Renault Club ČR / SR

Mám podobný problém na Kangoo 1.5 DCI 50KW 2009 140000km. Auto štartuje bez problémov na prvý šup či je + alebo -°C, až sa mu niečo stane a nenatočí. Už som dal urobiť repas vstrekovačov, repas čerpadla, vymenil som nový palivovy filter preplach celej palivovej sústavy a nič nepomohlo. Najhoršie je ...

Problém bol odstránený: skúška prepadu pred opravou http://www.imagehosting.cz/?v=img201vnv.jpg a skúška prepadu po oprave http://www.imagehosting.cz/?v=img201qvq.jpg Nastal mi však ešte jeden problém, auto po nahodení čepadla a vstrekovačov ide ako hodinky, jedine mi začala padať nafta po odstavení...

Ďakujem za odpoveď práve to teraz riešim. Čerpadlo začalo púšťať do systému kovové piliny, ktoré odpratali všetky vstreky. Repas čerpadlá 250€ a repas všetkych vstrekov 500€ nový regulačný ventil 70€ nový palivový filter 28€ a akurát čistíme celú palivovú sústavu, lebo železa je tam požehnane.

Studený štart nieje problém, cez deň ho naštartujem aj 10x a napríklad na 11 pokus už nejde. Po roztiahnutí štartuje aj dva dni a zničoho nič opäť nenaskočí. Našiel som firmu na Slovensku pri Trebišove čo repasuje vstrekovače Delphi za 80€ kus, vyskúšam ich a dám vedieť ako som dopadol.

Vďaka za odpoveď, dúfam že to pomôže.

No asi mi už nič iné neostáva, len mi nejde do hlavy prečo auto normálne nenaštartuje ale pri roztahu naskoči pri 10km/h hned po pusteni spojky a na výkone to tiež nieje poznať.

Namiesto prílohy http://www.imagehosting.cz/?v=img201vnv.jpg

Nejde mi pridať už som ju zmenšil na 50kB a stale píše maximalna velkost prilohy dosažena

Auto má cca 135000km, posledných 5000km urobilo asi 5x že auto točí ale nenaštartuje. Na diagnostike nevybehla žiadná chyba, ale na rozťah naskočilo hned pri pustení spojky. Za posledné dva týždne auto štrajkovalo asi 3x, ale teraz už ukazuje chybu: DF 053 Funkce regulace tlaku v rozvodovem potrubí ...