Renault Club ČR / SR

Jo, tak tento způsob zamykání nádrže je přesně na moje nervy. V úterý chci tankovat a víčko zamčené i když auto je odemčené. Tak jsem do strany vytáhnul tu krytku, a pak šroubovákem vypáčil ten plast a následně jsem ten zobáček zarazil někam do útrob podběhu aby neměl šanci vyjet zase ven. Nyní je t...

Vážení tak jsem měnil zárovky u Citroenu C3 první gernerace, a rovnou řikám.... zlatý Clio. Jestli má někdo málo místa u Clia tak u C3 je cca o polovinu méně.

Hmm tak to je dobrá pálka. Já v Praze nenašel rozumný servis, pochopím že si někdo nechá zaplatit práci, ale co nechápu je cena ND kde je vyšší jak v Auto Kelly, což je snad nejdražší krám. Pokud auto jede, vždy jedu na jih čech ke známému a mám klid.

Menil a dopadl jsem podobne. Dle VIN jsem dostal kratky, ale byl tam dlouhy. Nejlepe ho vyndat a zmerit.

Je to tempomat, nebo omezovac rychlosti. Nepřepla tlačítko s podobným piktogramem co je tak kontrolka? Jinak BEGRENZER = Limiter.

Normalni to neni, nerikam ze razeni je kdo vi jak presne, ale radit by melo jit vzdy. Takze zkontrolovat tahla nebo lanovody. Nevim co tam je. Pokud to jine rychlosti nedelaji, tak spojka to asi nebude.

Byl jsem v Renaultu, přehrát jednotku se jim za žádnou cenu nechtělo, prý by mohla "umřít", že se to u starých aut děje. No nevím, myslím si o tom své. Začal jsem dávat VIF + jsem to teď párkrát pořádně prohnal a trošku se to zlepšilo. Nyní to dělá náhodně a po delší době. Nemluvě o tom, ž...

Nevím jestli se jedná o FL nebo ne, ale po FL se to zespoda vycvakne, pak tahá směrem nahoru a k sobě až to vyskočí. Viz fotka. https://i.ibb.co/1KzjdrY/IMG-20190913-163656.jpg https://i.ibb.co/hsvP6n3/IMG-20190913-163702.jpg https://i.ibb.co/84Ts2yr/clio-po-fl.jpg Postup před FL je tento: https://i...

Dnes vymena potkavaci zarovky na L strane na Cliu po FL. Vyndat a nandat sla dobre, staci to jen vycvaknout a nacvaknout, ovsem nasadit konektor je uz horsi. Asi 10min nez jsem ho pohmatem nasadil. Az praskne na druhe strane, kde je hadice klimy to bude vetsi svanda.

Ano vse nove, kdyz uz se delaji rozvody, davam vzdy se nove at je puvodni stav jakykoliv.

Rozvody zkontrolovány, nic se nenašlo takže ten zvuk nechám být a uvidím. Dělá to jen na volnoběh a sem tam to slyším když padají otáčky tak kolem 1500ot.
Jinak vůle hotovy viz zde viewtopic.php?f=39&t=117805#p1459425

Takže seřízení mám hotové, v mém případě je na vačce drážka viz. fotka. Vůle byla cca o 0,10 větší než je předepsaná. Auto jede stejně, ale je pravda že zvuk mi přijde nyní o trošku lepší, takový šicí stroj:)

Třeba já mám tento akorát mám rok 2010.
Je pravda že dle obrázků a fotek mají všechny na konci trubku ohnutou.

Tak na vůle půjdu v půli sprna ke kamrádovi, a při tom se ještě koukneme na ten zvuk od rozvodů. Pak dám vedět co a jak. Jinak já ten zvuk slyším jen venku, v autě ne. Jinak auto jako takové jede v pohodě, 3lidi, klima a na dálnici v pohodě drží 130-150km/h. Spotřebu mám nyní dle PP 7,3l/100km, kde ...

Díky za informace, koukal jsem na Vaše fotky a ta drážka by měla tato? https://i.ibb.co/gyrZN2c/clio-head2.jpg Umístěna zde https://i.ibb.co/nRtvPB9/clio-head.jpg Nakonec mi to bude dělat kamarád automechanik, autorizák si cenu stanovuje 3,5-5tis, což se mi moc dávat nechce (hlavně ani autorizák nen...

Co jsem teda vyčetl a pochopil tak ty vůle jsou takto, souhlasí to?
S drážkou - Sací 0,25-0,32 / Výfuk 0,35-0,42
Bez drážky - Sací 0,10-0,17 / Výfuk 0,20-0,27

No já k němu jedu ke konci sprna, auto je spíš okolo komína takže toho moc nenajede, tak uvidím jestli to utichne, nebo změní. Tak jako tak, asi se na to ještě podívá a případně bych referoval. Jinak ohledně zvuků ventilů, jak jsem psal, znám "cinkání" z dob Favoritů a tam to bylo slyšet, ...

Tak podobný problém mám nyní já na Cliu D4F, 2010. První start po delším stání je buď lehké zaškobrtání, a nebo pomalé sbírání od cca 300ot/min. Koukal jsem na diag, bez chyb, teplota vody a nasávaného vzuchu odpovídá teplotě venku, po cca 10sec se volnoběh ustálí a lehce zvedne. Pak už startuje tak...

Tak jsem zkušebně napsal dvou autorizákum, jeden v Praze, a jeden v Písku. Uvidím jak se vyjádří a sdělí cenu. Případně bych se pak ozval, a zkusil se třeba nějak dohodnout.

Kdyby to bylo za 500,-Kč no tak to se ještě pokloním a poděkuji klidně 500,-Kč navíc. Bohužel ale čekám že v autorizáku nebude stačit ani 5tis :( A hlavně se budu modlit aby něco nepos*ali. Mám zkušenost se Škodovkou, kdy v době záruce jsem jim musel občas radit kde co mají hledat, nemluvě o cenách....

Díky za radu, resp. info. Jinak pamatuji si cinkání ventilů např u škodovky když to člověk podtáčel ale zde jsem to neslyšel, ale je pravda že ty by se taky mohli udělat když se udělal x věcí. Nechci plevelit forum ale jste ochoten mi sdělit vůley jaký mají být? Je to Clio 2010 (po FL) motor D4F. Př...

Dobrý den, zkusím se s dovolením zeptat zde. Dělal jsem teď rozvody na Cliu 3, 1.2 16V, 55kW (řemen Contitech, kladka INA, pumpa Graf) a od té doby to vydává takový zvuk podobný rezonanci viz zde https://youtu.be/JIoFwoZqNg0 - nejlépe slyšet od cca 15s. Kamarád automechanik co to dělal, tak to celé ...

Já nedávno pořídil Clio 3, 1.2 55kW a myslím si že do města to bude akorát. Není to žádný trhač asfaltu, ale i na dálnici je to schopné jet a udržet 140-150km/h. Spotřebu jsem zatím přesně neměřil ale zatím se dle PP pohybuju kolem 8l/100km.

Dobrý den,
chtěl bych se zeptat jestli jsou přední dveře stejné u krátké verze a combíku. Díky za informace.