Renault Club ČR / SR

Zdravím, neviete kde by sa dala zohnať schéma elektroinštalácie Clio IV ?
nejde mi zadný stierač ... ostrek ide, stierač nie

tak po 4a trištvrte roku to batéria pomaly vzdáva...
jazdil som so zapojeným IBS konektorom a len vypínal start stop

viete poradiť ako to je s výmenou akumulátora ?
dá sa to doma, či je treba nejakú konfiguráciu v servise ?
aké máte skúsenosti ?

Renault Clio IV 0.9
koľko vám vydržala spojka ?
mám 20 000 a už dlhšie pri pomalom rozbiehaní (dopredu i cúvanie)vibruje
aká záruka je na spojku ? ... 2 či 5 rokov ?

Zdravím, skúšal niekto nastaviť predné svetlomety ?
ktorý nastavovací prvok (taký šesťhran tam je) je na čo ...?
ktorý je hore dole _ a ktorý doprava doľava ?

Zdravím, meníte si tie H7 do stretávacích svetiel doma ? kúpil som si žiarovky, ale váham... na tej ľavej strane je dosť málo miesta neviem či tam strčim ruku... (je tam hadica chladiaceho okruhu) skúšali ste to ? ide to vycvaknúť tu pružinku a vybrať žiarovku ? alebo radšej servis aj s nastavením ?...

moucha tse-tse píše: ↑

stř čer 24, 2020 10:30

Diky...nasel jsem tam jen mazani od hlasky oleje.
Pred chvili jsem to pripojil pres ddt a nastavil hlasku z 365dni na 1000dni.. dal reset.. ..a zmizela

čo je "ddt" ?

Popsal jsem průběh kontroly chlazení klimatizace tak jak proběhl. Technik přinesl digitální teploměr a měřil přímo na výstupech(výduchy). Jak jsem uvedl, venkovní teplota 12°C, takže to ochlazení bylo rychlé cca 2 min. Pocitově rukou to byl ledový vzduch. Následně ještě krátká jízda a technik pokra...

Manuální kimatizace: před týdnem v pátek jsem jel trasu 50 +70 km. Teplota byla nad 20°C. Auto stálo na slunci a tak bylo uvnitř docela teplo. Měl jsem zapnutou klímu na max. a nebylo to nic moc, takže celých 50 km jsem měl nastavenou teplotu na max. v modrém poli. V cíli cesty stálo auto opět na s...

já si myslím, že ta klimatizace má ještě další teplotní čidlo a protože je potřeba ušetřit každý mg CO2 k dodržení předepsaných emisí, tak prostě nelze dosáhnout maximálního chlazení (např. těch 10°C), když je venkovní teplota 20°C. Počkám na teplejší počasí a uvidím. uch ...aha ...žeby až takéto e...

mám vždy klímu na MAX ...tak to chladí ...ale nič čo by som mohol charakterizovať ako že "ledové" no a je ťažko reklamovať, ak nemáte nijaký merateľný parameter :-( ináč ...našťastie mám manuálnu klimu, lebo pri takej účinnosti by mi automat bol fakt nanič ale uvidím v lete zájdem do servi...

Ahoj pkey ja používam klímu dosť často už od polovice marca vždy dávam ovládač do maximálnej chladiacej polohy teda úplne do ľava a samozrejme musí byť stlačená a svietiť červená kontrolka na tomto ovládači + zapnutý ventilátor na ja dávam na polohu 1 max 2. Klímu som používal aj v zime minimálne 1...

keď sa už tu rozoberá to dobíjanie ...
môžem použiť v Cliu obyčajnú batériu ak vypínam start stop ?
mne príde zbytočné tam dávať špeciálny EFB akumulátor...

pokiaľ ide o ten štart, myslel som slabú batériu v aute ...čo to urobí ak je nízke napätie ? pokiaľ ide o klímu chcem len informáciu ako často bežne doplňate chladivo ? ...aby fungovala ...čo je normálne ? raz za 2 roky ? napr. a je nejaký údaj o teplote vzduchu z klimatizácie ? ...čo je normálne ? ...

pokiaľ ide o ten štart, myslel som slabú batériu v aute ...čo to urobí ak je nízke napätie ? pokiaľ ide o klímu chcem len informáciu ako často bežne doplňate chladivo ? ...aby fungovala ...čo je normálne ? raz za 2 roky ? napr. a je nejaký údaj o teplote vzduchu z klimatizácie ? ...čo je normálne ? ...

výmena oleja značkový servis Renault 120€
nieje to veľa ? ...to čo za olej do toho dávaju ?

Zdravím, mám otázku stalo sa mi, že po stlačení START tlačidla sa nestalo nič ...ani opätovne ...až po vytiahnutí karty a znovu zasunutí bol štart úspešný. stalo sa to niekomu ? môže byť príčina slabá batéria ? alebo v čom to môže byť ? a ešte jedna ...klimatizácia chladí slabšie je doplnenie chladi...

vie niekto kam ide ten káblik od snímača kapoty ? ...nedá sa prepojiť niekde elegantne na svorkovnici ? a tak vyradiť ten start stop ?

Pokud se inteligentni dobijeni vypne, bude altik nabijet porad, tak jako na aute bez teto kraviny. Nechtel jsem to vypinat, ale to neustale kolisani napeti z nejakych 11.5 V na 15 V me vytocilo natolik, ze jsem ten konektor na baterce odpojil a mam klid a stabilnich 14.6 V. Uz zadne pohasinani svet...

tak toto je snáď sranda ?! ...a ak pôjdete na STK v jeseni so zamlženým svetlom ako to dopadne ?! ...toto že nieje na reklamáciu ? ...

amater3 píše: ↑

pon říj 07, 2019 20:46

viewtopic.php?f=116&t=116550

tak toto poznám ...zaplatiť kartou cez nejakú Ruskú! stránku, alebo si nainštalovať nejaký malvare a sťahovať 9h ... ?!!

oživím tú diskusiu o otravnom systéme Start Stop ...ako ste to vyriešili ? ...rozpojením spínača kapoty (špatný prístup) alebo odpojením konektora na batérii? (možno má vplyv na dobíjanie baterky keďže je to merač )

asi sa nedá niekde zohnať elektro schéma k Cliu 4 ?

lebo je to tak urobené ...nastúpiš, tak sa zapnú svetlá aby si videl...

Zdravím, kedy meníte prvýkrát olej ?
mám 11500 km a pred prvou prehliadkou, je možné (a vôbec potrebné) vymeniť olej skôr ako po 2 rokoch ako udáva servisná knižka ?
...rád by som vymenil olej po asi max 15000 tak v jari...

ďakujem za odpovede, nakoniec sa to podarilo pridržaním tlačítka ...ani neviem ako

aj manuál uvádza podržať tlačítko 10s, tak znulovať interval, ale sa mi to nedarí ...