Renault Club ČR / SR

Treba rozobrat a pozriet, ale logika vravi, ze ak jednu stranu tak aj druhu. Nedavno som to absolvoval, nakoniec som menil v podstate vsetko, ale moja Natalka je prva generacia, cize toho roku ma 19 rokov. Ale po vymene sa sprava fenomenalne, je to ine auto.

Ja na mojej nemam, je tam iba spona zvonku. Ta ale vela nevydrzi. Ale daval som medzi KAT a vyfuk montaznu pastu na vyfuky.

Imasaf, Izawit, Asmet, MTS, Walker, Bosal aeste zopar dalsich su podla mojho skromneho nazoru OK. Ale pozri aj na stredny diel, aby si ho nemenil rok na to.

Vstreky ti uz chlapci povedali, skus zmerat ci maju cievky vstrekov vsetky rovnaky odpor, skus vstreky precistit, lamba podla emisii je OK? Na 1.2 treba tusim nastavovat ventily, to pises, ze mas nastavene. Skus premerat aj odpor zapalovacich cievok primaru a sekundaru. Motorcek/ventil volnobehu mas...

Ahojte, riesili ste niekto konverziu z 238mm kotuca vpredu na 259mm ? Mam 238mm a mam moznost dostat sa ku Brembo FD.052.000 - este talianskej vyroby, nie polske ako je tomu teraz. Ak sa to da zaujimalo by ma co by som potreboval vymenit. Drziak strmena, strmen alebo tehlicu?

Ak mas kabelaz OK: Moze byt vadny motorcek zamku dveri, stiahnut sa nema problem, ale vytiahnut sa a otvorit zamok sa mu velmi nechce, hlavne ked vonku klesne teplota :) Skus do motorceka strieknut nejake mazadlo co s minusovymi teplotami nemrzne, resp prehodit motorcek s inym ktory funguje. Dalsi t...

Takze, ja budem montovat toto:
dozadu Lesjofors 4272924
dopredu Lesjofors 4072930 (pre 1.9 a 1.6 16V)

teplovzdusnu pistol si skusal? https://www.youtube.com/watch?v=zuNin_x6bAI
Len opatrne s nou. Na gumu asi silikovony olej ale treba dost drhnut ak je sucha a uz dlhsie nebola cistena.

To si zasiel dalej ako ja. Zatial tam vzdy strieknem trochu oleja na retaze na vysoke tlaky. Este som to nerozoberal. kedysi davno som na starej thalii riesil to iste. najskor odisiel kabel, po asi 10 rokoch bolo treba rozobrat aj motorcek a precistit kontakty komutatora, ja som rovno podlozil uhlik...

Daju sa kupit plynove kvapalinova aj kombinacia

1.) Spínanie - sahara spína pri teplote 99°C a vypína pri teplote 95°C. 2.) Foto "snímača" u sahary - nie je to snímač. Ak sa dobre mýlim, tak je to predradný odpor pre prvú rýchlosť sahary??? Niečo podobné ako je predradný odpor pre ventilátor kúrenia. Proste slúži na voľbu rýchlostí ven...

Mna caka vymena tlmicov, mam doma bilstein z rady B4, tak som zvedavy, co vydrzia. Napln ma s tuhostou spolocne dost. Kvapalinovy (= olejovy) sa po viac narazoch tlmenia moze "unavit" a stvrdne. Plynovy v taky cas bude fungovat ale zas casom z enho plyn vyfuci von a uplne zvadne. Z kvapali...

Podla mna vyzeraju OK. Dolezite je, ako sadnu do ulozenia v karoserii a naprave. Inak ja som kupoval Lesjofors dozadu HD pre vysoku zataz a dopredu robia hrubsie pre motorizaciu 1.6 16V tak som vzal tie. Lesjofors robi pruziny pre Volvo, len tak mimochodom a tiez nestali velmi vela.

Pri dnesnych cenach 3d tlace je fajn napad to dat vytlacit z ABS resp. ASA plastu. Ja som to robil podla stareho vzoru s elektrikarskou listou a miesto plechu som dal plast cca 3m hruby. Dobre sa s nim pracovalo a vsetko som do seba zalepil mamutom, samozrejme tak, aby sa filter dal menit. Kupil som...

Tie kupovane na bazosi su iba prekupovane z ciny, takze je to jedno, od koho. Z CN je to lacnejsie a slusne sa s nimi vies dohovorit, ak sonda nefunguje.

Tak u mna vstrek mrtvy - 3 mali cca 12-13Ohm len jeden na valci 4. mal 4Ohm, po vymene vsetko OK. Sviecka na tom valci bola cierna sucha zakarbonovana. Vsetky sviecky vyzerali okrem tejto velmi dobre, cievky vsetky rovnake odpory na primari aj sekundari, dal som trosku tuku na sviecky a namontoval n...

Predpokladam, ze odvetranie bezinovych par. Foto by pomohlo.

Ano ked odpojim 1 alebo 4 motor sa skludni. Ked odpojim 2-3 skoro chcipne. Prehodim, premeram som zvedavy, na co pridem. Inak vstreky staci vycistit v prvej faze, alebo aspon skusit. Predsa len Bosch je cca 30-40E za kus.

Dalsi tip: Pozeral si motorcek regulacie volnobehu? Neviem presne, ci ho 1.4 8V ma, ale na 16V sa zvykne zaseknut-zasekavat, ked je starsi a potom to robi presne to.

No, zacina sa mi stavat za studena podobna zalezitost, prepal ako oci a motor by rad vyskocit spod kapoty von, odpojim 1 alebo 4 a je podstatne kludnejsi. Pri zohriatom motore vsetko OK. Lenze moje Valeo/VEMO cievky maju cca 4-5000km. Idem ich vybrat a premerat, ci su OK a pozriem aj kontakty pod vi...

Problem je, ze dnes mas kvalitu A, B, C a cenu A, B, C takisto. Najhorsia kombinacia je, ked dostanes kvalitu C za cenu A :) NGK by som sa nebal, ak to nie je podvrh resp. falzifikat, pripadne to davaju vyrabat niekde inde. Nemas niekoho na blizku, kto ma 1.4 16V a cievky skusit vymenit? O tom, ze b...

Ja by som do toho nesiel Som radsej za aku taku znacku - Bosch, Vemo, Valeo, NGK pripadne Hella, Hitachi, Meyle, SWAG. Mozes si kupit aj cinsku cievku za 9-11USD

Tieto mam v aute, nesu oznacenie Renault, Valeo aj VEMO naraz :) Kupoval som ich ako VEMO VMO46700001, ale vyrobca je evidentne Valeo s rovnakym cislom dielu. Nemas uvolneny kontakt na cievke? Mozno by som skusil dat dielektricku pastu/mazivo na kontakty primaru: https://www.w8ji.com/dielectric_grea...

Skus premerat kabelaz k cievkam, resp. pozri do el. schemy, ako to je pozapajane a od coho zavisi, kedy sa ma objavit napatie na konektoroch ku cievkami. Ak je kabelaz poskodena/vyskratovana, na odpore sa to bude musiet prejavit. Treba zacat eliminovat veci, lebo asi si ostal stat na mieste.

Zmeraj multimetrom ci mas na konektoroch tych 12V, ked to ide na 2,3 valce.