Renault Club ČR / SR

1.Zásadně nepoužívat SD kartu, výhradně USB klíčenku. Musí být formátovaná na systém FAT32! Win 10 to neumí, musí se stánout formátovaCÍ software. 2. Zastrčit do slotu v autě a vyčkat několik minut při zapnutém zapalování a zapnuté navigaci. Tvrdí, že stačrí 2 minuty, ale doporučuji aspoň 10. 3. Klí...

Hmm, tak to jsem zaspal. To abych to otočil.

K tomu motoru - 1,6 dCi je jednoznačně málo. Tenhle vůz by klidně snesl šestiválcový třílitr a bylo by to tak akorát. Při plném obsazení je už na výkonu znát nedostatečnost motoru. Trochu se to dá zmírnit nastavením sport režimu, ale to neřeší základní problém. Mimo to mám podezření, že životnost bi...

Podle Renaultu to není kompatibilní příslušenství.
Chtěl jsem obojí a pohořel jsem.

Momentálně se mně stahuje mapa Evropa V 16.12. Ale jde to hrozně pomalu.

Mám ho 4 roky, zatím jsem řešil je zaseklý EGR ventil na konci záruky.

Tak po letech radost - TMC od cca října 2015 funguje i v ČR - Praha, SČ kraj, Morava.
Akorát, že Renault už jaxi neupdatuje mapy. No, nemůžeme chtít všechno.

Tak opakovaně proběhla nucená regenerace, úplně v pořádku, pouze v paměti zůstává hodnota sazí ve filtru a nelze ji normálním způsobem smazat.
Ještě se provede pokus o flash řídící jednotky novým softem a pak uvidíme.

Po 180000 se poprvé objevil požadavek na regeneraci FAP. Regenerace při provozu neproběhla, byla provedena 2x nucená v servisu, bez úspěchu. Poté se provedla regenerace DPF, při měření není rozdíl tlaku na vstupu a výstupu, resp. je do 5 mBar. Nucená regenerace proběhne, v diagnostice však stále vis...

1. Děravý chladič
2. únik z kompresoru - vyměnit
V poslední fázi - přetěsnit, popř. vyměnit trubky.
Ten únik musí být minimální, pokud klima vydrží měsíc. Indikátorem se pravděpodobně nema šanci odhalit.

Pokud je zaplaceno předplatné, tak není třeba se obávat vložení karty do PC. Předplatné v cracknutých verzích nefunguje. Pokud se služba skutečně připojuje on line a hlásí, že je zaplacena, tak bych byl bez obav. Jako první bych dal kartu do PC a nechal zaktualizovat všechno, co jde, než vyprší před...

Montáž do Laguny je v pohodě, je jen třeba dokoupit prodlužovací USB kabel s vhodným konektorem.
Nasoukat kabel pod palubku a vyvést jej pod čelním sklem není těžké. Žádné řezání, vrtání a pod. brutality nejsou nutné.

No, nad tím jsem se nezamýšlel, dík za tip.

No, já to mám zapojené také přes redukci.
Všechno celkem funguje, akorát, když jedu na tempomat a dám pravý blinkr, tak se tempomat vypne. Levý blinkr nevadí.

midar píše:Tak jsem si koupil nový model HUD, který v mém autě funguje.
Je to model ASH-4 ActiSafety Multi Car OBD2
Zatím se mi jen nepodařilo nastavit zobrazování hodnoty okamžité spotřeby.

Ten původní nefungoval?
BTW, kde je v Laguně umístěn ten OBD konektor?
Díky.

No jo, no. Značkový servis.
Ne, že by mně to ne...lo, ale sám to dělat nebudu. Nemám na to znalosti ani čas.

No, už je šídlo z pytle venku. Popraskané naftové přepady. Výměna v servisu bratru 7800.

No smrdí to okolo celého předku auta, spíš se mně zdá víc zprava. Do kabiny to táhne klimatizací. Od soboty auto stálo v garáži a byl tam zpočátku smrad k padnutí, ale nezhoršoval se, spíše se během víkendu vyvětral. Ale po kratší jízdě - asi 30 km - objevil znovu.

Auto přes noc poněkud vymrzlo na -18°C. Po natankování nádrže začala páchnout nafta, únik ale není nikde vidět.
Mátě někdo nápad, o co by se mohlo jednat? Těsnění vstřikovačů? Přepady?
Najeto 148000.

Z preventivních důvodů jsem pořídil http://www.hutermann.com/eshop/001/produkty/kamery-a-kamerove-systemy-od-299/kamery-do-auta-cerne-skrinky/palubni-kamera-do-auta-s-gps-logger-full-hd-1080p-operativni-cerna-skrinka-on-board-1920x1080-se-zaznamem-hdvr5981hr Hutermann HDVR 81HD. Funguje výborně, zab...

Mámě nějaké info o nové verzi map na roky 2012-2013?

Na dvojklik zamčení se zavře i střešní okno. Na rozdíl od bočních jej lze jednoduše otevřít do původní polohy při zamčení auta prostým stisknutím středu ovládacího kolečka. To jen tak na okraj.

Dělá to právě jen při přechodu z D na N, obvykle při studeném motoru, při zahřátém je to méně patrné.
Rozjezd je naprosto normální, auto jede při zařazeném D i bez plynu - pomalé plazení vpřed jako tomu bylo vždy. Pohyb je souvislý, bez trhání.

Při posunu řadicí páky z polohy D na neutrál se na asi vteřinu o něco zvýší otáčky motoru - je to zřetelně slyšet a indikuje to i digitální otáčkoměr - zvýšení je odhadem asi o 100 ot., po vteřině se stav normalizuje. Dříve se tak nedělo. Mám to řešit nebo počkat, co z toho vyleze? :? Grand Scénic 2...

Po správně proběhlém updatu se nevymaže nic.
Po přerušeném updatu nezůstane nic.