s problémy u studeného motoru 1.2 s LPG. Na mizerné studené starty jsem si zvykl, ale od ledna se mi stává, že když nastartuju, ujedu 200m a zastavím na křižovatce, tak otáčky padnou na nulu a musím znova startovat, přičemž se jí moc nechce chytit. Když nezastavím...

Já mám spotřebu kolem 7 litrů, ale jedná se o provoz na LPG, tak myslím, že v pohodě... Navíc jízda věčně kolem 110km/h apod. Když jedu slušně, tak se dá i 6.3l +-. Ale to mi vždycky vydrží jen chvilku

Už je to lepší. Volnoběh je na 750 ot. +-20. Vyčistil jsem klapku, vyměnil čidlo na klikovce a MAP senzor.(otazka cca 400 za oboje). A volnoběh drží. Jen občas se mi stává, že když je motor ještě studenej a dojizdim ke křižovatce, tak jak pouštím plyn při brzdění, tak otáčky spadnou na nulu a motor ...

No závada se vyřešila těma kabelama. Už najeto dalších 15 tis a v pohodě. Jen mi teď zas začali kolísat volnoběžné otáčky a mám dost nízký volnoběh kolem 500ot. Jako zahřátý motor v pohodě, ale studený mi chcipne občas stylem, že po puštění plynu otáčky spadnou na 0. Tak nevím, po čem tentokrát jít...

Dobrá, vyzkouším. Taky mě to napadlo, ale nebyl jsem si jistý. Že buď kabely, nebo cívka, že by pouštěla nějak víc, než by měla. Zkusím ty kabely a uvidím. Našel jsem od Tesly za 370 s poštovným

Zdravím ve spolek. Chtěl bych Vás požádat o radu. Mám Thálii 1,2 s LPG zavoli a již jsem měnil 3 sady svíček a pokaždé dojde k popraskání vnějšího keramického izolantu, co je mimo motor(pouze vlasové praskliny). Nedochází k tomu u všech, ale většinou 1 nebo 2. To pak má za následek vynechávání v níz...

Tak já už problém vyřešit... Jak mi kolísaly otáčky po zahřátí, tak jsem vyndal svíčky a jedna byla lehce opálená na vnějším izolantu(keramice). Tak jsem to očistil a zjistil jsem, že na ni jsou vlásečnicové praskliny. Vyměnil jsem ji za starou a je po problému. Asi probíjela do okolí a chytala se j...

Zdravím. Taky mám momentálně problémy s otáčkami. Mám 1,2 LPG a momentálně již cca 1000 km mi kolísají nízké otáčky. Jak na LpG, tak na benzin. A to na volnoběh, a i pod 2000ot. Ventily byly dělaný tak 8000 km zpět společně s rozvodama a celou dobu v pohodě. A najednou to takhle kolísá. Volnoběh by ...

Me bylo také řečeno, ze primazavani je zbytečný. Ze mi ho tam teda klidně da, ale je to zbytečnost. Mám také privstrik benzinu při vyšších otáčkách a v pohodě zatím, ale mám ho teprve kratc (cca 3 tis. Km), ale zatím spokojenost. Mám systém zavoli. V 1,2 thalii