Renault Club ČR / SR

Možná to má souvislost se zámkem dveří. Mě se sama přenastaví sem tam zrcátka z levého na pravé, ale jen v případě, že nedobouchnu dveře řidiče při zavírání...

Zdravím :) potřeboval bych pomoci z diagnostikou chování turba na 3.0 dCi. Prvotní problém je, že auto cca před rokem začalo postupně víc a víc kouřit a ztrácet výkon (spíš než o nominální výkon v kW se jedná o subjektivní pocit na reakci motoru na sešlápnutí plynového pedálu). Dnes je situace takov...

OK, díky za odpověď. To periferní odpojení chápu.... jenže když to jakž takž pracuje normálně a s autem se to spojí, tak mi to neudělá vůbec žádnej test řídicích jednotek a vyhodí mi to chybu na komunikaci s multiplexní sítí (což dříve nedělalo). To je problém kterej mě trápí víc. Kdyby se našel v ...

OK, díky za odpověď. To periferní odpojení chápu.... jenže když to jakž takž pracuje normálně a s autem se to spojí, tak mi to neudělá vůbec žádnej test řídicích jednotek a vyhodí mi to chybu na komunikaci s multiplexní sítí (což dříve nedělalo). To je problém kterej mě trápí víc. Kdyby se našel v P...

Načteš VIN....jak??? Napíšeš ho nebo si ho clip najde sám ??? Když připojíš Clip a zasuneš kartu....svítí všechny čtyři ledky ??? Ano, CLIP si vyhledá VIN sám, LEDky svítí všechny... komunikace se sondou je... ...je ale pravda, že párkrát mi vypadla hláška "PERIFERNÍ ODPOJENÍ", musel jsem...

Zdravím, taky jsem si pořídil Clip (v.145), nejdřív došel a nefungovala sonda (ISO deska, zelená kontrolka), proběhla reklamace, opětovně zapojení, fungovala, jednou nebo dvakrát jsem vše načetl a seznamoval se s tím, pak odešel OBD kabel (v konektoru u sondy se ohnul jeden pin)... fajn, objednám ji...

:arrow: Problém vyřešen perfektním servisem u Piviho :D Děkuju Martine :!: :wink: A co automat je neco poznat? zdá se mi o malinko měkčí, za studena necukne. těch průplachů to bude chtít asi víc... příště s sebou vezmu čističe do oleje, aby se to z těch elmag ventilů dostalo... jinak asi před třema...

předběžně ano, byly...

Problém vyřešen perfektním servisem u Piviho Děkuju Martine

Zdravím chlapi, mám dlouhodobej problém s 3,0 dCi. Zahřátej motor nestartuje, nebo startuje špatně. Od července to trochu blblo, řekl jsem si fajn, čerpadlo, vyčistíme a zas budem rok jezdit. Nějak jsem to ale neřešil ,až mě to v srpnu nechalo na dovolený. Nastartoval jsem až po příjezdu asistenčky ...

dá se sehnat skoro ve všech e-shopech. stačí pohledat. dej si ale pozor na to, o jakého výrobce alternátoru jde. Já mám na autě Denso. A je na to nějakej speciální klíč, takže osobně jsem to řešil tak, že jsem vyndal alternátor a odvezl ho borcovi, co se živí jejich repasí. Na počkání přehozeno za p...

dělaj se i v druhovýrobě...

například zde

Nouzový režim motoru drží 1000ot/min, ale rozhodně by se to auto nemělo na N někam rozjíždět... diagnostika poradí nejlíp.

V první řadě není 100% jistý, že je to ufouklým těsněním. To si musíš nechat zkontrolovat. Máš možnost si tu pročíst mnoho témat s touto problematikou (+ v sekci Espace IV). Podle toho se pak odvíjí to, co musíš koupit a za jakou cenu. Můžeš mít KO termostat a velký štěstí že to přehřátí obě těsnění...

No jestli to bude něco většího, tak si to hodím! :) Přehřátej motor 3.0dCi není nikdy nic "malého"... stačilo by si tady pročíst forum. Příčin je několik viz forum: termostat, nespínání sahar, těsnění pod hlavou, vodní pumpa, chladiče....... Počítej s tím, že je ufouklý těsnění pod hlavou...

Ventilky na c-r cerpadle.99%. Procti forum, velsatis+espace IV.

Zdravím, chtěl bych vás poprosit o radu: Teď jak se ochladilo, mi při studeném nastartování neskutečně vrže řemen příslušenství (vrznul si sem tam už v létě). Asi tak 30s v kuse, vzbudí celou ulici, a z ničeho nic přestane, jakoby se chytne. Vůli v řemenu nijak nepozoruju. Je pravděpodobnější, že pr...

zaslepení EGR nic neřeší, pokud nefunguje regulace turba tak jak má. Taky mi auto kouřilo, není nic jednodušího než ustřihnout kus plechu, vyndat plíšek z rozvaděče sání, obkreslit, vystříhnout a dát zpátky záslepku... pokud ale máš problémy s výkonem, auto neakceleruje plynule, tak ti to stejně bud...

nic jiného zároveň neproblikne? třeba kontrolka zatažené parkovací brzdy?

sekundární rozvody (drážkovanej řemen/řemen příslušenství) se mění po 120 000, klíňák/řetěz po 200... sekundární rozvod = klima, posilovač řízení, klika, altík.

Zdar chlapi, praskla mi levá přední pružina. Má smysl kupovat stahovák + pružinu a udělat si to sám? Stahováky jsou za pár stovek, ale jen na auta do 1200kg, max 1500kg, to s tím asi neudělám, že? Navíc bych to musel dělat před barákem, protože mi něco (asi miska) drhne o pneu a daleko bych nedojel....

http://viewitem.eim.ebay.cz/RENAULT-VEL ... 73396/item

to červený tam, to je to, čemu říkáš "buben"? ta navíjecí kladka na lanka? V tom případě víc než tuhle sadu nepotřebuješ.

Proto to píšu. Měnil jsem (zatím) jen zadní stahovačku, která je jiná oproti přední - je tam na výměnu míň dílů. Míň potencionálních hrozeb, že něco bude špatně okopírováno. Vpředu máš přesně jak sám říkáš lanka, dvě kolejnice, kladky, atd atd. Vzadu se oprava omezuje jen na ten plastovej vodič, táh...

Ono na zadních dveřích je to úplně jiné než na předních. Je to v podstatě kopie originálu, pasuje to, ale trochu to drhne. Motorek má víc práce to vytáhnout nahoru. Trochu jsem to obrousil, promazal vodící lištu a doufám, že si to trochu sedne. Posílají to na doírku, takže platíš až pošťákovi, takže...