Renault Club ČR / SR

Ahoj,

marně hledám, kde bych sehnal přední blinkry na faceliftovou řadu Esapce J11 (1988-1991). To je ten první, ale co má už má čiré blinkry bez obrysovek. Levý se mi při nepatrném opření kolenem rozlámal a ten pravý mám také prasklý. Zřejmě ten materiál časem křehne. Neznáte někdo alepoň číslo z ...

Dnes večer jsem se vracel domů z 200km cesty od rodičů a přesně na půl cesty při sjíídění z táhleho kopce mi po cca 2 minutách jízdy na volnoběh zasnul motor. Myslel jsem že jsem jen drcnul do klíčku kolenem, což se mi občas stává. Ale při startování jsem slyšel, jak to startér vytáčí do otáček bez ...

Zdravím,

nemáte někdo zapojení elektriky nebo alespoň páček u deislového J11 po faceliftu? Před rokem mi na něm v servisu "měnili" přední chladič, stylem dodělej doma - chladič byl trochu jiný a dávali to dohromaty stylem "je to tu už dlouho, tak ať je to už pryč". Bohužel jak jsem zjistil, tak to ...

Já myslím, že to je vlastnost velkého rejdu - mám dva Espasy (r.v.1988 a 1994) a když zajíždím pod pergolu a dávíám krajní rejd, tak v létě udělám gumama nepatrné stopy na dlažbě). Podle mě je to prostě vlastnost toho velkého rejdu.

Po letech mám opět problém s ventilátorem topení, bude potřeba ho vyměnit nebo zrepasovat.. Před lety jsem to řešil výměnou za jiný z vrakoviště, nyní jsem žádný zatím nesehnal. Ten předchozí motor skončil někde v nenávratnu, jeho rotor měl i vytrhané plechy. Nevíte někdo o někom, kdo by byl schopný ...

Dík, zkusím na to kouknout, ale ještě jsem se k tomu nedostal - auto se teď nezastaví...

Chystám se nechat zrenovovat potrhané nárazníky na mém dvojkovém Espáčku. Budu je sám sundavat poprvé, poradil by mi někdo, kde všude najdu jaké šrouby a na co všechno se mám připravit?

Dík za rychlé odpověďi, jen se zeptám, pokud by ten problém vznikal od toho snímače, bude o tom nějaký zápis v diagnostice, ikdyž se pak třeba 10x nastartuje normálně? Resp. jestli to nenastartování vůbec nějakou chybu vygeneruje?

Zdravím, partnerka má Clio s touto motorizací, a už podruhé s odstupem cca měsíce se stala následující věc.
Přijde k autu, a auto staruje, startuje, ale motor vůbec nechytá, neškytá, jako by tam vůbec nešel benzín. Vypnutí zapnutí klíčku, vystopení/nastoupení, nic nepomůže. Jen odejít a po deseti ...

Zdravím,

tento můj Renault Esapce není sice přímo ukradený, ale přesto po něm pátrám. Již před delším časem jsem ho v rámci rodinné dohody dal k užívání tehdy 70-ti letému strýci mé partnerky a jezdil s ním jezdil cca 6 let (bydlel vedle v domě). Bohužel cca před rokem ho klofla jedna ženská, která ...

Kdyby jsi ještě scháněl ten blinkr, koukal jsem, že tady jsou k mání za rozumnou cenu:

https://www.sbazar.cz/Darkkfor/detail/2 ... -i-blinkry

Sice nevím, ale co si vzpomínám, tak byl shodný se starým Renault Trafficem. Nicméně i ten je už dneska stejná vzácnost jako první verze Espáčka...

Tady si můžeš objednat nový, ale cena, když navíc připočítáš poštovné, není úplně lidová:

http://www.ebay.fr/itm/322414941724?rmvSB=true

Pro ty, kdo to s koupí jedničkového Espáčka myslí vážně:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=237353484&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&scopeId=C&fuels=DIESEL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=20700&makeModelVariant1.modelId=8&pageNumber=2

Kdybych přišel o to svoje ...

Nevíte někdo, kde bych sehnal nový motorek ventilátoru topení, popř. kde by ho spolehlivě zrepasovali?
Už dříve různě cvrdlikal, drhnul, pak zřejmě zvýšeným odběrem přerušil tepelnou pojistku na regulačním odporu a teď už nejde vůbec - na těch dvou vývodech co jsou vlevo nad motorem je nekonečný ...

No když vidím ten tvůj přístup, myslím, že to tak bude lepší...

Jak je psáno výše, natrefit na jedničkové Espáčko v provozu je už velká vzácnost. V prodeji tedy ještě větší. Pohybuju se ve středních a jižních čechách a krom toho mého pravidelně potkávám jedno pěkné béžové bez faceliftu, to má nějaký invalida a asi i nadšenec. Pokud ho chceš za každou cenu ...

Já ho sice navíc nemám, ale má-li být Tvá prosba úspěšná, dřív nebo později by se tu stejně někdo zeptal - na původní nebo faceliftovaný ?
(vzhledem k nedostupnosti takovýchto dílů se už ani neptám jestli stačí s manuálně ovládaným klopením nebo s dálkovým, popř. u nefaceliftovaného jestli na ...

Příští rok bych rád řešil stejnou věc na svém ESPACE 2.1TD r.v.1989. Když jsem koukal na spodek, některá místa trubek jsou dost zkorodovaná. Příští výpravu na dálný východ bych už raději absolvoval s novými trubkami. Na Auto kelly jsem našel akorát hadicem tak se zeptám znalejších, kde ty trubky ...

Protože na svém Espace 21TD ovládám ventilátory ručně, rád bych si trochu ověřil skutečné teploty, které ukazuje ten budík teplotu chladící kapaliny. Ale potřeboval bych vědět:
- při jaké teplotě se má spouštět první ventilátor ?
- při jaké teplotě se spouští druhý ?
- jaká teplota je už kritická ...

Zkusím to, ale už teď to vypadá na ten alternátor. Považoval jsem za normální, že na ten volnoběh těch 14V dávat nebude. A vzhledem k tomu, že v otáčkách až na baterii těch 14V je, tak úbytkem v drátech a na kostrách to nebude (ten by se měnil s odběrem a ne s otáčkami).
Přivádět 12V na žárovku ...

Já se také přidám - strýc si pořád stěžuje, že mu to svítí "do červena". Dobíjení nesvítí ani neproblikává. Teď v mrazech to měl problém nastartovat (startér s tím nechtěl moc otáčet), tak jsem včera trochu měřil přímo u baterie a rád bych to s někým porovnal.
Na volnoběh to spíš jen udržuje ...

Před rokem jsem pořizoval již 3. Espase v pořadí. (ty předchozí jsou 1.generace 1986 a 1989, tenhle 2.generace - 1994).
U toho prvního byly sedadla s dvoubodovými pásy, inegrované v každém sedadle zvlášť. v TP jsem měl u jednoho uvedeno 7 míst, přestože původně to mělo jen 3 vyjímatelná sedadla ...

Taky mi před dovolenou přestal ventilátor foukat na nižší stupně (fungoval jen ten maximální). Chtěl jsem to rozebrat podle návodu, ale po zmapování přístupu jsem si to rychle rozmyslel. Po chvíli měření a kreslení jsem došel k závěru, že se skutečně přerušila ta tepelná pojistka na odporech. A po ...

Měl jsem stejný problém. Před rokem jsem je normálně seřídil a teď mi to nešlo. V manuálu se totiž tak nějak nepíše, že je lze seřizovat jen se zapnutým klíčkem...

1/kdyz je problem v polamanych kabelech, v kterem miste to byva? co vsechno se musi rozdelat, aby to clovek spravil?
Kabely bývají přelámané tam, kde se ohýbají při otevírání - zavírání dveří. tj. stačí stáhnout gumový krk co se "skládá" mezi dveřmi a rámem. I já jsem to řešil - mně pro změnu ...