Renault Club ČR / SR

tak záhada vyřešena, byli přehozené nějaké hadice u turba.

stále řeším problém s divným zvukem, myslel jsem že problém zmizne při výměně turba,ale bohužel problém je někde jide. pokud je motor v tahu tak je klid,ale jakmile chci přeřadit a pustím plyn, tak se my ozve dost hlasité drnčení někde v motoru asi na levé straně mezi turbem a vzduch. filtrem. Dělá ...

najeto mám 70 tisíc, odešlo celkem brzo, začalo žrát brutálně olej, auto byla jako jedná velká dýmovnice. tak jsem chtěl nechat udělat repas, ale bohužel jsem svěřil auto do špatného servisu, poslali turbo na repas prej do polska. tak teď jsem řešil dva měsíce reklamaci, protože to turbo úplně odrov...

tak já ho zanesenej určitě nemám, mám ho vykuchanej, protože byl v hajzlu, nechce se mi ale kupovat novej za takové hříšné peníze. teď jsem kupoval nové turbo, takže ať si kontrolka svítí.

tak benzínovej filtr jsem vyměnil, což teda byla taky pořádná komplikace, na blbější místo to nemohli dát a kontrolka svítí, ale dle všeho to bude ohledně toho katalysátoru.

najeto mám pouze 84 tis., ale auto bylo bourané, což mi při koupi zatajili. Já na něm najezdil 40 tis., ale těch vad se tam objevuje čím dál víc.

Tak v renaultu 47 tis a repas 32 tis. Jinak repasovat u jiné firmy 12 - 20 tis. Opravdu vrážet do auta pouze za turbo 50 tis opravdu nechci. Uvidím. Pravděpodobně auto půjde z baráku.

Takže opět změna, opravdu odešlo turbo. Nezbývá nic jiného než se pokusit sehnat někde z vrakáče a doufat, že bude ok. A nebo koupit nové, ale mám strach se jen zeptat kolik by stálo. Po zkušenostech z renaultu to bude jistě pálka.

tak mi v renaultu řekli, že u benzinu EGR ventil neexistuje, pouze u dieslu. Koupil jsem benzínovej filtr a uvidím jestli nastane nějaká změna.

Ta moje kontrolka někdy svítí, někdy ne. A jak říkáš, někdy je to lenochod. Koukal jsem do servisního manuálu, bohužel ve francoužtině a pokud se nemýlím, tak je asi na výměnu benzínového filtru potřeba odmontovat nádrž?

já měl podobný problém, během dvou hodin jsem měl baterku úplně ko a to bylo auto bez karty. baterka po nabití byla vpořádku, někde mám asi nějakej kraťas, ale zatím jsem nic nenašel. taky jsem si všiml,že někdy display nesvítí úplně jasně, všehcny číslice a kontrolky jsou jakoby lehce čárkované, al...

tak postupně zjišťuji po celé republice cenu katalyzátoru u prodejců Renault a nestačím se divit. Samozřejmě nejdražší Šumperk 27 tis. a jinak mám zatím za 15700,- Kč v čechách. Opravdu děs.

tak to je přesně ta potvora, ta cena je dobra, je otázka jestli bude vpořádku. Pokusím se spojit s prodejcema uvidíme.

To čištění nevím. Pokud bude vysypanej vnitřek , tak je to asi jasné. Pravděpodobně to tak bude, protože to bylo bourané a v tom katu byla díra,která se vařila,ale tenkrát vysypanej nebyl. Hlavně je pakárna se k tomu dostat.

to opravdu nevím, snad jen to že se tam nevleze žádnej univerzál, opravdu je to tak speciální kat., že to jsem ještě neviděl.

Teď už je to pouze o katalyzátoru, tak snad není na škodu nové téma.

jak jsem psal v předešlém příspěvku o vadném turbu tak se z toho nakonec údajně vylouskl vadný katalyzátor. tak jako vždy renault nezklamal, a já málem dostal infarkt. Dnes mi volali ze servisu, kde jsem si chtěl nechat vyměnit katalyzátor a že chybička se vloudila a do mého auta patří nějaký speciá...

tak jako vždy renault nezklamal, a já málem dostal infarkt. Dnes mi volali ze servisu, kde jsem si chtěl nechat vyměnit katalyzátor a že chybička se vloudila a do mého auta patří nějaký speciální kat.a né ten za 8 tis., cena toho správného kat. 27 tisíc :twisted: a cena i s prací, prej se musí vytáh...

tak první zprávy ze servisu. Turbo je ok. Ale mám katalyzátor v háji, je asi vysipanej a ucpanej. Už jsem kdysi sháněl repliku, ale bohužel, tento kat. je úplně atip, nedej bože budu muset kupovat orig, protože to bude asi dost ranec,tak už spočítané s prací a slevou asi tak 11 tis.

tak už jsem na pátek objednanej do servisu, tak uvidíme co najdou.

To jsem nečistil, ani nevím kde to je. Můžeš mi to nějak popsat?

pravda je , že pískání bylo slyšet. Ten výkon je pořád slabej, plyn na podlaze a akcelerace nic moc.Objevil sem jednu prasklou hadičku, která vede k ovládání klapky na turbo, nevím jak se to jmenuje. Ale žádná změna. pískání teď neslyším, ale při vyšších otáčkách je tam slyšet nějaké foukání, ale na...

neměl jste někdo zkušenost s vadným turbem? V poslední době se mi zvýšila spotřeba a klesl výkon. Prostě to auto nejede jako dříve. Pravděpodobnmě prej asi odešlo turbo, dá se nějak zjistit jestli funguje jak má?

tak ta kontrolka ve tvaru čtverce už také svítí pořád. Nemáte někdo český manuál s touto kontrolkou?

Tak nám trochu přituhlo a hned se mi rozsvítila oranžová kontrolka. Je to čtverec a v něm klikatá čára jako na kardiologii :D , Po čase vždy shasne,ale jelikož nemám knížku tak nevím co to znamená. Stáhl jsem manuál v češtině z internetu a tam vůbec tato kontrolka není. Mám 2.0 T benzín, tak žhavení...